“互聯網+”新業態下廣西果蔬農產品流通存在問題及對策

張 梅

（南寧職業技術學院，廣西 南寧 530008）

“互聯網+”新業態下廣西果蔬農產品流通存在問題及對策

張 梅

（南寧職業技術學院，廣西 南寧 530008）

分析了“互聯網+”新業態下廣西果蔬類農產品流通存在的問題，并針對“互聯網+”新業態下廣西果蔬類農產品流通體系建設提出了相應的解決對策，對廣西果蔬類農產品的流通具有一定的實踐價值。

互聯網+；果蔬農產品；流通；廣西

1 廣西果蔬農產品流通現狀

果蔬類農產品是大眾百姓生活的剛需食品，始終牽動著我國老百姓的生活。廣西地處于熱帶和亞熱帶地區，果蔬類農產品資源十分豐富，作為農業占比較重的省份，具有非常顯著的區域特征和地緣特色優勢，從富川的臍橙到柳城的蜜橘，從欽州的火龍果到陽朔的金橘，從恭城的月柿到田東的芒果，在八桂大地上已有63個果品獲得“省優”，10個產地被農業部命名為名優基地，18個產品獲得無公害認證，優質果品率達65％以上。而作為全國“南菜北運”農產品現代流通綜合試點省份，廣西2015年輸出秋冬蔬菜已達1 548萬t，種植面積產量則居全國第一，已成為全國最大的“南菜北運”生產基地。近年來，廣西依托“天然溫室”的資源優勢，逐步優化了果蔬類農產品的結構，逐慚向集約化、規模化進一步發展。2015年，廣西蔬菜產量達2 731.39萬t，跨過2 700萬t大關，產值達617.54億元，產量在全國位居第10，成為與水果產業相當的超百億元產值的支柱產業，而廣西也已成為全國最大的秋冬菜生產基地。

但與廣西果蔬類農產品發展不相適宜的是，由于傳統流通模式、流通渠道的限制，廣西的果蔬類農產品無法有效流通，經常出現廣西地方特色水果本地滯銷、外地卻高價難買的現象。隨著近年來互聯網消費成為一種新的消費行為習慣，果蔬類農產品通過網上渠道流通的交易量呈快速增長趨勢，“互聯網+”的流通模式得到迅猛發展。這種模式大多是通過綜合性電子商務平臺如京東、當當、淘寶網或部分直營性的果蔬農產品電子商務企業，如天天果園、順豐優選等，輔之線下快遞，將果蔬農產品的生產與消費迅速聯接起來，特別是對于一些季節性強、上市時間短的果蔬，這種模式可以節省大量的交易成本、縮短流通渠道，降低流通成本的效果非常明顯。同時，由于果蔬農產品的特性，其對線下配送的環境、環節等要求都非常高，如果一個環節存在缺陷，則可能引起客戶體驗不佳，從而降低對線上購買的果蔬類農產品的信任度。

因此，廣西的果蔬類農產品在“互聯網+”快速發展的新機遇面前，如何使線上與線下有效結合、相互促進推動，現代物流業與現代商業如何聯動打通“南菜北運”果蔬生產基地與消費目的地的供求、物流、電商信息，成為廣西果蔬類農產品能否走出去的關鍵。

2 “互聯網+”新業態下果蔬農產品流通存在的問題

隨著互聯網的飛速發展，果蔬類農產品借此東風，也走上了“互聯網+”的快速發展之路，但“互聯網+果蔬類農產品”的發展卻是冰火兩重天。一邊是美味七七倒閉，愛鮮蜂大規模裁員，果食幫全體歇業，壹桌網下架全部商品……；另一邊卻是盒馬生鮮獲得了阿里巴巴數千萬美元的投資，易果生鮮又獲得來自阿里巴巴、KKR聯合投資的2.6億美元，創下行業內融資規模之最，天天果園獲得京東領投的1億美元，同時掌柜生鮮也于當日獲得來自峰尚資本、今日資本領投的3 000萬美元……，根據易觀智庫發布的《中國生鮮電商物流行業專題報告2016》顯示：截止到2015年底，中國生鮮電商物流行業的市場交易規模為162.6億元，較2014年環比增長了87％，同時伴隨著生鮮電商市場交易規模的快速增長，預測2017年中國生鮮電商物流行業的市場交易規模將達到434.9億元，環比增長58.6％。在這種快速發展的新業態下，果蔬類農產品流通體系存在的問題顯得尤為突出。

2.1 果蔬農產品冷鏈物流設施設備不足，成本高

近幾年來，經營果蔬類生鮮農產品的電商越來越多，全國將近有4 000家農產品電商，其中7％巨額虧損，88％小額虧損，4％持平，也就是說只有1％的果蔬類農產品電商處于盈利中。其中最大的問題就是冷鏈物流。果蔬類農產品不同于其他的產品，它對冷鏈物流的要求非常高，必須保證足夠的新鮮度，但是在存儲、運輸配送等過程中又極易導致產品的損耗，這就要求這些果蔬類農產品必須要采取一定的措施和方法解決這個問題。數據顯示：生鮮冷鏈物流的成本較普通商品高出1-2倍，冷鏈成本占銷售額25％～40％，因此對于果蔬類農產品電商來說，冷鏈物流建設成本高、回報周期長，大多數的果蔬類農產品電商都難以承受如此巨大的成本。

