試析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施

馬 俊

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試析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施

馬 俊

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從某種意義上來說，我國道路橋梁工程施工對于我國經濟發展而言有著一定的推動作用，由此而言，人們對于道路橋梁施工質量問題的關注度越來越高。裂縫問題的存在不僅會影響到道路橋梁的美觀，而且會在一定程度上使道路橋梁存在一定的危險性，因此，對道路橋梁施工中裂縫產生的原因進行分析，并對其預防措施進行探究意義重大。鑒于此，本文主要對道路橋梁施工中的裂縫問題展開相關的論述，以供同行參考。

道路橋梁工程；裂縫；預防措施

在實際施工過程中，裂縫始終是一個擺在施工者面前的難以解決的技術瓶頸，在如今各種主流的道路橋梁工程中都或多或少的存在，嚴重阻礙了施工進展，也埋下了安全隱患，因此亟需集中各方資源通力合作來攻克裂縫這一技術難關，為道路橋梁建設貢獻力量。

1 道路橋梁施工中裂縫問題的危害

道路橋梁中所產生的裂縫其所造成的危害主要體現在以下幾個方面：

首先，在道路橋梁施工當中所產生的裂縫會對道路橋梁整體結構的穩定性產生影響，更甚的會在一些主體結構當中所出現的裂縫對于道路橋梁的穩定性產生非常嚴重的影響，在一些結構表體所出現的裂縫往往會隨著裂縫的滲透，最終使得道路橋梁的內部受到損壞，因此也就會對整體結構產生影響；

其次，若是在道路橋梁當中產生裂縫，道路橋梁內部當中的鋼筋就會被暴露在自然環境當中，在經過一系列的風吹日曬就會使得腐蝕問題產生，因此就會對道路橋梁的穩定性以及功能產生非常大的影響；

最后，道路橋梁施工當中所產生的裂縫問題通常會對其使用壽命產生相關影響，造成這種影響往往是間接性的。因此，綜上所述，對于結構損害以及所出現的腐蝕問題，在一定意義上都會對橋梁的使用產生一定的影響。

2 道路橋梁施工中的裂縫成因分析

2.1 施工問題造成裂縫的出現

施工階段是造成裂縫問題出現的一個直接影響階段，在具體的施工過程中，可能會對于裂縫問題造成影響的因素主要有以下幾點：首先，施工材料的問題無可爭議的是首要因素，一旦施工原材料出現問題，那么必然會影響到裂縫的出現，尤其是對于混凝土材料而言更是如此；其次，在具體的施工過程中對于施工工藝的把握不明確，或者是施工工藝選擇出錯也是會影響到裂縫的出現。

2.2 設計原因造成裂縫的出現

因設計問題導致道路橋梁產生裂縫的具體表現形式為：沒有結合道路橋梁工程建設地點的實際情況進行設計，或者說沒有根據一個準確的勘察結果，就盲目依據經驗展開了設計工作。這樣會使道路橋梁工程的設計缺乏針對性，造成在施工過程中出現實際情況與設計不符的現象，從而使道路橋梁的施工質量得不到保證，最終導致裂縫產生。

2.3 地基形變的影響

裂縫出現的原因主要包括兩大方面：一方面，在混凝土基礎與支架在塑性狀態下，會出現不均勻的沉降，混凝土裂縫會由于其結構存在局部變形或者是受到約束的情況下出現；另一方面，在重力作用下，有著較大體積且比較重的混凝土也會出現不同程度的沉降，水泥漿會出現上浮的情況，而當混凝土下沉到一定程度時，裂縫會受到模板與鋼筋的作用而產生。

3 道路橋梁施工中裂縫問題的預防措施

3.1 嚴格控制施工溫度

第一，增加有關混凝土拌合溫度的控制，實時觀測混凝土拌合流程里的溫度改變，倘若察覺《實測》溫度太高，則需運用對應的降溫方法。其次，應更多關注針對混凝土灌注以及保養途徑里的氣溫要求，增強混凝土工程整個流程地交流方案，策劃出有針對性的溫控方案。接著，根據工程的實現作出規范，在七﹑八月份要避免在十二點和十二點之后的溫度比較高的時間施工，但是冬天就要躲開清早及晚上的低氣溫時間，保持混凝土灌注的高效操作。

3.2 加強施工過程管理

加強施工材料進入施工現場的質量控制。施工材料是道路橋梁施工中出現裂縫的主要原因，所以加強其進場管理是十分必要的。當施工材料的質量得到了保證，那么對混凝土結構進行施工的時候就在一定程度上保證了混凝土配比的合理性。從而避免了道路橋梁建設因施工材料的使用不當而出現的裂縫問題。

3.3 做好后期養護

通常來講，在完成施工之后，往往有很多裂縫問題產生，因此加強對于后期養護工作，就是確保這些時間段內減少裂縫的產生。在具體的后期養護過程當中，一定要加強嚴格的控制，使得養護實際工作能夠得到確保，同時，在養護期間，還需要加強對于溫度以及濕度的有效控制，采用這種方式來防止外界環境當中的溫度影響而出現裂縫現象，并且，相對于道路橋梁施工來講最后一道工序也是非常的關鍵。

3.4 完善裂縫的修補措施

1)表面修補法。表面維修手段指的就是在混凝土表面重新抹上水泥，對上面產生的裂縫進行維修，至于表層的縫隙加以完善，而對深度裂隙來說，透過水泥漿的滲入，一樣擁有特別明顯的修繕效果，而且不會對舊有的混凝土結構產生影響，所以這種方法在橋梁裂隙的修繕中非常常見。

2)內部灌漿修補。這種方式比較常見，由于其修補能力非常強大且修補效果十分的明顯，修補范圍也比較廣，大小裂縫都能補，因此經常為人們所采用。在對其進行修補的時候，可以采用內部灌漿的方式，為了強化修補的效果，還可以邊修補邊灌漿﹑嵌縫和修堵。若路橋發生裂縫的情況，那就可先對其進行注漿，填補成功后再運用涂抹的形式來封閉裂縫口。

3)嵌縫修補法。簡單來說，就是在裂縫中開個槽，再向其中填充相應的封堵材料，如此修補裂縫，不僅修補效果顯著，而且修補后外觀平整，美觀，可以有效提高公路橋梁的外觀質量。

綜上所述，在道路橋梁施工的過程中，應該與裂縫問題出現的原因相結合，采取針對性的預防措施，并對后期的養護工作進行加強，在實際施工的過程中，應該嚴格地按照施工要求進行施工，從而降低裂縫問題出現的可能性，使道路橋梁安全性得以保證，延長道路橋梁的使用壽命。

[1] 連小虎.道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施[J].交通標準化，2014，01：61-63.

[2] 楊學標.試述道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施[J].中國新技術新產品，2015，23：128.