公路橋梁檢測質(zhì)量控制與檢測技術(shù)應(yīng)用分析

蘇曉揚

江蘇華寧工程咨詢監(jiān)理有限公司

公路橋梁檢測質(zhì)量控制與檢測技術(shù)應(yīng)用分析

蘇曉揚

江蘇華寧工程咨詢監(jiān)理有限公司

在社會不斷進步和發(fā)展的新時期，環(huán)境變化以及各種不可控因素對公路工程施工的影響越來越大，嚴重影響城市發(fā)展以及人們的出行安全。公路檢測質(zhì)量控制已經(jīng)成為公路工程施工中不可或缺的重要一環(huán)，更是當前我國相關(guān)部門的工作重心，只有結(jié)合先進的檢測技術(shù)，并加以推廣應(yīng)用，真正發(fā)揮檢測技術(shù)在公路工程建設(shè)中的效用，進而提高交通運輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。鑒于此，本文主要分析公路橋梁檢測質(zhì)量控制與檢測技術(shù)應(yīng)用。

公路橋梁；檢測；檢測技術(shù)

1、在公路施工中應(yīng)用檢測技術(shù)的重要意義

公路質(zhì)量檢測相比較而言，是一項綜合性與復(fù)雜性較強的大規(guī)模工程，不僅需要長時間的持續(xù)工作，還要跨區(qū)域的反復(fù)進行，對技術(shù)人員來說無疑是一項具有挑戰(zhàn)性的工作，要求技術(shù)人員具備良好的心理素質(zhì)以及高超的技術(shù)水平，做到細致入微，全方位保障公路工程的質(zhì)量，對此，推進公路檢測人技術(shù)在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用具有重要意義，一方面，將公路檢測技術(shù)應(yīng)用于公路工程建設(shè)中，能夠從根本上提高項目工程的管理與控制質(zhì)量，為公路工程項目的竣工驗收階段提供便利，從而提供公路質(zhì)量，延長公路的使用壽命。另一方面，公路檢測技術(shù)在增加社會效益的同時更能增加經(jīng)濟效益，促進地方經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。

2、公路檢測質(zhì)量控制探析

2.1 對公路檢測技術(shù)進行創(chuàng)新并完善激勵制度

公路檢測質(zhì)量控制的途徑之一是有相關(guān)政策支持公路檢測技術(shù)發(fā)展，公路檢測單位管理人員可以在針對增強公路試驗檢測技術(shù)方案中，擬定相應(yīng)的鼓勵、獎勵制度，從而調(diào)動公路檢測人員的積極性，使公路檢測人員在檢測工作中能發(fā)揮最大的潛力并不斷提升公路試驗檢測的技術(shù)水平。

2.2 公路檢測技術(shù)應(yīng)創(chuàng)建標準、科學(xué)的操作流程

加強公路檢測質(zhì)量控制應(yīng)通過創(chuàng)建標準科學(xué)的操作流程來實現(xiàn)，從而使公路試驗檢測部門在實際檢測過程中能獲得真實準確的數(shù)據(jù)，從而提升公路試驗檢測技術(shù)。為了進一步提高公路的試驗檢測技術(shù)，公路相關(guān)機構(gòu)和公路檢測單位在擬定相關(guān)政策之后，還應(yīng)該將操作流程進行科學(xué)合理的統(tǒng)一，使公路檢測員工能按照正確的操作流程進行公路試驗檢測工作，從而使檢測技術(shù)工作更好的發(fā)展。

2.3 公路試驗檢測工作應(yīng)制定詳細的規(guī)章制度

公路試驗檢測工作應(yīng)制定詳細的規(guī)章制度能提升我國公路檢測技術(shù)，同時采用相關(guān)規(guī)章制度控制公路檢測技術(shù)的質(zhì)量。公路試驗檢測機構(gòu)制訂規(guī)章制度主要是為了規(guī)范公路試驗檢測工作的行為，從而完善公路試驗檢測數(shù)據(jù)并提高公路檢測質(zhì)量。在實際公路試驗檢測過程中，公路試驗檢測結(jié)果和公路試驗檢測工作制度的真實性與可靠性是緊密相連的，與此同時也可以體現(xiàn)公路管理機構(gòu)的管理力度。

