王 娟
深圳高速工程檢測(cè)有限公司
淺述提高公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)水平的方法
王 娟
深圳高速工程檢測(cè)有限公司
隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展,公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)日益顯得尤為的重要。做好公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作已經(jīng)成為公路建設(shè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文著重分析了公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問題,并針對(duì)這些問題提出提升公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)水平的具體方法,以期能夠?yàn)槲覈窐蛄旱慕ㄔO(shè)提供質(zhì)量保障。
公路橋梁;試驗(yàn)檢測(cè);質(zhì)量控制
隨著中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,公路橋梁的建設(shè)也得到了迅速的發(fā)展。但是,部分地區(qū)也發(fā)生了由于公路橋梁建設(shè)而引起的事故,造成了大量的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。因此提升公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)水平也變的愈發(fā)重要。
公路橋梁工程的質(zhì)量問題是建造過程中最重要的部分,判定公路橋梁質(zhì)量的最有效方法是通過試驗(yàn)檢測(cè)來進(jìn)行確認(rèn),公路橋梁的試驗(yàn)檢測(cè)不僅是檢測(cè)出公路橋梁工程的施工質(zhì)量的有力依據(jù),還是工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的有力依據(jù)。加強(qiáng)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的優(yōu)勢(shì)如下:①有效提高公路橋梁施工人員的施工技術(shù)水平,并通過后續(xù)不斷學(xué)習(xí)相關(guān)的施工技術(shù),從而掌握新材料的專業(yè)知識(shí)與新工藝的使用;②通過不斷學(xué)習(xí),可以學(xué)會(huì)如何使用就近的材料并降低工程成本,降低材料的運(yùn)輸費(fèi)用;③加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度,確保公路橋梁工程項(xiàng)目施工能如期完成。
在我國公路橋梁工程施工過程中,公路橋梁設(shè)計(jì)與施工中都存在一些問題,雖然這些問題已經(jīng)發(fā)現(xiàn),但缺乏合適的解決方法。所以,有關(guān)施工單位要提升對(duì)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的重視度。而隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的公路橋梁建設(shè)也在不斷發(fā)展,在當(dāng)前形式下,如果在公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)中存在問題,就會(huì)影響到我國公路橋梁建設(shè)的進(jìn)度。因此,應(yīng)將加強(qiáng)對(duì)其存在問題的分析,并及時(shí)采取措施予以消除。目前,我國公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問題主要如下:
2.1 對(duì)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作不夠重視
目前,我國公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作開展不順利的重要原因是有關(guān)的工作人員對(duì)該項(xiàng)工作不夠重視。首先,施工單位的管理人員對(duì)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作不關(guān)注,并認(rèn)為公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作會(huì)影響到施工的進(jìn)度。所以,施工單位的管理人員不給予關(guān)注,或者是不配合試驗(yàn)檢測(cè)人員的工作,或者是通過不正確的方式來瞞過檢測(cè)人員。其次,檢測(cè)工作人員對(duì)于自身工作不夠重視。在檢測(cè)工作中,許多檢測(cè)人員往往抱有敷衍了事的心態(tài),大大降低了檢測(cè)的工作效率,嚴(yán)重的是根本沒辦法有效地保證檢測(cè)質(zhì)量。如果長期這樣下去,將會(huì)導(dǎo)致公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作無法正常開展。
2.2 檢驗(yàn)樣品問題
