換個(gè)角度看世界

初識(shí)四姑娘

2015年10月，我受加號(hào)文化團(tuán)隊(duì)的邀請(qǐng)，來(lái)到了四姑娘山，為了拍攝一個(gè)以滑翔傘為主題的戶外運(yùn)動(dòng)短片。初次受邀，我是和團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人黃鶴電話聯(lián)系的，他把他的意見(jiàn)大致給我說(shuō)了一下，我說(shuō)能不能飛自己心中也沒(méi)底，只有到了現(xiàn)場(chǎng)才能最終決定。話雖這么說(shuō)，我還是上網(wǎng)查了四姑娘山的很多資料，包括位置、地形地貌、氣候特點(diǎn)等，還有我需要帶的飛行裝備。因?yàn)椴淮_定的因素太多，這次去僅傘頭我就帶了四把，一個(gè)A類、一個(gè)B類、一個(gè)D 類，還有一把雙人傘。

在深秋的季節(jié)，第一次去四姑娘山，雖然我見(jiàn)的山川美景很多了，一路上還是被這絕美的景色所吸引，尤其在翻越海拔4000多米的巴郎山埡口時(shí)，雪線就環(huán)繞在我身邊，我心里滿是興奮和激動(dòng)。

到達(dá)日隆鎮(zhèn)時(shí)已是下午4點(diǎn)多，我不顧輕微的高原反應(yīng)及勞累 ，從海拔3200米的鎮(zhèn)上徒步走上3600多米的朝山坪，選擇起飛點(diǎn)；下來(lái)之后又去看降落點(diǎn)，對(duì)地形有了初步的了解。晚上吃飯時(shí)，又和當(dāng)?shù)氐睦相l(xiāng)以及登山的專家了解氣象特點(diǎn)，一切工作都在緊張且有條不紊地進(jìn)行著 。

第二天醒來(lái)，身體有些不適，畢竟是高海拔地區(qū)，但這都沒(méi)影響我們繼續(xù)工作。帶好所有裝備，再上朝山坪。第一次近距離清晰地看到了四姑娘山，看到了主峰幺妹峰，驚嘆于她的美，內(nèi)心被深深震撼。就這樣，一切開(kāi)始了：從3200米到3800米，起飛點(diǎn)降落點(diǎn)的不斷變化；從A類傘到D 類傘再到雙人傘，對(duì)器材、場(chǎng)地、氣象的不斷適應(yīng)；從遭遇每秒7～8米的螺旋上升到被每秒8米的下降直接將傘壓到地面；多樣的山地地形和多變的高原氣候慢慢被我了解并適應(yīng)。

最后，在我和加號(hào)文化團(tuán)隊(duì)的共同努力之下，克服種種困難，滑翔傘運(yùn)動(dòng)短片拍攝順利完成。我也對(duì)四姑娘山的地形和氣象有了初步了解，我認(rèn)為如果氣象合適，滑翔傘是可以飛躍最高峰的幺妹峰的—— 這樣，就和黃鶴就有了個(gè)約定，2016年10月，我們要飛越幺妹峰！

要飛越幺妹峰，就成了我的夢(mèng)想，我要去努力實(shí)現(xiàn)。

邁步向夢(mèng)想

想要飛躍幺妹峰，首先要組建飛行團(tuán)隊(duì)，這時(shí)我想到了宋俊明和乳源鳥(niǎo)。

我給他們兩個(gè)打了電話，說(shuō)明了情況，他們都興奮地答應(yīng)了。接下來(lái)就是一個(gè)漫長(zhǎng)的準(zhǔn)備過(guò)程：要確定飛什么級(jí)別的傘頭，最好是EN-B或EN-C的傘頭，飛什么品牌，用什么坐袋，拿到裝備之后要盡快去熟悉它的性能，這是最主要的；其次，高海拔地區(qū)如何克服高原反應(yīng)，還要提前加強(qiáng)體能訓(xùn)練，解決飛高之后缺氧和御寒的問(wèn)題。買(mǎi)氧氣罐，做羽絨袖套，戴兩副手套，買(mǎi)暖手寶，帶衛(wèi)星跟蹤儀，對(duì)講機(jī)要保暖，防止電量因天冷消失太快等等諸多事宜。一切準(zhǔn)備就緒，就等10月中旬—— 四姑娘山一年里最佳的飛行時(shí)間。

2016年10月14日，我和宋俊明、乳源鳥(niǎo)三人組成的飛行團(tuán)隊(duì)和加號(hào)文化團(tuán)隊(duì)，搭載裝滿裝備的兩臺(tái)車，從成都出發(fā)前往四姑娘山，下午3點(diǎn)多抵達(dá)日隆。

