橋梁工程施工裂縫成因及對策

鄧 斌

中國建筑一局

橋梁工程施工裂縫成因及對策

鄧 斌

中國建筑一局

隨著城鎮化水平的不斷提升，建筑工程項目不斷增多，橋梁施工作為交通工程施工的重要組成部分，但目前，橋梁施工質量仍有不佳之處，如橋梁施工裂縫問題已成為橋梁施工中較為常見的問題，不僅影響橋梁工程質量，在嚴重情況下，甚至會發生垮塌，造成嚴重的后果，威脅人民的生命財產安全。本文主要通過對橋梁工程混凝土溫度裂縫的成因進行深入研究，并提出了相應的防治措施。

橋梁工程；施工裂縫；成因及對策

引言

我國地域遼闊且地質環境復雜多樣，為了使人們的出行變得更加方便，降低施工的成本，所以經常選擇在江河與軟質土層上修建橋梁，橋梁能夠縮短地區與地區之間的距離，可以使人們更快到達目的地。但在橋梁的修建中，部分建筑企業還存在著一定的問題，由于對環境的考慮不周全以及氣候等各類施工因素的影響，導致橋梁施工過程中經常有裂縫現象的出現，這樣的建筑問題使人們的生命財產安全受到了嚴重威脅。

1、強化裂縫問題處理的必要性分析

在道橋施工中，經常遇到這樣或那樣的裂縫問題，而由于裂縫問題的存在，將導致橋梁的性能發揮受到影響，影響橋梁安全的運行，同時還會對橋梁的外觀帶來影響，最終影響整個道橋工程的質量。所以在道橋施工中，必須切實注重橋梁裂縫問題的處理和優化，才能將其帶來的質量影響降到最低。例如在橋梁出現裂縫之后，若不注重對其的處理，就會導致裂縫增大而露筋，鋼筋遇到水又容易腐蝕，這就會導致橋梁結構的安全性和穩定性受到影響，所以必須引起重視。

2、橋梁工程施工裂縫成因

2.1 環境溫差因素

由于在橋梁施工中采用的混凝土材料往往由于熱脹冷縮的緣故而出現裂縫。所以在橋梁混凝土施工時，往往由于周邊環境存在較大的溫差，導致混凝土內外收縮溫差較大，這樣就會導致其產時裂縫。加上在澆筑混凝土時的水化熱現象難以得到有效處理，也會導致裂縫的出現，這是因為混凝土在澆筑之后，往往會出現收縮的問題，而其收縮量主要取決于水泥液化和水分蒸發兩個方面，當混凝土凝固后，水分向外以水蒸氣的方式慢慢蒸發，而混凝土結構內外的水分蒸發速度不同，進而使得其收縮不均而出現裂縫。

2.2 橋梁施工原材料質量

材料的質量決定著工程項目的質量，但是在橋梁工程建設中，時常會出現施工單位運用質量不合格的原材料，這主要是因為施工單位在進行原材料采購時，倘若選擇質量存在問題的廠家并且對于試驗檢測原材料這項重要工作不夠重視的過程中能夠為自身創造最大化的經濟利潤，但是橋梁施工中的質量控制要求也正是因為運用了這些不合格材料而導致不能得到滿足，不僅對橋梁工程質量會造成嚴重的影響，還容易出現裂縫現象。

2.3 超負荷應用

當橋梁投入使用后會承受來自不同物體的壓力。這些壓力日復一日覆蓋在橋梁上，當這些壓力超出橋梁的最大承載值時就會對橋梁路面造成破壞，在這樣的高壓力環境下，如果橋梁受到多次超重且變化的荷載作用時，就會使橋梁產生裂縫。在這樣的情況下，產生裂縫的原因主要來自兩個方面，一是由于建筑方的原因造成的，建筑施工方在施工之前沒有對橋梁的受力進行科學的分析，僅僅是按照普通的施工標準進行施工，其中抗拉、抗壓能力都不能滿足實際的需要，長期以來橋梁在超負荷的條件下工作，特別容易出現裂縫。二是由于使用者不遵守橋梁使用規則，超重車輛長時間對橋梁表面進行碾壓，對橋梁的不愛護行為也是造成橋梁產生裂縫的重要原因。

3、加強橋梁工程施工裂縫的預防措施

3.1 溫度控制

針對裂縫問題在施工過程中，需要針對性地控制混凝土骨料施工工藝，在混凝土攪拌的過程中，需要嚴格控制澆筑混凝土的溫度，在夏季施工時要減少澆筑的厚度，并且在澆筑完畢后待澆筑面積凝固后，要采取散熱處理，而在冬季施工時要做好混凝土的保溫工作，通常情況下，保溫措施采取土工覆蓋膜進行覆蓋，以減少混凝土裂縫出現，此外，在拆模的過程中，要按照拆模施工工序開展工作，以減少拆模引起的振動導致橋梁裂縫出現。

3.2 加大監管力度，注重材料選擇

選擇恰當的材料，是預防產生橋梁施工裂縫的主要措施，因此，加大監管力度，選擇恰當的材料十分重要，能夠提高橋梁施工質量，降低裂縫問題產生的幾率。加大監管力度，注重材料選擇需要從以下幾個方面著手，第一，嚴格按照設計，選擇恰當的廠家，按照相關型號選擇水泥，確保水泥質量，并在水泥進場前進行驗收，化驗，確保水泥強度、細度在規定范圍內。第二，建立健全的監管機制，安排專人進行監管，將責任落實到個人，通過加大監管力度，可以確保水泥質量，避免部分采購人員偷工減料，選擇質量差的水泥濫竽充數。

3.3 橋梁荷載的合理分配

在對橋梁工程項目的施工方案進行設計階段中，方案中呈現的結構布局合理性會對橋梁裂縫的產生形成很大的影響。所以負責施工方案設計的工作人員應該在橋梁工程實際施工之前，依據橋梁設計的基本原理，將施工現場的實際情況結合起來，繼而合理的設計橋梁的整體布局以及荷載能力。首先，就要做到合理的布局和規劃橋梁的鋼筋混凝土，同時將因開孔而導致的荷載損失充分的考慮在實際負荷的控制范圍之內。在確保橋梁的荷載能力足夠的情況下，讓其布局得以更好的設計，荷載得到更好的分配。其次，在橋梁工程施工的時候要對相關機械設備的擺放位置加以合理的規劃，以免有些設備的重量過大而對橋梁混凝土結構形成影響，致使裂縫的出現。

結束語

綜上所述，為了更好地確保道橋工程質量得到有效的提升和優化，必須緊密結合道橋工程的實踐，有針對性的制定施工方案，在施工過程中切實加強對其裂縫原因的分析，同時強化對其的處理，才能更好地確保裂縫處理質量，實現工程質量的最優化。

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