當(dāng)前很多施工企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人不重視公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作,在傳送樣品的過程中表現(xiàn)出不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度,即使是重要的樣品也是如此,這樣就會(huì)導(dǎo)致施工企業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)的樣品不具備代表性,這樣便會(huì)無法達(dá)到預(yù)期的效果。因此,相關(guān)政府部門無法得到樣品的真實(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)難以發(fā)揮其作用。在公路橋梁施工過程中,很多施工企業(yè)有意避開政府有關(guān)部門的監(jiān)管工作,特意安排人員制作樣品,然而在實(shí)際施工過程中,卻采用的是不同等級(jí)的建筑材料,長此以往就會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目后期出現(xiàn)質(zhì)量問題,樣品檢測(cè)工作的開展也就失去了其實(shí)際意義。另外,在公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)過程中,有些工程師沒有發(fā)揮好自己的監(jiān)管職能,從而進(jìn)一步導(dǎo)致了監(jiān)管瀆職情況的出現(xiàn)。而當(dāng)前由于一些官員存在著官僚主義風(fēng)氣,加重了偷工減料情況的發(fā)生。
2.3 檢驗(yàn)工作無意義
公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作開展的目的是確保工程項(xiàng)目施工質(zhì)量。所以,在檢測(cè)結(jié)果下來之前,工程施工方不能擅自進(jìn)場(chǎng)施工。在實(shí)際上,一些公路橋梁工程項(xiàng)目施工過程中,施工單位在檢測(cè)報(bào)告出來前就已經(jīng)私自開始施工,這樣便使公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作變得毫無意義。此外,存在檢驗(yàn)樣本送檢不及時(shí)的情況,主要是建設(shè)單位不夠重視試驗(yàn)檢測(cè)工作和一些施工單位的負(fù)責(zé)人為了從中謀取到豐富的利益而導(dǎo)致的。而一些試驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)間比較長,如果生產(chǎn)時(shí)未能合理地安排時(shí)間,很有可能在檢測(cè)未完成即無法確定樣本質(zhì)量的情況下,下一項(xiàng)工作就已經(jīng)開始,長此以往,所謂的試驗(yàn)檢測(cè)就失去了其應(yīng)有的監(jiān)督作用,如果有不符合規(guī)定的產(chǎn)品沒有發(fā)現(xiàn)而被繼續(xù)用于項(xiàng)目中,那么后續(xù)操作中將產(chǎn)生的后果是不可預(yù)測(cè)的。
目前,我國公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)中存在許多問題,其根本問題是有關(guān)單位對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作不夠重視,對(duì)于這種情況,提出如下提高公路橋梁檢測(cè)水平的措施,以期為我國公路橋梁試驗(yàn)水平的提升提供參考。
3.1 提高對(duì)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作的重視度
如果要提高公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)水平,要做到對(duì)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作高度重視。首先,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視公路橋梁的試驗(yàn)檢測(cè)工作,并認(rèn)真做好檢測(cè)工作中的輔助工作,加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)過程中的監(jiān)督工作;其次,檢查人員認(rèn)真做好自己的工作,認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)的檢測(cè)工作,每天記錄好檢測(cè)工作,并定期做好總結(jié)和反饋,不斷提高試驗(yàn)檢測(cè)能力。
3.2 做好施工工作
由于我國國情不同,很多公路橋梁施工是由個(gè)體經(jīng)營單位或個(gè)人來進(jìn)行施工。對(duì)于個(gè)體經(jīng)營單位來講,其很少關(guān)注施工方案的制定及設(shè)計(jì),在實(shí)際施工過程中對(duì)控制及管理工作往往有所疏忽,施工工藝不符合標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)此,監(jiān)督單位要做好抽樣檢驗(yàn)工作,嚴(yán)格按照國家相關(guān)政策執(zhí)行;而針對(duì)一些相對(duì)重要的公路橋梁進(jìn)行有效的監(jiān)理時(shí),監(jiān)理單位可以使用先進(jìn)的動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù),同時(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)督和控制,來保證施工質(zhì)量控制工作的有效開展。
3.3 做好驗(yàn)收控制工作
當(dāng)公路橋梁項(xiàng)目完成后,做好驗(yàn)收的控制工作。在公路橋梁工程項(xiàng)目竣工前,有關(guān)部門要制定出一套相對(duì)嚴(yán)格的驗(yàn)收方法。如果項(xiàng)目主管部門發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中存在問題,應(yīng)即刻制定出合理的解決方案,并及時(shí)有效落實(shí)。
綜合分析目前公路橋梁的現(xiàn)狀,仍然存在很多問題亟待解決,加強(qiáng)公路橋梁檢測(cè)工作勢(shì)在必行,這項(xiàng)工作尤其重大的意義,可以通過多途徑不斷提高公路橋梁檢測(cè)工作的水平,為公路橋梁建設(shè)提出更多的寶貴指導(dǎo)。只有這樣,我國的公路橋梁事業(yè)才會(huì)迎來更加光明的未來。
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