四姑娘山，我們來(lái)啦！

此時(shí)的四姑娘山雙橋溝正值秋天最美的季節(jié)，雪山倒映進(jìn)海子，秋葉五色斑斕，層林盡染。而我們卻顧不上去欣賞這美景，放下行李，背上傘包爬到雙橋溝里布達(dá)拉峰對(duì)面山腳下海拔3700米的山坡試飛。此時(shí)將近下午5點(diǎn)，日照已沒(méi)有，風(fēng)只是微風(fēng)，大家只是計(jì)劃飛個(gè)起落，感受一下高海拔的氣象。宋俊明和乳源鳥(niǎo)先后起飛，沒(méi)有任何征兆，起飛30秒后突遇強(qiáng)上升氣流，不到3分鐘，他們已高出起飛點(diǎn)差不多有1000米，而且他們也看到了遠(yuǎn)處正在形成的積雨云，預(yù)感到不妙，兩人趕快做螺旋俯沖、大擺蕩等各種快速消高動(dòng)作，好不容易安全降落，剛剛整理好裝備準(zhǔn)備返程的時(shí)候，一場(chǎng)瓢潑大雨不期而至，好險(xiǎn)！

晚上，宋俊明出現(xiàn)明顯的高原反應(yīng)，只好吃藥來(lái)控制。我們也對(duì)今天的試飛做了總結(jié)，一進(jìn)到山里就給了我們一個(gè)下馬威，讓我們體驗(yàn)高原氣候的突變，提醒我們既要重視，又不能過(guò)于畏懼。

15日上午，我們先上網(wǎng)查了一下近幾天的天氣，又從Google地圖上看了地形地貌，然后到選好的幾個(gè)降落點(diǎn)看周邊的地形地貌，有沒(méi)有電線，是什么風(fēng)向，又隨時(shí)抬頭觀察天上云的變化以及在盤(pán)旋的鷹；之后我們徒步上了朝山坪，也就是我們要起飛的地方。接近下午4點(diǎn)多了，風(fēng)比較弱，會(huì)不會(huì)有氣流呢？有了前一天的經(jīng)歷，大家很小心地依次起飛，結(jié)果沒(méi)有一點(diǎn)氣流，都安全降落到了預(yù)定的地方。晚上，我們對(duì)未來(lái)天氣做了認(rèn)真的分析，目前顯示，16、17日天氣一般，還會(huì)有短時(shí)降雨，18日是一個(gè)比較理想的天氣，但愿如我們所預(yù)測(cè)。

16日，由于云層比較低，我們繼續(xù)在第一天試飛的點(diǎn)做適應(yīng)性飛行，保持我們的手感，鍛煉我們的體力，一切為了18日的飛行；17日，我們決定調(diào)整一天，沒(méi)有再飛行。大家去了最近的喇嘛寺和白塔祭拜，祈禱我們的飛行安全順利。

晚上，再次查天氣，重點(diǎn)在5000米到6500米之間的風(fēng)向風(fēng)速；再次確認(rèn)所有的儀表設(shè)備都是滿電，御寒的東西有沒(méi)有遺漏，還有明天的干糧和水……

飛躍幺妹

10月18日，早上起來(lái)，山溝被云霧籠罩著，我知道，根據(jù)前幾天的氣象觀察，這預(yù)示著是一個(gè)好天氣。果不其然，吃過(guò)豐盛的早餐之后，云霧在慢慢抬升，遠(yuǎn)處的雪峰逐漸顯露出來(lái)，那么靜美。把所有的裝備裝車，到山腳下再換成馬匹，我們向朝山坪出發(fā)了。

一路上，我們的眼睛從沒(méi)有停止觀察，看遠(yuǎn)處山坡上的云沿著山梁在向上移動(dòng)，偶爾能看到一只鷹在盤(pán)旋，四姑娘山的四個(gè)峰頂都籠罩在云霧里。

上午10點(diǎn)半，我們按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)到達(dá)朝山坪草甸的最高點(diǎn)，海拔3950米。這個(gè)起飛點(diǎn)雖然面積不大，簡(jiǎn)單收拾后，鋪兩把傘還是可以的，正面正好對(duì)著山谷口，東風(fēng)、東南風(fēng)、南風(fēng)、南風(fēng)偏西都可以起飛，唯一不足的是背后有樹(shù)，不能直接觀察到四姑娘的幾座山峰。我們稍做休息之后，就各自整理自己的裝備，整理完畢后我們?nèi)司投⒅h(yuǎn)處山頭的積云，脫離山頂后向東南方向移動(dòng)，估計(jì)速度在每秒12米左右，高空風(fēng)大，不是我們想要的西南風(fēng)。我們商量著可能變化的氣象，計(jì)劃在12點(diǎn)之后起飛。

