何天庚 汪 魁
河南交院工程技術有限公司
道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術
何天庚 汪 魁
河南交院工程技術有限公司
道路橋梁作為國家基礎建設設施,對人們日常生產生活和國民經濟的發展具有直接影響。但是由于道路橋梁工程具有一定的復雜性,在實際施工中極易出現一些病害,繼而威脅到工程施工的進度與質量。因此,必須對的道路橋梁工程的常見病害進行科學的分析,采取有效的施工處理技術予以解決,提高道路橋梁的性能,促進我國交通系統的安全運行。基于此本文分析了道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術。
道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術
道路橋梁在我國的道路事業中占據著重要的地位,直接影響著人們的日常出行。道路橋梁的使用情況與其質量息息相關,關系到人們的切身利益。隨著人們對道路橋梁施工工序研究的逐步深入,人們發現在橋梁的后期維護工作中發現了很多的結構病害,對橋梁的承受力、強度都有一定的負面影響。只有深入了解產生病害的種類,根據這些病害去分析產生的原因,才能在后續的施工和養護工作中給予重視,做好完善的預防措施。經濟的發展必然推動交通業的發展,但近年來出現的交通事故也逐漸增多,嚴重危及到了人們的出行安全。
路面與橋面的裂縫問題是我國道路橋梁工程中十分常見的病害之一,嚴重影響了道路橋梁工程的質量,還影響了道路橋梁工程的使用年限。而導致這一問題的主要原因是溫度的變化。眾所周知,道路橋梁工程長期暴露在露天環境下,受到自然因素的侵害,再加上道路橋梁使用的次數難以估算,且夜以繼日的承受著較大的承載力。這些在一定程度上都給道路橋梁工程帶來了較大的壓力。而我國的道路橋梁工程普遍是使用半剛性結構來進行路面與橋面的鋪裝施工,這種結構雖然在一定程度上提高了鋪裝層的強度與承載能力,但是這種結構的缺點也很明顯,極易受溫度變化的影響,在溫度差異較大的情況下,就會導致路面橋面出現裂縫。
道路橋梁的地基質量決定了道路和橋梁的使用壽命,地基不均勻造成沉降的主要原因有以下幾點:第一,道路橋梁工程正式開始施工前,工作人員并沒有對現場的實際情況進行深入、全面的勘察,這便使得設計方案存在不科學合理之處,且施工工藝的科學性也得不到很好的保障。第二,施工者在工作過程中為了牟取私利而使用質量低劣的原材料,這便使得工程質量無法滿足規定的要求,甚至還會使得道路橋梁地基產生不均勻沉降。
在道路橋梁的建設過程中,鋼筋是路基工程中重要的原材料,在路基的底層起著主要承重的作用。但是鋼筋結構處于路基的內部,容易受到一些環境因素的影響而最終影響其原本的承載能力。比如說,鋼筋和混凝土構成了橋梁的承重結構,因此,一旦混凝土施工期間或因環境的作用而產生了裂縫,則鋼筋就沒有了保護層,暴露在空氣中的鋼筋會受到水分的侵蝕,發生化學反應,表現即為鋼筋表層的銹蝕,問題嚴重時,還會使其結構斷裂。外界環境中有硫化成分的化學品,則會使得鋼筋銹蝕問題惡化,使道路橋梁工程在短期內出現斷裂的問題。
針對路橋路面裂縫問題,施工人員應以裂縫成因、寬度與深度等數據為參照,通過對處理技術的適當選擇,使其達至最佳裂縫處理效果。目前,路橋裂縫處理技術涉及表面修補、注漿修補、填充修補三種類型,施工人員需依據實際情況,對其進行適宜篩選。①表面修補。作為簡單、常見的裂縫處理技術,適用于裂縫小和早期裂縫處理工作。若路面出現少許裂縫時,施工人員可在裂縫清理工作結束后,通過特殊粘接劑的運用,對裂縫實施處理,以此達到修補的目的。②注漿修補。主要針對裂縫程度適中的路橋病害,將水泥砂漿和環氧樹脂材料灌注于裂縫內,利用二者粘結力對裂縫予以粘接、填充。③填充修補。針對大型裂縫,由于裂縫處理所需材料過多,但其也將環氧砂漿與水泥砂漿作為首選填充材料,依據各材料加固效果,切實裂縫處理的目的。
普遍情況下,為了解決路基沉降問題,可以對橋梁進行適當的加固,具體的實施措施是在橋梁的外部增加覆蓋材料,從而實現橋梁應力結構性能的提升。針對道路路面沉降問題,需要根據問題的嚴重程度選取合適的處理方法,若是沉降的程度較小,為了避免施工活動對道路的影響,只需對路面進行修補填充即可。但是對于程度較為嚴重沉降,必須嚴格的按照灌注、置換以及壓實的程度和工藝進行處理。其中灌注是指對地基進行灌注水泥砂漿處理,強化其承載能力。置換針對的是軟土地基,通過土壤的置換可以有效的提升地基的穩定性以及承載能力。壓實是指對置換后的路基進行壓實處理,避免路基沉降問題的再次發生。
在道路橋梁工程建設中,一定要對鋼筋結構進行良好的保護。首先要采取有效的措施提升混凝土的強度,使其保護能力得到充分的發揮,避免鋼筋受到侵害。具體的處理措施如下:增加混凝土的厚度;對混凝土配置比例進行適當的調整,加入一些添加劑,提升其質量;加強對混凝土施工的管理力度,針對可能出現的問題做好防范措施。
道路橋梁工程常見病害的發生不僅與前期施工技術具有一定的關聯,也與后期日常維護工作有關,因此施工單位在初步完成道路橋梁工程后,需要積極與交通部門進行溝通,共同進行交通管制,以免初步完工的道路橋梁受車輛的碾壓而出現結構損壞問題。同時施工單位對道路進行裂紋、抗震等試驗測試后,若發現相關指標與規定要求不相符,則應該采取相應的施工技術來整改問題,保證施工處理的效果。
總之,為了保障道路橋梁的性能以及使用壽命,必須對工程中常見的病害進行清楚的了解掌握,并有針對性的采取有效的施工處理技術,如此才能促進我國道路橋梁建設水平的提升。
[1]高軍.探討道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術[J].河南建材,2016,(03):87-88.
[2]李倫軍.探究市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術[J].四川水泥,2017,(02):20.