2.2 消費者對果蔬類農產品的電商消費習慣需要進一步培育

大多數家庭購買果蔬類農產品時往往習慣到小區周邊的菜市場或者超市購買，果蔬類農產品電商的消費對象以年青人為主，消費品類主要是時令水果類，對于蔬菜類農產品的網上消費習慣還沒有完全培養起來，尤其是對于不太會上網的老年人來說，要讓他們通過手機或電腦購買果蔬類農產品一方面操作存在困難，另一方面，他們幾十年的消費習慣認為眼見為實，甚至貨比三家才會購買。據調查數據顯示，國內的生鮮電商滲透率還不足2％，整個果蔬類農產品的電商消費市場還需要較長一段時間的培育過程。

2.3 市場同質化嚴重，競爭激烈

縱觀目前的生鮮類農產品電商企業，大多數的生鮮電商集中在北京、上海、深圳等一線城市，廣西的生鮮類電商企業大多是依托淘寶等電商平臺進行交易，產品主要以亞熱帶特色水果為主，如芒果、荔枝、火龍果等，產品的同質化非常嚴重，這樣各電商企業之間就形成了激烈的競爭，加之電商行業的高成本、低單價，最終降低了生鮮類電商企業的整體盈利能力。

2.4 果蔬類農產品的供應鏈條仍未理清，配送效率仍需提高

在互聯網時代下，果蔬類農產品網上銷售存在很多現實問題：貨物是去產地直接采購還是去批發市場批發？采購之后配送之前這一階段的冷鏈物流如何處理？貨物送到目的地后，如何快速有效地送到客戶手中？這實際上是要解決整條供應鏈的關系，從貨源的組織、儲存、運輸、配送到直達客戶手中，每一個環節都緊緊相扣，每一個環節都關乎冷鏈物流和配送效率，關系到果蔬農產品的質量特別是安全問題，同時也關系到電商經營者自己的經營成本問題。而廣西目前的果蔬類農產品網上銷售企業呈百花齊放狀態，既有個體經營者，也有公司化經營者，有的是產地直采型，有的是批發市場批發，處于散亂狀態，整個流通過程仍存在大量的人工方式和人工判斷，配送效率仍亟需提高。

2.5 產品的標準化程度低，客戶體驗差

果蔬類農產品的品種繁多，沒有統一的標準或技術規范，即便是同樣的水果如荔枝、臍橙、芒果等，由于其產地不同，品質不同，定價也難以統一，這樣就很難形成標準化、統一化經營，也就無法降低成本，更無法提升經營效率和經營品質，同時也導致消費者很難橫向對比、評判優劣，甚至會誤導消費者，從而影響消費者的消費體驗和消費口碑的良性形成。

3 “互聯網+”新業態下果蔬類農產品流通體系建設對策

果蔬類農產品流通過程中最難的有四個關鍵點，首先是果蔬的保鮮，即流通過程中如何保持果蔬產品的新鮮度？其次是整個環節流轉的效率，即如何快速將果蔬產品高頻高效的送到客戶的手中？第三是低成本運作，怎樣有效地降低成本？最后是如何有效控制損耗，尤其是果蔬產品流通過程的損耗。因此，面對“互聯網+”新業態下果蔬類農產品流通出現的新問題及新機遇，廣西果蔬類農產品流通需要找準突破口。

3.1 規范供應鏈上游，促使產品規模化

困擾眾多果蔬電商企業的一個關鍵問題是果蔬農產品的品種繁多，標準不統一，定價也難以統一，難以實現規模化經營，在產地采摘下來或者收割下來以后，很難實現產品附加值的增長，很多時候都是初級產品的原材料，這些規格不一、品質不一的原材料型的產品并不適合網上規模銷售。果蔬類農產品電商企業需要針對網上銷售的特點，將上游生產種植企業或農戶進行整合和規范，促進上游標準化、產品標準化和生產標準化，把果蔬產品從“非標品”變成“標品”，使之符合下游消費者的需求，讓一個單品或部分產品抱團形成規模化，利用產地人工成本低和規模效應，控制成本。

3.2 重視供應鏈的管理

果蔬類農產品最主要的是一個“鮮”字，從當前主流的果蔬農產品電商物流配送時間來看，配送時間最短的是本地區域，需要半天，而到附近的省市則需要兩到三天甚至更長，因此其“鮮”度的降低也導致其根本競爭力的減弱，而供貨渠道方面也決定了果蔬農產品的品質。如京東生鮮建立了專業的Sourcing團隊，專門在全球各地搜羅特色食材，通過與原產地覆蓋全產業鏈的優質供應商、地方政府、龍頭企業合作，從源頭確保品質，目的也是解決京東在供應鏈方面的問題。因此，果蔬類農產品電商企業不但在線上需要專業的運營團隊去策劃，還要在線下確保從產品出貨到消費者手中的需要時間盡可能短，要與當地各產品供應商及物流快遞企業建立有效的合作關系，要不斷完善供應鏈。

