市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制

譚少珊

廣東雄輝市政公用工程有限公司

市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制

譚少珊

廣東雄輝市政公用工程有限公司

市政道路橋梁工程的建設(shè)不僅使人們的出行更加方便，也為我國的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。由于市政道路橋梁工程施工過程的復雜性，對施工過程中的技術(shù)管理控制提出了更高的要求。在道路橋梁施工過程當中，施工單位必須要從各個方面綜合考慮，謹慎、認真地做好每一道工序，針對各種問題采取有效的控制措施，確保施工質(zhì)量。因此，道路橋梁施工企業(yè)必須要加強道路橋梁工程的施工技術(shù)及質(zhì)量控制，必須要根據(jù)工程的特點對施工技術(shù)進行規(guī)范管理，因此本文將對市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量的控制方法進行探討。

市政道路橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

引言

市政道路橋梁是維系社會經(jīng)濟運行的紐帶，它的建設(shè)發(fā)展與國民經(jīng)濟的快速增長有著十分重要的關(guān)系。道路橋梁施工，是一個相對比較復雜的系統(tǒng)工程，在施工過程中必須要有效地、合理地選擇符合自身的橋梁施工技術(shù)和工藝流程以及施工要點，只有這樣才能夠保證市政道路橋梁工程的質(zhì)量。市政道路橋梁的發(fā)展帶動交通運輸業(yè)的發(fā)展和道橋周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，因此市政道路橋梁建設(shè)的施工技術(shù)及質(zhì)量控制是非常重要的。

1.市政道路路基施工中的質(zhì)量控制技術(shù)要點

1.1 路基測量的質(zhì)量控制

在路基各項參數(shù)指標的測量過程中，必須要做到詳細了解圖紙內(nèi)容，認真負責的進行測量工作；路基施工中的重點部位、重要樁點等在測量時一定要做好固定措施，防止測量過程中使其發(fā)生位移給正常施工作業(yè)增添不必要的工作；在中線復測中增設(shè)臨時水準基點的標高和加樁的地面標高；在實際測量作業(yè)中，每一道工序都要嚴格按照操作規(guī)程進行，必須保證縱橫斷面定位的精度，使施工路基及構(gòu)造物的定位及幾何尺寸滿足設(shè)計質(zhì)量要求。測量內(nèi)容主要有以下幾方面：一、圖紙。審查。圖紙是整個工程的基本藍圖，是工程實施的主要依據(jù)之一，在工程開工前要自己檢查圖紙內(nèi)容，對道路的走向、長度以及相關(guān)地理條件和水文條件等都要進行審查，還要對施工所用的材料需求量進行計算；二、現(xiàn)場勘察。在施工實施前，還必須要對施工現(xiàn)場進行實地勘察。對相關(guān)的交通、環(huán)境、氣候、地質(zhì)、用電、水源等施工中的重要設(shè)備和條件進行自己的勘察，尋找不足并加以解決；三、編制施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計是是整個工程施工的綱領(lǐng)性指導文件，是對整個施工項目進行全面的組織安排。因此，應根據(jù)圖紙審查和現(xiàn)場勘察收集到的情況核實工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準備情況，編制一個科學、合理、可行的施工組織設(shè)計方案。

1.2 道路橋梁的排水技術(shù)

路基病害多由水侵蝕造成，因此在路基施工作業(yè)中，要重視施工排水，減少不必要損失。現(xiàn)階段我國的道橋路基排水措施有地面排水、地下排水、路面排水這三種情況。地面排水。經(jīng)常采取的地面排水技術(shù)就是建筑邊溝、截水渠道、地表排水通道以及急流通道。使用漿砌片石對排水溝渠進行加固，使用混凝土制成的預制板塊。其次，路面排水。其主要任務(wù)就是把降落在路面的雨水快速的排除，降低水分滲透到路面里面的概率，防止雨水對路基的侵蝕。路基地下排水一般采用盲溝、滲井、暗溝以及滲溝等，主要通過滲透力式排水，如水流量較大，可在滲溝加上滲水管。因此，在施工過程中，施工單位必須采用科學而合理的方法對路基進行排水處理，最大程度地降低水流對路基的侵蝕，從根本上提高路基工程的施工質(zhì)量。

2.提高市政道路橋梁施工質(zhì)量控制措施

2.1 提高施工人員的綜合水平

施工人員和管理人員的專業(yè)技能以及敬業(yè)精神、職業(yè)道德操守等方面，直接決定了一個項目是否能夠按時保證質(zhì)量的順利完成。在道路橋梁的施工質(zhì)量管理與控制的過程中，要明確每一位施工人員的權(quán)限與工作內(nèi)容和職責。道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題在很大程度上是因為施工人員在專業(yè)技能上不能達到標準，導致很多操作方面的問題在實際的應用過程中出現(xiàn)偏差，使得道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題。因此，施工單位必須在施工前對施工人員進行必要的專業(yè)技能培訓與綜合素質(zhì)培訓，保證施工人員持證上崗。

2.2 提高市政道路橋梁施工質(zhì)量控制措施

市政道路橋梁工程施工質(zhì)量控制是加快施工進度、確保工程質(zhì)量、提高經(jīng)濟效益、的有效保證。施工前，項目部首先要對施工方案、施工圖紙進行會審、確認，對于施工操作復雜的部分工程必要性和可行性進行研究，并采取放大樣、詳圖的方法進行核對。如果施工設(shè)計圖與施工的要求不相符，就會造成施工脫節(jié)，影響整個工程的質(zhì)量和進度。由于道路橋梁的施工周期較長，施工過程中會受到各種因素的影響，因此在施工前，要結(jié)合施工環(huán)境、實際情況、氣候條件來做好準備工作，同時按照施工的進度計劃來組織人力、機械、材料等來制定相應的施工管理措施，更好的保證施工的順利進行。

2.3 施工工藝的質(zhì)量控制

施工過程中，要嚴格控制路基填充骨料的配比，混合料的換水量也要調(diào)整至最佳狀態(tài)，否則路基在施工完成后可能會出現(xiàn)裂縫、下沉等不良現(xiàn)象。摻加粉煤灰的混合料，其后期的強度提升效果比較明顯，粉煤灰其結(jié)構(gòu)比較光滑，在混合攪拌中也可以減少與其他材料的摩擦阻力，也能一定程度減少用水量。另外，粉煤灰使水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生強度的同時也發(fā)生一部分熱量，但這種熱量比較小不足以引起大的危害，對于溫度裂縫也能起到一定減緩的作用。路基的施工中，應該采用基層立模施工工藝，這種施工工藝操作簡單，流程易控制，形成的路基穩(wěn)定性和強度度都比較理想，能夠有效的加強路基的施工質(zhì)量。

3.結(jié)語

總而言之，市政道路橋梁工程是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，施工企業(yè)在道路橋梁施工技術(shù)的管理中，要依據(jù)工程項目的實際情況來制定相應的操作技術(shù)規(guī)程和施工技術(shù)規(guī)范，按照標準、規(guī)范進行施工。加強施工質(zhì)量的管理控制，確保工程的施工質(zhì)量。

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