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論道路橋梁工程的施工處理技術和常見病害

2017-03-10 23:57:58何大鵬
環球市場 2017年29期
關鍵詞:橋梁施工

何大鵬

江蘇全成建設顧問有限公司

論道路橋梁工程的施工處理技術和常見病害

何大鵬

江蘇全成建設顧問有限公司

近些年來,隨著我國城鎮化進程的不斷深入,我國道路橋梁的壓力也在持續增長,這將造成道路橋梁出現了擁堵與坍塌的情況,與此同時,交通事故的頻繁發生,也對人們的日常生活造成了嚴重的影響,并且還對人們的生命財產安全造成了一定的威脅。隨著我國科學技術的不斷提升,建筑企業要想在激烈的市場競爭當中獲得長期的發展,就需要對施工技術給予不斷的創新,從而提升路橋工程的質量與施工水平,從而有效防范常見病害問題的發生,并且有效促進經濟的快速增長。因此,本文將針對道路橋梁工程當中的常見病害和施工處理技術進行深入的分析,從而為相關人員提供一定的參考與借鑒。

道路橋梁;常見病害;處理技術

1、道路橋梁工程中的常見病害

1.1 路面和橋面的鋪裝層易產生裂縫

道路橋梁由于其常年都是暴露在外并且其承載量大的特點,在長期的使用過程當中,需要長時間受到陽光的暴曬與雨雪的侵刷,所以就極其容易受到損害。因此,在道路橋梁工程建設過程當中,要考慮其自身的特點,在選擇材料上要格外注意,一般都是要選用半剛性材料來建造橋面與路面,應用這種材料可以很好的提升鋪裝層的抗壓能力與承載強度,但是這種材料會受到溫度的影響會產生裂縫,特別是在北方溫度較低的地區,并且還會發生崩塌的情況。于此之外,除了材料自身的因素,路面與橋面長期受到壓力的影響會導致裂縫的出現,路面由于受到較大的荷載或者是出現車輛急剎車的情況,就會導致路面承受非常大的摩擦與擠壓,最終造成路面出現凹陷的問題。

1.2 橋梁路面地基沉降不均勻的問題

假如路面地基由于其他因素的影響造成沉降,將會導致橋面的受力也會不均勻,從而造成橋面鋪裝層出現裂縫。一般情況下,使得路橋產生均勻沉降的原因有以下兩點:首先,設計不可理造成的地基不均勻出現沉降,隨著施工環境的不同,要選擇相應的施工技術,但是,由于前期在進行勘察的過程當中,施工人員并沒有因地制宜的進行工程設計,最終造成施工技術不符合實地的環境要求,從而出現了橋梁地基不均勻沉降的情況;最后,施工不規范造成的地基不均勻沉降,由于施工人員為了以較小的經濟輸出老獲取最大的經濟效益,從而對工程建設施工進行偷工減料,施工材料以次充好,最終由于施工材料的不合格造成工程質量不合格的情況。

1.3 剝蝕破壞

在道路橋梁施工過程當中,剝蝕破壞也是一種常見的病害現象,所謂的剝蝕破壞是指路橋表面出現脫皮剝落的現象,這種現象的產生大部分都是自然因素所造成的,道路橋梁的剝蝕破壞現象不僅僅是造成建筑物外觀的破壞,這種破壞達到一定程度后就會對構建截面造成嚴重的威脅,所以要加大應力,對工程項目造成腐蝕破壞,當前最為常見的三種剝蝕破壞有風化剝蝕與水質侵蝕以及凍融剝蝕。

2、道路橋梁工程的施工技術分析

預防道路橋梁的常見病害,最主要的是要不斷加強日常的檢修與維護工作,對于起初發現的外觀上的損壞要及時的對其進行修補,從而防患于未然,降低道路橋梁的功能性病害;而且要科學合理的使用道路橋梁,要盡可能超載使用的次數,從而防止道路橋梁的結構性病害。

2.1 裂縫修補技術

針對路橋鋪裝層產生的裂縫有一種專門的修補技術即為裂縫修補技術,裂縫修補技術主要包括表面修補、裂縫灌漿、裂縫填充等這些方法,具體選用哪一種技術需要依據工程的實際情況來定。受文章篇幅的限制,本文主要對表面修補技術展開介紹。當道路橋梁中出現的裂縫一般不超過20mm時,便可以選用表面修補技術。該技術的主要施工方法如下:首先對裂縫處用水泥漿或者是環氧膠泥進行涂抹,當其厚度達到1mm后,再用瀝青涂抹作為防腐保護,之后再用玻璃纖維覆蓋其表層來隔離外界的影響。

2.2 沉降病害采用橋梁加固增強技術

一旦道路橋梁因受力出現表面凹凸現象或者出現地基不均勻沉降,橋梁加固增強法就可以有效解決這種情況,橋梁加固增強的技術有很多種,但是最為常見的有:(1)通過增大截面面積或者增加鋼筋配比來增大橫截面積,增大橋梁的橫截面積即在橋梁的結構上方,為了使得橋梁更加穩固,從而增加橋面的橫截面積;(2)改變結構:這種方法一般需要集中大量的人力物力,操作起來比較復雜,所以不常用。

2.3 混凝土修補

目前,常用的修補道路橋梁的材料主要有砂漿與混凝土,一般情況下,在對道路橋梁進行修補之前,施工人員需要對修補的情況進行考察,確定了具體修補厚度之后再選擇相應的修補材料。在運用修補材料時,在砂漿中添入一些適當碳纖維可以有效增加路面的韌性,從而減少裂縫出現的頻率。另外,碳纖維也可用來處理修補后的加固,從而增加修補位置的強度。同時,在對較大的裂縫運進行修補的時候,可以運用噴射技術。

2.4 后期養護

目前,道路橋梁施工中往往缺少后期的養護工作,養護工作是路橋施工中的最后一道程序,同時也是必不可少的。在路橋養護工作中,如果存在養護不及時或者不到位的現象,很有可能會引發路橋施工中的各種病害問題。因此,路橋施工結束后要及時做好養護工作,這樣一來不僅能夠有效預防病害產生,而且能夠避免路面出現破損。同時,運用先進的科學技術和有效的施工工藝能夠控制常見的病害現象。如果路橋出現異常情況,施工單位應該就具體情況及時采取相應的措施,必要時調整施工方案,并通過大荷載車輛限行等方法來避免路橋施工遭受更大損害,從而有效解決病害問題,保障路橋工程的使用壽命。

3、結束語

綜上所述,在開展道路橋梁的施工過程當中,施工單位需要應用科學的施工制度與先進的施工方法,并借助先進的材料來完成該項工程的建設工作,與此同時對常見的病害問題要做到及時發現及時處理,運用先進的施工技術從根本上來抑制病害的發生,同時,工程建設當中各個崗位的工作人員要不斷加強自身的綜合素質,從自身進行管控,從而降低病害,提升工程的整體質量,更好的促進我國社會經濟的快速發展。

[1] 董磊.道路與橋梁工程施工技術重難點分析[J].四川水泥,2017,(6):31+75.

[2] 李萬明.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術[J].四川水泥,2017,(6):33.

[3] 張楊.道路橋梁工程的常見病害分析與施工處理技術探討[J].江西建材,2017,(13):134.

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