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推動新能源汽車發展主要有兩點：一是認知，二是政策導向、驅動。認知層面，需要提升汽車沖壓廠的科學規劃程度，對壓機、模具等技術提出新要求，工廠也應向智能化方向邁進。新能源汽車補貼政策出臺后出現了騙補行為，對此，國家在政策上不僅應設置合理的規范制度，更應不斷地加以完善，杜絕這類現象的發生，才能讓整個行業有序、合理的發展。

——上汽大眾汽車有限公司模具規劃部經理王洪俊

中國民營汽車企業是中國汽車制造業的縮影。合資企業技術及管理等都受到外資不同程度的限制，一些制造企業為了市場降低質量標準，車身結構件、變速箱、發動機、轉向機構等重要零部件技術并未掌握在自己手中。企業應自主培養配套隊伍，降本增質，打破技術瓶頸，在國際上才更有話語權。

——中國鍛壓協會副秘書長齊俊河

為了實現智能的生產制造，汽車業必須具備互聯網思維。汽車企業要善于想象，把互聯網因素加入到產業鏈的各個環節里，如：產品研發、功能設計、采購、新材料和新工藝的應用、生產等，用它們來實現汽車產品的節能環保、電動化和輕量化等新要求，建立綠色智能的產業鏈體系。

——中國汽車工業協會副秘書長師建華

一家具有創新精神的企業，最大特征就是永遠在挑戰自己，而這首先要有一個強大的人才隊伍，有無懼挑戰和困難的企業文化，最后才能挑戰創新產品。而一個創新性企業不僅僅是滿足市場需求，做消費者需要的產品，還要會創造市場需求，挖掘消費者潛在而不自知的需求。企業不能依賴外界給自己帶來改變，而要有去“改變世界”的魄力，才有生命力。

——格力電器股份有限公司董事長董明珠