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論述公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用

2017-03-10 01:16:53
環球市場 2017年11期
關鍵詞:公路橋梁混凝土

李 孟

棗莊市遠達公路工程監理咨詢有限公司

論述公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用

李 孟

棗莊市遠達公路工程監理咨詢有限公司

現階段我國的公路橋梁建設正處于不斷發展階段,在其發展的過程中需要應用到鉆孔灌注樁施工技術即本文討論的重點。盡管該技術已經普遍應用到公路橋梁建設中,但應用效果卻不盡人意,常常由于施工技術水平不高而造成許多問題,本文以公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術為切入點,分析公路橋梁鉆孔灌注樁施工常見問題及成因,切實探討公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用。希望通過本文的分析,能為以后的具體工作起到一定的參考作用。

鉆孔灌注樁施工技術;公路橋梁施工;應用

1、鉆孔灌注樁技術的施工工序

1.1 護筒的埋置

在施工過程中,首要的任務是對護筒進行埋置,在該過程中,需要通過全站儀對其坐標進行標注,從而將中心平面的位置找出,在檢測完樁點后可以進行護筒埋置,在該過程中,要保證護筒的中心線對準樁的中線。在施工過程中,由于樁直徑往往要比護筒的直徑小,因此,在埋置的深度上需要控制樁直徑的深度要比護筒的深度要多出1.5,并且在埋置的階段中,要做好護筒的垂直于平行,保證護筒的四周穩固。

1.2 泥漿的制備與護壁

在施工過程中,那些灌注到樁內的泥漿期主要的作用在于能起到浮渣與護臂的作用。因此,在施工過程中,需要按照施工場地的實際情況做好泥漿的調配工作,泥漿的粘稠度不能太稠也不能太密,在泥漿的制作過程中,首先需要將碎土打破,之后在將黏土放到護筒中,最后在采用沖擊椎對其進行施工,等待那黏土變成泥漿的時候就可以進行下一步施工。

1.3 鉆孔、清孔

在鉆進的過程中,首先需要對各項內容進行細致檢查,可以先將準機穩定的安裝在鉆孔的旁邊,如果在施工鉆進的過程中遇到凹凸不平的石頭,可以采用黏土對其進行墊平之后在進行施工,同時,在施工的過程中需要做好施工記錄,要做好泥漿與土層的變化情況登記。此外,在鉆孔完畢后,要全面的對孔徑與孔深進行檢查,同時可以采用換漿法、掏渣法進行檢查,同時及時的做好孔洞的清理工作,孔洞清理可以先將孔洞中的碎石排除,然后采用清水進行沖洗,沖洗的過程中,需要注意沖洗的速度不能太快,避免控制周圍的雜物掉進孔洞中。

1.4 鋼筋骨架的制作和安放

在鋼筋骨架的制作過程中,采用的材料必須是滿足國家規定檢測標準,并且在鋼筋骨架制作時要嚴格的按照規定的施工規范進制作,在制作完畢后使用吊車進行安裝,在實踐過程中,可以結合工程項目的情況,使用單點或者是雙點吊的方式進行安放,要控制安放的速度與安放率,減少變形的情況出現。

1.5 灌注

在完成鋼筋籠的安裝完畢后,就需要進行混凝土灌注,在灌注的過程中,還需要做好孔洞的二次清潔工作,要將孔洞中的泥沙徹底清理干凈,在檢測泥漿指標與空底沉淀的厚度滿足施工要求后,就可以進行混凝土的灌注,在灌注的過程中,要控制好導管下口要空底距離,一般情況下相互間的距離控制在40cm。并且在混凝土灌注的過程中,徐亞做好混凝土頂面高度的控制,要保證導管的埋深滿足2-6之間,此外,在混凝土進到鋼筋籠大于整體灌注量1m時,需要及時的提起導管,當混凝土與鋼筋籠的距離為2m時,就需要對混凝土灌注的速度進行控制,要控制混凝土對鋼筋籠產生的沖擊力。最后,在即將結束灌注時,需要提升導管的高度,從而保證混凝土的壓力與密實度得到保證

2、鉆孔灌注樁技術施工過程中問題和防范措施

公路橋梁實踐證明,鉆孔灌注施工中依然存在一些問題,對公路橋梁今后的使用造成了嚴重影響,因此必須及時對其進行分析,并結合實際情況針對性處理,充分發揮鉆孔灌注施工的優勢。

2.1 鉆孔掉鉆

公路橋梁施工時經常會出現掉鉆與卡鉆等問題,對施工操作造成了很大影響。經過分析發現,此種問題產生的主要原因是接頭與鉆桿緊密型不好或鉆桿結構安裝不牢固。實際操作中,首先,必須對鉆桿、鉆機與鋼絲線等進行檢查,嚴禁破損零件的應用,提高施工安全。其次,出現問題后不能強行拉扯鉆頭,避免鉆頭空打;再次,掉鉆后可使用偏勾與打撈叉等打撈鉆頭;最后,如果不能去除掉落鉆頭,必須向技術人員報告,要求專業人員解決問題。

2.2 鉆孔偏斜問題

公路橋梁施工中,一旦出現鉆孔偏斜問題,就會影響施工質量。經過分析發現,此種問題的產生主要有以下幾方面原因:施工中使用的鉆機質量較差,穩定性不好,容易影響鉆桿垂直或造成零件磨損;鉆孔較深或較大,致使鉆孔彎曲;鉆孔中由于土層不平整出現了很多障礙物,導致鉆孔發生偏斜。為了避免以上幾種問題的出現,必須從以下幾方面做起:首先,實際施工中必須控制好鉆機安裝過程,并對其進行詳細檢查,提高鉆機設備的穩定性和安全性。其次,施工中如果出現鉆孔偏大問題,必須處理粘土,并做好粘土填充。最后,結合鉆孔內障礙物情況,選擇合理的方法進行粘土,并使用低標號混凝土填充。

2.3 孔壁塌陷問題

孔壁塌陷是公路橋梁施工中存在的重要問題之一,容易影響公路橋梁今后的使用安全。為了避免此種問題的出現,必須對其原因進行分析。工程實踐發現,此種問題的產生與施工人員不規范操作具有密切聯系,容易導致埋設護筒深度不能達到施工要求。因此進行實際施工時,必須加強施工監督和管理,要求施工人員按照施工規范和順序操作,保證公路橋梁施工的安全進展。

結束語

綜上所述,目前隨著我國經濟的發展,公路橋梁建設量不斷增加,營造了繁榮的經濟發展現象。目前鉆孔灌注樁技術已經成功應用到公路橋梁建設中,具有穩定性、操作便捷等特點,而且施工成本較低,促進了公路橋梁的發展。本文主要對公路橋梁施工中鉆孔灌注施工技術的工藝及施工中存在的問題進行分析,并提出了解決措施,希望可以促進我國公路橋梁的發展。

[1]劉彬.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用[J].交通世界(運輸.車輛),2015,06:156-157.

[2]翟峻烽.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用分析[J].科技與企業,2016,06:131+133.

[3]鐘友良,但娟.鉆孔灌注樁施工技術在橋梁施工中的應用[J].黑龍江交通科技,2016,11:85+87.

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