關于鐵路工程路基施工技術的探討

于海紅

中國水利水電第一工程局有限公司

隨著科技的不斷進步創新，我國的鐵路事業取得了舉世矚目的飛躍式的發展。隨著社會的不斷進步，交通業變得形式多種多樣，行業之間的競爭也越來越激烈，我國的鐵路事業正面臨著巨大的挑戰。

一、鐵路路基施工的特點

路基工程的施工是整個鐵路施工過程的第一步也是最為關鍵重要的一步，是鐵路施工中的重要組成部分。路基工程的施工具有施工持續時間長，施工遷移程度大、投資大、所需要的作業人員以及作業及其較多等顯著特點。因其路基施工的原材料為土質材料，所以對其氣候環境的變化具有較弱的承受能力。因此在鐵路投入運行以后經常會因其環境的原因出現一系列的問題。這也成了阻礙鐵路繼續向前發展的障礙。雖然上述這些問題大部分歸咎于自然因素的影響，但是在施工過程由于技術措施不到位也是導致出現問題的另一個主要的影響因素。施工過程中的質量問題不僅阻礙了鐵路事業的發展，而且大大降低了鐵路的安全運行。因此我們在今后的施工過程中要嚴把質量關。

二、路基施工的具體步驟

1、路基的施工準備階段

(1)施工前對設計文件的分析研究。施工單位在取得施工資格以后必須首先對施工人員進行調配，對施工機械機具進行調試，對設計圖紙與附屬文件進行深入研究，務求徹底了解路基施工的設計精髓，領會設計者的真正用意。在對圖紙進行了認真細致的研究之后就可以依圖紙進行施工單位內部的施工設計，將施工人員分成若干協同工作的組，分工協作。同時還要對施工現場進行實地踏勘，并與施工圖紙對照，力求在施工之前將所有隱患與問題清除干凈。

(2)測量放線工作。施工路基的樁基由專業的建筑基礎工程公司施工完成且驗收合格之后，路基施工單位就可以以施工設計圖為準對現施工現場進行測量與放線的工作。在放線與測量工作過程中，除圖紙上的要求以外，對放線測量員必須要求其根據邊樁、中線、水準進行嚴格、細致、精準測量，使測量過程中的誤差小于施工設計要求。在開工前進行施工放樣，放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝護坡道、借土場等具體位置，標明其輪廓，報監理工程師檢查批準。對工程沿線及借土場應取有代表性的土樣，進行天然液限、塑性指數、密度、含水量等的試驗。測量最大干容性、最佳含水量或毛體積比重和土的加州承載比GBR值，測試結果報監理工程師審批。

(3)土質的選取。土質的選取也是施工過程中的重要的一個環節。在施工之前一定要在專業的水文地質調查的基礎之上，對所進行填充的土質資料按施工規范要求嚴格選取。并且所選取的填料土質還需經專業技術人員進行試驗，試驗以后，根據試驗結果進行檢驗，檢驗合格才能針對選土的區域進行施工。

2、施工過程中的技術措施

施工過程中的技術措施是保證施工質量的前前，路基關系鐵路的百年大計，必須把質量放在第一位來抓。施工單位必須建立質量第一領導者責任人的質量管理制度。根據施工過程中的具體問題進行必要的技術改造與革新，采取一系列的質量控制措施。

(1)注重填料的選取工作

路基填料的原材料大部分是由土、石兩種材質所構成。填料材質的好壞直接影響到整個路基的最終質量。因此要在填料的選取方面要嚴把質量關，認真做好填料的選取工作。

填料的選取工作要從取料場地的確定進行開始。首先施工單位派遣選料技術人員到現場進行實地考察研究以便清楚的了解現場的地質情況、地形、地貌、土質中的含水量等情況。取料地點的選取要注重選擇土質含水量較為適中、類別高以及性質較好等方面的特點對其土質進行選取。當對其上述有清楚的了解后，初步確定一個取料場地，然后對其該場地的土質進行有關的試驗研究，看是否符合有關技術標準的規定，最終確定是否把初步確定的取料場所確定為最終的取料場地。

填料的選取使用過程中存在著一個重要的原則就是絕對不能采用不合格的填料進行施工，對其類別較高，性質優良的土質進行優先選用。因為填料土質的性能的優劣直接影響到整個路基的施工質量問題。因此要對其調料進行認真科學的選取。

(2)注重基底的處理工作

基底的處理工作也是路基施工過程中重要的一個環節，因此要嚴格對待。筆者認為基底的處理工作要根據施工之前的現場情況制定相應的具體施工措施。第一，施工現場以前是類似池塘的地方，由于其地基比較松軟，首先要做的就是把施工的地點存在的水進行清除，把里面存在的淤泥全部清理干凈然后對其地基進行必要的加固以確保后續的施工質量；第二，如果施工現場以前為草地之類的地形，首先要對其現場進行除草清理，然后將其進行加固填實。針對上述情況，其最終目的都是為了使得施工完成投入運行之后不會引起自燃因素而使得地基塌陷，確保鐵路系統的安全穩定的運行。

(3)注重填筑碾壓工作

填筑碾壓工作做得是否合格到位，直接影響到整個路基的施工質量，因此同樣是一個不容忽視的施工環節。在填料完成之后，要對其機械的使用情況進行合理的布置，以此來提高工作質量與工作速度。如果填料選取的是細粒土，由于其該填料含有較多的水分，因此必須對其填料進行必要的烘干處理。在填料翻曬烘干過程中要對其機械的使用情況進行合理的布置，這樣會使得填料在翻曬過程中速度快質量高。最后完成碾壓工作之后要對其碾壓的質量進行必要的檢驗，如果質量剛好符合標準。

結束語

隨著我國鐵路事業迎來的巨大發展機遇，我們要切實對其鐵路工程中路基施工的工作做好做到位，嚴把質量關，對其進行嚴格的技術指導，只有這樣才能保證整個鐵路系統的施工質量才能保證鐵路系統的安全運行。

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