2.4 對公路試驗檢測工作人員的素質(zhì)進行提高

首先，應(yīng)該提升公路試驗檢測人員的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，不但要掌握公路試驗檢測的專業(yè)知識，還應(yīng)該在實際的公路試驗工作之前進行崗前培訓(xùn)及考核，并獲得相應(yīng)的考核證書。其次，應(yīng)該不斷提升公路檢測企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員的檢測觀念。當公路檢測企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員的檢測觀念得到提高，能為我國公路試驗檢測技術(shù)的發(fā)展提供空間。最后，應(yīng)該增加公路試驗檢測人員的培訓(xùn)工作，從而提高公路試驗檢測人員的檢測經(jīng)驗和公路檢測工作的理論知識，從根本上提升工作人員的檢測技術(shù)，保障公路檢測的質(zhì)量。

3、檢測技術(shù)在公路橋梁檢測中的應(yīng)用

3.1 光纖傳感技術(shù)

光纖傳感技術(shù)近幾年來在我國發(fā)展的也是十分的迅速，該技術(shù)利用的有關(guān)原理就是可以有效的轉(zhuǎn)換外界的物理量，比如就可以使得一些外界的物理量轉(zhuǎn)化為可以被儀器直接測量出來的光信號，再通過光信號，實現(xiàn)收集狀態(tài)指標的目的。光纖傳感技術(shù)在高速公路橋梁檢測中應(yīng)用的也是十分的廣泛，利用的的基本原理是光速的基本規(guī)律，有關(guān)的實驗操作就是利用光纖傳感器向檢測目標發(fā)送光源，當光源達到以后再離開傳感器，并且抵到反射裝置，然后反射裝置再將光源折回到遠點，檢測人員就可以根據(jù)這一段發(fā)生的時間來測量有關(guān)的數(shù)據(jù)，再計算出有關(guān)公路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而判斷出公路的質(zhì)量，了解其公路橋梁存在的問題。光纖維傳感技術(shù)本身具有一定的優(yōu)點，比如廣泛的具有耐腐蝕、抗高溫的特點，同時光纖維傳感技術(shù)的絕緣性能和適應(yīng)性能也都比較良好，即使在一些天氣比較惡劣的情況下，該項技術(shù)還是可以正常的使用。

3.2 超聲波檢測技術(shù)

超聲波檢測技術(shù)的原理就是超聲波在不同介質(zhì)材料中的行進速度不同，該項技術(shù)一般經(jīng)常適用于高等級的公路水泥路面檢測，可以詳細的檢測公路的混凝土質(zhì)量、以及公路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。并且該項方法還具有一定的性質(zhì)，比如比較容易激發(fā)、檢測工作比較簡單、價格比較便宜、操作起來比較方便等等，因為本身具有的這些特點，使得該技術(shù)的應(yīng)用前景非常的廣泛。比如該技術(shù)首先可以應(yīng)用到檢測到塑料和金屬中的空洞，并且還可以計算這個空洞的厚度以及深度，以及有關(guān)的強度等等，這些數(shù)據(jù)可以一定程度的為維護人員進行灌漿和修補措施提供指導(dǎo)。其次，超聲波檢測還可以推斷混凝土的強度值，判斷混凝土的質(zhì)量，因此，超聲波檢測技術(shù)不僅可以發(fā)現(xiàn)高速公路橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否發(fā)生變化，還可以判斷斷裂點的位置。

總之，隨著國家經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城市化進程逐步深入，城鄉(xiāng)發(fā)展戰(zhàn)略的實施使得城市人口劇增，為城市交通運輸帶來了不小的壓力，形勢極其嚴峻。公路施工建設(shè)是交通運輸安全的有力保障，更是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的重中之重，在公路工程施工中，公路質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)又是保障公路質(zhì)量的重要組成部分，有效控制公路質(zhì)量檢測的最佳途徑就是實施科學(xué)合理的檢測技術(shù)，確保公路施工順利進行的同時，提升城市交通運輸?shù)陌踩院涂煽啃裕瑵M足城市居民出行的基本需求。

[1]李春彬.試析道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施[J].四川水泥，2016，(09)：31.

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