小議市政道路排水工程非開挖拉管技術的應用

李 卓

鄭州修遠建設工程有限公司

小議市政道路排水工程非開挖拉管技術的應用

李 卓

鄭州修遠建設工程有限公司

非開挖作為一種新型的地下管線建設方法，近年來在我國得到迅猛發展，隨著我國城市化進程的加快非開挖鋪管技術越來越受到人們的青睞。目前，在國際上非開挖技術的推進已經成為衡量一個國家地下管線施工科技含量高低的重要標志之一。本文在全面了解非開挖拉管技術概況的基礎上，對市政道路排水工程非開挖拉管施工準備、施工工藝等內容進行了分析。

非開挖拉管技術；市政排水；概況

一、非開挖拉管技術的概況

非開挖拉管施工技術，是指采用巖土鉆掘手段，在地表不挖槽的情況下，鋪設、修復和更換地下管線的施工技術。非開挖拉管技術可用來鋪設直徑40mm至2500mm的各種地下管線，這種施工技術被廣泛應用于市政排水工程、石油天然氣管道、電力及通信管網等各類地下管線施工。由于其施工工藝對地面設施的破壞較小，可以穿越公路、河流、鐵路以及重要的建筑物等不宜進行挖掘施工的地區，是一種管線鋪設、修復、改造的新技術。該項技術與傳統的挖槽埋管法相比，具有施工精度高、施工周期短、投入成本低、不破壞環境、不影響交通等顯著優點。

二、市政道路排水工程中非開挖拉管的施工準備

1、前期勘查工作。市政排水工程施工前，應先對拉管施工范圍內的地表情況以及地下地質等進行全面的勘查，并以勘查的實際情況為基礎，確定管線的走向以及洞口進出的位置。在前期勘查工作中，應將工作重點放在地質勘查、地下管線探查和工作區域內地表障礙物的調查三個方面。

2、施工準備。在現場施工開始前，應做好以下施工準備工作。一是在滲濾液的收集井內搭建施工平臺；二是做好井內降水的處理工作，將井下水位始終控制在管頂的標高位置，并通過鼓風機不斷向井內送風，保證工作人員的施工安全；三是及時對出土位置進行清理；四是將待鋪設的管線一次焊接成型；五是做好鉆機的準備工作。

三、市政道路排水工程中非開挖拉管技術的要點分析

1、管材的選用。根據設計文件，管材選用HDPE管，該管具有如下特點：①高韌性，抗拉能力強，抗刮痕能力好；②采用熱熔對接一體化連接，密封可靠，連接強度高于本身強度，適于拖拉；③可撓性能好，管道走向容易按照施工軌道進行改變；④快速裂紋傳遞抵抗能力好。

2、泥漿的配制。采用聚合物加強性泥漿，由優質膨潤土泥漿加少量聚合物制成。該配方中膨潤土和聚合物添加量約占泥漿質量的2%。擴孔拖拉中采用同樣比例的泥漿，造壁性能良好，潤滑和降低扭矩的效果明顯，未發生塌陷等情況。

3、管線軌跡的設計。排水管道相比其他類型的管道，其重力流的特點要求其管線設計中不能存在坡度過大或標高誤差過大等問題，要求加強拉管成孔控制的力度。為確保管線軌跡設計的精準度，可以從以下幾個方面進行控制。首先在設計管道時，對引導實施的可行性進行充分考慮；其次工作坑的設置必須根據具體施工情況進行適量設置，提高入土角度及標高的準確度；再次對測定頻率進行增加，對管位深度進行精確換算；最后盡可能將測定干擾進行最大限度地降低，施工時間要盡可能選擇車輛通行時間較少的時間段。

4、導向孔的施工。按照測量定位的軸線，在水平方向上將操作定向鉆機有效鉆進，選用控向儀等導航設備對路面上部鉆頭的方向及深度進行有效控制，遵循設計軸線形成一條圓孔通道，將其直徑設為100毫米左右，管道鋪設的中心線就是孔道中心線。選用輕壓慢轉的方式進行開鉆作業，選用輕壓快轉的方式進行平直段施工，這種方式可以確保鉆具的導向性和穩定性。在鉆進參數中應按照地層變化及鉆進深度進行適當地調整。施工過程中，對鉆進過程有無扭矩、鉆壓突變及泥漿漏失等問題進行密切關注。如出現情況應及時將施工停止，找出原因后必須及時選用相應的解決方式，隨后在進行施工作業。結束導向孔作業后，應復核工作坑入土口、接收坑出土口的標高和方位。

5、擴孔。結束導向孔后，將導向鉆頭與起始桿去掉，回擴施工必須選用擴鉆頭。在施工過程中必須確保泥漿量的用量符合施工要求，不定期對泥漿質量進行檢測，進而對泥漿性能指標進行調整。按照施工現場的地質特性，對回擴鉆進速度進行有效控制，這樣對殘渣排出十分有利。分3到5次完成擴孔作業，選用相關的擠擴式鉆頭進行最后一次回擴作業。如出現較大回拖力和回擴扭矩，必須在進行一次回擴作業，進而增加孔壁的穩固性。在道路排水施工中，由于其重力流排水管與其他類型管存在極大的區別，導致其施工難度地不斷加大，主要包括在施工中必須確保其具有一定坡度的直線段、誤差小以及不能進行曲線段的設置。為實現這個施工難點，可以選用與之相適應的方式進行有效解決。根據施工現場具體情況進行一定量的入出土工作井地開挖，在出入土點嚴格遵循設計坡度與小入出土角度進行有效控制。

6、回拖管材。遵循電熱熔施工規定，在連接HDPE管的管材時必須進行有效焊接，電熱熔焊接質量的檢查工作必須在回拖施工前進行。拖管作業必須在焊接自然冷卻、確保其質量符合施工要求后進行。在管道回拖施工中必須對孔內的情況加以重視，施工人員必須對鉆機回拖力、扭矩的變化進行關注。在回拖施工中，不能出現用力過猛的情況，必須確保其平穩性。要一次性將管材拖入已經成型的孔洞內，盡可能避免中途出現停頓等情況，進而加快回拖的速度。

7、成孔質量控制。重力流排水管成孔的主要特征是有一定坡度的直線段、較小的誤差以及不設曲線段，這是與其它管線的根本不同，也是施工難點所在。為了達到這一要求，主要采取了以下措施：一是開挖相當的入出土工作井，以設計坡度或較小的入出土角度控制出入土點；二是在無法做到工作坑時，必須對出入口附近的少量管段進行二次排管并接順至檢查井，確保有效段管線的順直及一定的坡度。

四、結束語

綜上所述，市政道路排水工程是關系到國民經濟增長的重要工程，隨著我國市政道路事業發展建設的要求的不斷提高，在道路排水工程施工中非開挖拉管技術作為一項新型的地下管材鋪設方法，隨著我國城市化進程的加快，其應用前景也將更加廣闊。為此，我們應從管材的選擇、高程軸線的檢查、管道變形檢測、沉降預防等方面來切實加強非開挖拉管施工技術的質量控制水平，使非開挖拉管技術在城市化進程中，發揮更大的經濟效益和社會效益。

[1]韓世平，朱磊秦，陸燕勤；市政污水管道應用拖管法施工技術探討[J]；蘇州科技學院學報(工程技術版)；2015年03期