試析道路橋梁施工中預應力技術的應用

殷順江

廣東雄輝市政公用工程有限公司

試析道路橋梁施工中預應力技術的應用

殷順江

廣東雄輝市政公用工程有限公司

隨著經濟和科學技術的迅速發展，人們的活動范圍也越來越廣泛，對于交通運輸的便利性和安全性也有了更高的要求，所以，在進行道路橋梁建筑時一定要保證建筑的安全性的便利性。目前，預應力技術在道路橋梁的施工過程中應用最為普遍，既保障了道路工程的施工質量，同時也使保障的道路橋梁工程的安全性，在進行橋梁道路建設中具有重要的作用，下面就讓我們來分析一下預應力技術在道路橋梁中的應用。

道路橋梁；預應力技術；應用

引言

在道路橋梁的正常施工過程中，我們所需要利用的施工技術比較多，施工技術在使用過程中如果出現失誤那么就會嚴重的影響道路橋梁的整體質量問題。近幾年來我國在道路橋梁施工技術方面投入了大量的時間和精力，并且已經廣泛的將預應力施工技術應用到了實際施工過程中。但是，與其他國家相比較，我國的預應力施工技術水平仍然比較低，進而導致我國的一些道路橋梁在完工之后存在著一些質量和安全問題。為了盡快的改變這一現狀，提高我國道路橋梁的質量以及載重能力，我們必須要及時的發展我國在利用預應力施工技術過程中所存在的問題，然后盡快的采取相對應的解決對策。

1 、預應力技術概述

所謂的預應力技術是指在建筑施工過程中針對某些特殊的結構而存在的，也就是說，在正式的施工之前，都會給建筑工程施加相應的壓力，這樣在后期的施工過程中，就能抵消掉部分的壓力負荷，從而給施工過程帶來更多的保護，進而將施工風險降至最低；但是目前對于預應力技術的使用，主要體現在混凝土結構的施工中，在混凝土工程的正式施工前，都會施加相應的壓力，正是由于外部壓力的作用，這樣就會在建筑結構的內部產生應壓力，從而抵消部分拉力；而對于預應力技術究竟能產生怎樣的效果，簡單來說，通過使用預應力技術，能提高建筑物機構的穩定性，能夠有效的減少裂縫和結構變形的發生，而且預應力技術最大的特點就在于其操作的簡便性，同時在使用預應力技術后能大大地降低施工材料的使用，這對于建筑施工來說具有非常現實的意義；對于預應力技術的操作流程，主要包括冷拉或者冷拔鋼絲技術、預應力鋼絲、預應力筋技術、鋼絞線技術等。

2 、預應力施工技術應用的價值體現

2.1 提升結構剛度

道路橋梁施工中，結構剛度是施工隊需要注意的一個重要方面。一旦道路橋梁工程遇到的外界作用力大于工程本身抗變形能力，就會使工程出現變形問題。而預應力施工技術就是保障道路橋梁工程結構保持在較好剛度的技術，能夠強化道路橋梁工程的安全性能，防止工程中的某部分出現變形。

2.2 提升抗震性能

在道路橋梁工程中采用預應力施工工藝的一個核心作用就是提升工程的抗震性能，道路橋梁工程項目的抗震性能對于工程來說十分重要，是保障道路橋梁工程能夠長久使用的重要因素。當道路橋梁工程通車之后，這種抗震性能更會受到挑戰，隨著往來車輛的行駛，會加大對道路橋梁的作用力，此時預應力施工技術的應用就會發揮作用，增加道路橋梁工程自身構件的作用力，以此來抵消通行車輛施加給道路橋梁的作用力。這樣，就能夠體現出預應力施工技術在道路橋梁工程中的價值作用，增強道路橋梁本身的抗震性能，提升道路橋梁工程的使用安全性和耐久性。

3 、預應力技術在道路橋梁施工中的作用

3.1 預應力技術在路橋鋼筋混凝土結構的用途

預應力技術在鋼筋混凝土結構里的用途，可以做到構件和結構里出現裂縫提前消除，它的優勢非常顯著。一般使用和加載道橋鋼筋混凝土構件和結構時運用，事先把將要受拉的混凝土進行相應的壓力負荷。具體來說，于混凝土拉力區張拉混凝土，運用鋼筋本身就有回縮功能，達到混凝土在受拉時，首先承受鋼筋對它的預壓。如果混凝土構件和結構遇到外部力量形成的壓力時，要先把消除受拉區混凝土里所承受的壓力，之后才能讓混凝土得到拉力，達到混凝土延伸受到局限，對裂縫的出現起到控制和緩沖的作用。

3.2 預應力技術被應用在碳纖維片

在路橋鋼筋混凝土的受拉區域，有著很大的受壓區混凝土壓應力和拉應力，因此，為了使構件和結構做到受彎功能的要求，存在著較高的成本。選用碳纖維片粘貼法對路橋鋼筋混凝土進行穩固施工中，經過對碳纖維本身的高強度進行有效運用，它在施工中非常簡便，所以漸漸被廣泛應用。尤其是預應力技術被應用到了碳纖維片中，它的優勢被更加充分應用，進而達到路橋鋼筋混凝土的功能獲得提高。因此，道路橋梁在進行穩固改良當中，預應力碳纖維片也被廣泛的應用。

3.3 預應力技術被用在鋼筋混凝土路面上

路橋鋼筋混凝土結構預應力技術與它的原理基本一樣，它同樣是運用對應的預應力鋼筋，達到制約路面混凝土，從而做到緩沖和杜絕裂縫出現的結果。假如想讓預應力技術在混凝土路面施工當中合理運用，它對前面的理論研究工作有很嚴格的要求，必須更深層的探討所有因素。比如：濕度和溫度改變引起的路面混凝土板上翹、交通工具承載、制約收縮期路面混凝土板底等等。縱向施加預應力在路橋混凝土路面施工當中，可以加快混凝土地面減免縱向收縮和開裂情況。

結束語

發展的車輪在前行，道路橋梁建設也在向前發展，處于這樣的時代，我們必須要面對沉重的壓力，怎樣建好道路橋梁，怎樣滿足需求，怎樣不被淘汰，這些都是我們必須要考慮的問題。技術與材料是發展的不可缺少的兩方面，這兩方面的發展與改革非常的關鍵，今天我們談到的技術，相信大家一定有了更加清晰地認識，任何技術的發展都需要一定的過程，然后不斷地進行完善與彌補，上面的介紹進行了清晰地剖析，在很多的方面提出了建議，這樣的模式適用于各種技術。只要沿著這樣的思路走下去，那么在不久的將來一定會去的更大的成績。

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[3]陶明明.預應力技術在道路橋梁施工中的應用淺析[J].中小企業管理與科技(上旬刊)，2016，01：118.

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