沒(méi)有太長(zhǎng)時(shí)間的等待，已經(jīng)明顯感覺(jué)到有氣流風(fēng)生成，偶爾還感覺(jué)比較強(qiáng)。12點(diǎn)剛過(guò)，宋俊明按捺不住了，第一個(gè)飛出，起飛后就是一個(gè)強(qiáng)的上升，接著就是下降，右翼都被打了一個(gè)折，但很快恢復(fù)。總的來(lái)說(shuō)，上升氣流還不是太好，在維持了七八分鐘之后，他的高度越來(lái)越低，一直沿著朝山坪向前飛出，沒(méi)有遇到好的抬升，直接到長(zhǎng)坪溝停車場(chǎng)降落。

看著宋俊明飛出去降落，我們很無(wú)奈，只好原地繼續(xù)等待。躺在草地上，抬頭看著天空，云在一會(huì)兒形成一會(huì)兒散開(kāi)；鷹在盤(pán)旋，飛向遠(yuǎn)處；大峰峰頂?shù)脑圃谏弦疲濉⑷逡仓饾u露出來(lái)，感覺(jué)到周邊的氣流風(fēng)持續(xù)時(shí)間變長(zhǎng)。是時(shí)候了，不能再等了。我果斷地對(duì)乳源鳥(niǎo)說(shuō)：準(zhǔn)備起飛！再次檢查了一遍所有裝備，沒(méi)有問(wèn)題，在13點(diǎn)45分，我順利起飛。在起飛場(chǎng)前面繞了一圈之后，感覺(jué)上升不是太明顯，沒(méi)有再猶豫，順勢(shì)右轉(zhuǎn)，沿著長(zhǎng)坪溝朝大峰的方向直飛過(guò)去。

時(shí)速52公里，陽(yáng)面，正是我想要的風(fēng)向、風(fēng)速及日照，但是飛行電腦顯示每秒0.5米的下沉，我只能硬著頭皮往前飛，如果前面遇不到上升氣流，我只能迫降在去喇嘛寺的盤(pán)山公路邊的草坪上了，這是前一天看好的一個(gè)降落場(chǎng)。但是我不甘心就這樣去降落，昨天看山形的時(shí)候我清楚地看到有只鷹就在我前面的山梁盤(pán)旋。我繼續(xù)向前飛，快到昨天看到的地方了，謝天謝地，電腦顯示不再下沉了，而且有0.1～0.2米每秒的上升，我沉住氣，繼續(xù)往前飛，顯示0.5米每秒上升的時(shí)候，我轉(zhuǎn)了回來(lái)，開(kāi)始在這個(gè)微弱的氣流里進(jìn)行8字盤(pán)升。這時(shí)我抬頭看到了晚我?guī)追昼娖痫w的乳源鳥(niǎo)，在起飛場(chǎng)找到一個(gè)很好的氣流，越飛越高。

我的高度在慢慢提升，但上升越來(lái)越弱，我干脆放棄了這個(gè)氣流，繼續(xù)往前飛，但不幸的是下沉越來(lái)越大，我觀察了一下前面的地形，不會(huì)產(chǎn)生好的上升氣流，只好返回來(lái)，比剛才的高度還要低，我一邊找氣流，一邊低頭看溝底，到底哪個(gè)點(diǎn)更適合我降落。我這時(shí)看了一下乳源鳥(niǎo)，他已經(jīng)飛到了大峰頂，繼續(xù)向二峰飛行。還好，我飛回到剛才那個(gè)地方，微弱的上升氣流還有，我就靜下心來(lái)，耐心地一圈一圈的慢慢盤(pán)升，20多分鐘后，這個(gè)氣流終于盤(pán)完，我也順著氣流飛到了大峰下的雪線邊緣。看到了雪，我忽然興奮起來(lái)，感覺(jué)突然進(jìn)入了飛行狀態(tài)，有氣流就繼續(xù)盤(pán)升，沒(méi)氣流了就往前飛。就這樣，我擦著二峰、三峰的邊緣，飛到了幺妹峰下。

在飛行過(guò)程中，我一直觀察著天上積云的變化，看著前面乳源鳥(niǎo)的飛行，他也是一會(huì)兒找到好的氣流飛得很高，一會(huì)兒又降低很快，我飛到幺妹峰附近的時(shí)候突然找不到他，后來(lái)才知道他飛到幺妹峰的北壁去找氣流了。

