淺析公路橋涵勘測設計存在的問題及其措施

賀永平

青海西拓交通工程咨詢有限責任公司

淺析公路橋涵勘測設計存在的問題及其措施

賀永平

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公路橋梁勘測設計的質量直接影響著公路交通安全，對公路暢通具有關鍵作用。相關工程人員在進行公路橋梁勘測設計時，需要對其存在的問題，采取合理措施。基于此，本文闡述了公路橋涵勘測設計的主要原則，對公路橋涵勘測設計存在的主要問題及其措施進行了探討分析，旨在保障公路橋涵工程的安全運行。

公路橋涵；勘測設計；原則；問題；措施

一、公路橋涵勘測設計的主要原則

公路橋涵勘測設計的原則主要包括：(1)安全性原則。公路橋涵勘測設計時，首先要考慮的就是安全性。只有在設計時將安全性作為設計原則放在首位，才能夠保證公路橋涵勘測設計的安全合理。(2)可行性原則。勘測設計需要充分考慮橋涵結構的負荷能力，避免因為設計不合理導致橋涵在后期使用過程中發生變形。并且公路橋涵中的通訊線路設計、天然氣管道布置都要考慮到橋涵勘測設計過程中。(3)經濟性原則。公路橋涵勘測設計不是為了滿足高質量的安全性和可行性的要求，就無限制地增加資金投入。而是在勘測設計時要遵循因地取材、因地制宜的原則，要選在地理位置好、水文條件也比較好的位置，選擇河道兩岸的運距較短的位置進行橋涵的設計。同時要考慮原材料的費用，還需要將橋涵的后期養護費用進行考慮。

二、公路橋涵勘測設計存在的主要問題

公路橋涵勘測設計存在的問題有很多，比如：(1)在勘測設計的過程中沒有和工程所處的地質以及地形等相關的自然條件相適應，比如沒有在主要水面上進行勘測，在地表之上沒有進行擋墻基礎懸空。(2)沒有對公路橋涵地質構造進行充分了解。導致很多公路橋涵勘測設計不能滿足施工的基本要求，如果在施工的過程中出現問題，就必須對勘測設計加以修改，以確保其能夠滿足工程的場地條件，并且符合其基本的使用功能。這樣容易在一定程度上導致人、財、物的浪費。比如，在施工完成以后發現在路基范圍中出現滑動面。對于這種滑動面應進行高挖高填，打破在施工過程中原來的平衡。加大了工期以及工程的后期投資。(3)勘測設計的標準不能滿足公路橋涵施工需要。比如在路段邊坡采挖過程中經常采用1：0.3和1：0.5的模式。但是因很多工程的地質條件為薄層泥灰巖，梅砂層夾煤層、泥巖互層、巖體破碎、強風化等，同時又缺少一定的保護措施，這樣就容易出現塌方。還有很多填方的邊坡沒有進行有效防護，所以出現了嚴重的水毀問題。(4)缺乏詳細的地質勘探。很多的涵洞、擋土墻以及橋梁等構造物在地基承載力方面不能達到基本的設計要求，導致設計變更增加，同時加大了管理的難度，嚴重影響了工期以及工程質量。

三、公路橋涵勘測設計存在的問題及其措施

1、小橋和涵洞勘測設計問題及其措施。(1)公路橋涵勘測設計中的小橋與涵洞存在的問題。主要表現在：首先，小橋和涵洞的流水不暢；其次，小橋和涵洞的位置不合理；第三，位于出水口的水流銜接不順，甚至流不出去；第四，小橋和涵洞的接長部分不夠長，或者過于長。(2)對于小橋和涵洞存在的問題，采取的措施主要有：首先，在進行外業調查工作時，用先進的儀器和設備進行出水流與路線夾角的測定，要對夾角的可行性進行現場的確定，如果仍然存在水流不暢的現象，可以設置導流壩，并確定導流壩的方向和長度；其次，在進行中樁加樁時，要準確定位，同時橋涵的相關工作人員要對河流的上下游進行周密的調查，保證位置的合理性和可行性；第三，如果縱坡不能夠滿足橋涵填高的要求，要進行現場核查，涵洞較小可以進行邊溝改造，同時要對橋涵出口占用的耕地或者林地，進行細致地調查工作，對具體的范圍和面積進行確認，并對征地采取一定的防護措施。

2、路基問題及其措施。路基是公路橋涵建設的基礎，路基防護與排水設計是公路橋涵建設質量的保證。(1)路基防護和排水存在的問題。主要表現在：第一、擋墻基底的承載力不能夠達到相關的設計要求；第二、擋墻與涵洞的交叉問題得不到有效的處理；第三、在下擋墻與路基的填方接口處出現了缺口，導致邊坡失穩；第四、路肩墻出現一定的下沉和失穩現象。(2)路基防護與排水問題的措施。第一、對公路橋涵工程中的半填半挖路段，設置一定的擋墻座，通過擋墻墻址處地基承載力的確定，建立合理的擋墻斷面；第二、公路橋涵勘測相關設計人員要加強相互之間的技術交流，進一步完善設計；第三、在進行外業調查工作時，要保證設置長度的準確，而且最好能夠對接頭處進行錐坡的設置。第四、在進行路肩墻的設計時，要明確到底是設置路肩墻還是擋墻，切不可盲目設置路肩墻。

3、材料問題及其措施。公路橋涵建設材料是公路橋涵建設工程的物質基礎，沒有材料，任何一個工程都不能夠正常施工。(1)公路橋涵勘測工作的材料問題。主要表現為：首先，材料廠位置不合理，存在著一定的舍近求遠的現象，造成了資源的嚴重浪費；其次，材料的儲量不足，不能夠滿足實際的使用量；第三，材料的成品率較低。(2)在進行公路橋涵建設材料的管理時，首先要全面了解當地材料廠的位置以及地方資源，相關的材料廠調查人員要能夠根據項目的實際情況，進行材料廠的選定；其次，對于已經確定的材料廠，公路橋涵建設部門要盡量多挖幾個探坑，而且每一個探坑都要具備一定的深度，并且要能夠確定料場的存儲量，在條件允許的情況下，可以利用鉆機進行探坑的確定工作；最后，要在料場內的不同地點，不同的深度處，進行材料的取樣，而且要盡量多取幾組，這樣能夠更準確的反映出料場的實際成品情況。料場的遠近和成品情況對公路橋涵建設項目的造價存在著一定的影響。

結束語

綜上所述，公路橋涵勘測設計具有技術性強的特征，對公路橋涵工程建設具有重要作用。因此為了保障公路橋涵工程質量，防止公路橋涵運行時發生事故，需要加強對公路橋涵勘測設計存在的主要問題及其措施進行分析。

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