3.3 產品要具有特色與價格優勢

產品價格與特色是吸引用戶對于果蔬類農產品購買的關鍵因素。例如，京東、天貓、1號店、中糧我買網、蘇寧易購、亞馬遜中國、沱沱工社等電商都嘗試通過促銷活動，提供頗具特色的產品來吸引用戶。因此，合適的價格與差異化的特色產品成為如今果蔬農產品電商企業獲取用戶的“殺手锏”。同時，電商企業之間不同的側重也能形成“錯位競爭”，由此避免“價格戰”，從而帶領整體行業能夠穩定可持續發展。

3.4 采取合理冷鏈配送

非冷藏狀態下的散裝果蔬產品，在物流運輸、分銷和零售的多次裝卸搬運中增加了二次污染的機會，降低了產品的新鮮度，降低了產品質量。京東、中糧我買網、菜鳥網絡等不斷加碼冷鏈物流，據中國電子商務研究中心監測數據顯示，截至目前，京東生鮮冷鏈倉數量超過10個，全國超過3 300個配送站，覆蓋北京、上海、天津等120多個城市，布局速度加快。但并不是所有果蔬產品都適合冷藏，如結果類蔬菜可以做打冷處理，但葉類蔬菜就不能。所以，果蔬農產品電商企業必須深入了解每一種果蔬產品的特性，需要尋找適合自己的路徑，采取合理冷鏈物流配送技術，確保最快的送貨速度、最佳的生鮮水果的保鮮質量等，這些都將是成功非常重要的因素。

3.5 建立標準化、集約化倉儲作業模式，降低成本

規模化和標準化是降低企業成本的有效措施，果蔬類農產品電商企業要在規范上游產品的基礎上，通過建立標準化、集約化倉儲作業模式，將產品集約，形成規模化、標準化操作，以此降低成本。如北京專做蔬菜配送的優配良種電商企業，通過設立專門的細分區域、專門的分揀區域、專門的存儲區域等，通過集約及標準化將每一個倉儲作業場景都變成一個非常專一的模式，每一個工人只需要執行一個系統的命令，操作效率提升了近乎三倍。另外，京東采用“冷鏈快物流+原產地協同倉”的模式也值得借鑒，這種模式和原有常規的自營模式相比，減少了入庫出庫的繁雜手續和不必要的物理空間移動，加快了物流速度，從而減少了中間的損耗。

3.6 轉換經營觀念，提高流轉效率

為確保供應及價格和成本優勢，傳統物流企業都會讓產品保持一定的庫存，但在“互聯網+”環境下，對于果蔬類農產品這類講究“鮮”的產品來講，這種庫存的產品會大大降低電商消費者的消費體驗好感度。因此，果蔬類農產品電商企業需要盡量將傳統的庫存概念轉換成電商環境下的快速流轉的概念，讓存儲中心轉變為流轉中心，通過快速流轉減少庫存，甚至接近零庫存，這樣才會最大限度地降低中轉過程中的產品損耗及庫存成本。

3.7 流通過程推進標準化建設

在“互聯網+”時代，要推進果蔬類農產品的電商良性發展，流通過程中必須推進標準建設，包括上游標準化、生產標準化及產品標準化。即從果蔬類農產品的上游生產種植開始，將其標準化，如一顆油菜，它在地里長了多久，施了多少肥，經過幾個小時到達的餐桌等，都有一系列的標準。另外，經過流通加工處理輸出的產品在外觀和品質方面也有標準化，在物流配送過程中也推行標準化的配送制度。

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[5]張旭輝.鮮活農產品物流與供應鏈：理論與實踐[M].成都:西南財經大學出版社,2008.

Countermeasures for Existing Problems in Fruit and Vegetable Circulation in Guangxi under“Internet+”Mode

Zhang Mei
(Nanning Vocational&Technical College,Nanning 530008,China)

In this paper,we analyzed in detail the problems existing in the fruit and vegetable circulation in Guangxi under the"Internet+"mode and proposed the corresponding countermeasures for the construction of the fruit and vegetable circulation system of Guangxi,which was of certain practical value to promote the development of the fruit and vegetable circulation industry in the region.

Internet+;fruitandvegetable;circulation;Guangxi

F252.8:F762;F253.9

A

1005-152X(2017)07-0039-03

10.3969/j.issn.1005-152X.2017.07.010

2017-06-04

廣西高等學校優秀中青年骨干教師培養工程資助成果；南寧職業技術學院正高職稱專項資助項目“廣西果蔬類農產品流通體系問題及對策”（2016ZX21）

張梅（1976-），女，湖北鐘祥人，南寧職業技術學院商學院教授，MBA碩士，研究方向：物流管理、工商管理。