我飛到幺妹峰的下面時(shí)，高度是5200米左右，在這個(gè)高度大約飛了一個(gè)多小時(shí)，每轉(zhuǎn)一個(gè)彎都有點(diǎn)頭暈的感覺(jué)，趕快把隨身攜帶的氧氣戴在嘴上，還好，身體沒(méi)有感覺(jué)太冷。抬頭仰望幺妹峰，被一大片云霧罩著。筆直陡峭的崖壁，時(shí)有時(shí)無(wú)的微弱的動(dòng)力上升氣流，我想起了林州的黃華大崖，只能一點(diǎn)一點(diǎn)地向上盤(pán)升。周邊的美景無(wú)與倫比，我一邊興奮著，一邊堅(jiān)持著，慢慢向峰頂靠近。就在這時(shí)，我忽然看到了乳源鳥(niǎo)，在比我低大約二三百米的地方，也慢慢向幺妹峰靠攏，心里感覺(jué)踏實(shí)多了。5600米、5700米、5800米—— 高度在不斷增加，這時(shí)若隱若現(xiàn)的云霧就在我旁邊，隨著氣流的變化，云霧也在凝聚、擴(kuò)散。我始終保持一顆警惕的心，在距崖壁很近的區(qū)域盤(pán)升、再盤(pán)升。突然一片很濃的大霧迎面撲來(lái)，傘都看不到了，我趕快看著儀表，海拔6100米，轉(zhuǎn)90度向外飛出。從云里飛出來(lái)，我的心再次被震撼，四周絕美的風(fēng)景，永遠(yuǎn)留在心中。我知道，飄浮在幺妹峰頂?shù)脑旗F一時(shí)很難散開(kāi)，我決定返航，從三峰、二峰、大峰上面飛過(guò)，讓我再好好看你一眼！在返回途中，對(duì)講機(jī)里傳來(lái)乳源鳥(niǎo)飛越幺妹峰的聲音，真心祝賀他飛越成功。

朝山坪，我飛回來(lái)了。看著大地離我越來(lái)越近，我終于安全降落了。降落的剎那間，我舉高雙手，“啊！”地長(zhǎng)吼一聲。之后，我就一個(gè)人，在原地靜靜地站著，站著……直到乳源鳥(niǎo)落地，我們緊緊擁抱，相擁而泣。

這次飛越幺妹峰，飛行時(shí)間2小時(shí)19分，最高高度6100米，最快時(shí)速72公里，飛行三角距離25.8公里。

從第一次飛行到策劃這次活動(dòng)，我們經(jīng)歷了很多，生命不止是冒險(xiǎn)，要基于一種科學(xué)的態(tài)度和方法，去追求獨(dú)立的思想，有勇氣超越自己，去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想！

我要感謝我的家人，感謝傘友的支持與幫助，感謝加號(hào)文化團(tuán)隊(duì)，感謝我的朋友們。感謝上蒼，給了我一個(gè)窗口，讓我站在另外一個(gè)角度看世界！

元林朝

河南林州人，從事滑翔傘運(yùn)動(dòng)23年，1992年開(kāi)始接觸滑翔傘，借助獨(dú)特的林慮山國(guó)際滑翔基地的優(yōu)勢(shì)，1994年參加全國(guó)滑翔傘錦標(biāo)賽取得團(tuán)體冠軍，而后一直從事滑翔傘教學(xué)訓(xùn)練及比賽裁判工作。現(xiàn)為中國(guó)滑翔傘國(guó)家隊(duì)教練，滑翔賽事裁判長(zhǎng)，國(guó)際APPI聯(lián)盟中國(guó)唯一教練員。

宋俊明

河南林州人，西安風(fēng)之翼滑翔創(chuàng)辦人，1998年開(kāi)始滑翔傘飛行，總飛行時(shí)間超過(guò)2000小時(shí)；擅長(zhǎng)競(jìng)速越野及特技飛行，中國(guó)滑翔傘越野飛行最遠(yuǎn)距離保持者（2016年5月在林州直線飛行178公里），中航協(xié)滑翔傘注冊(cè)教練員。

乳源鳥(niǎo)

本名李群國(guó)，廣東乳源縣人，2000年開(kāi)始學(xué)習(xí)滑翔傘，飛行總時(shí)間上千小時(shí)，具有豐富的越野飛行和特技飛行經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)多個(gè)滑翔場(chǎng)地的越野飛行距離創(chuàng)造者，個(gè)人最遠(yuǎn)紀(jì)錄是在杭州富陽(yáng)永安山飛行134公里。

提名

張亮，成功完成扁帶行走橫跨虎跳峽的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造了中國(guó)扁帶行走的最高難度

提名理由

2016年4月26日，在云南香格里拉的長(zhǎng)江天險(xiǎn)虎跳峽上空，“中國(guó)扁帶第一人”張亮利用寬度25毫米的扁帶，在距離江面16米的高度上成功行走60米，耗時(shí)5分58秒跨過(guò)虎跳峽抵達(dá)長(zhǎng)江另一側(cè)的終點(diǎn)，完成挑戰(zhàn)。在保持著屬于他的中國(guó)高空扁帶和長(zhǎng)度扁帶紀(jì)錄同時(shí)，創(chuàng)下了中國(guó)扁帶行走的最高難度。