關(guān)于市政道路建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)的研究

陳雅麗

南京金固建設(shè)(集團(tuán))有限公司

改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我過(guò)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)城市建設(shè)也是日新月異，一座座現(xiàn)代化城市拔地而起，同時(shí)原有的城市規(guī)模也在不斷擴(kuò)張。城市的發(fā)展，對(duì)城市道路建設(shè)提出了更高的要求，要求建設(shè)更多、更寬、質(zhì)量更好的市政道路。瀝青是石油冶煉中產(chǎn)生的材料，在公路道路鋪設(shè)方面具有廣泛的應(yīng)用。用瀝青鋪路，施工方便、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單，行車(chē)舒適，耐磨，因而很受歡迎。在市政道路建設(shè)上，瀝青同樣大有用武之地，應(yīng)用也非常廣泛。

一、瀝青道路施工前準(zhǔn)備

在瀝青市政道路施工中，首先要科學(xué)選取瀝青攪拌站的位置，盡量選擇在距離道路施工較近的地方，從而方便鋪設(shè)。其次為了保證瀝青性能，要科學(xué)選用攪拌設(shè)備。要確保瀝青拌合站的生產(chǎn)能力與實(shí)際工程項(xiàng)目的規(guī)模相匹配。通常情況下，合格達(dá)標(biāo)的攪拌站能對(duì)瀝青材料的整個(gè)攪拌過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)控制，并能夠?qū)ο嚓P(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)生產(chǎn)量、攪拌量進(jìn)行核定。之后再選取加熱瀝青的機(jī)械設(shè)備、裝載機(jī)及其他輔助設(shè)備。要確保這些機(jī)械設(shè)備的供需能力、性能與攪和機(jī)相配套，滿(mǎn)足攪和機(jī)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。通常瀝青混合料的攪拌有兩種方式，一種是間歇式，另一種是連續(xù)式，其中間歇式較為常用，無(wú)論是在市政道路建設(shè)中還是高速公路施工中，都可以采用這種方式[1]。由于連續(xù)攪拌操作程序較為復(fù)雜，同時(shí)受到進(jìn)料條件束縛，使得瀝青混合料的質(zhì)量難以得到有效控制。

二、瀝青混合料的運(yùn)輸

在攪拌站攪拌好以后，瀝青混合料要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料運(yùn)輸過(guò)程中，要盡量選用載重量比較大的專(zhuān)業(yè)混合料運(yùn)輸車(chē)。運(yùn)輸過(guò)程中，要控制合理的運(yùn)輸速度，既不能太快，也不能太慢。太快的話(huà)，運(yùn)輸車(chē)顛簸厲害，運(yùn)輸不平穩(wěn)，容易造成混合料離析等問(wèn)題，影響混合料的質(zhì)量；運(yùn)輸太慢，混合料又可能已經(jīng)冷卻，也不能使用。為保證施工的順利進(jìn)行，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)充分考慮運(yùn)距和需求量，適當(dāng)多配備一兩輛運(yùn)輸車(chē)，這樣的話(huà)，即使部分運(yùn)輸車(chē)出現(xiàn)了故障，也不會(huì)影響施工進(jìn)度。

三、瀝青混合料的攤鋪與碾壓

1、路基處理

在攤鋪瀝青混合料之前，要對(duì)路基進(jìn)行必要的處理，以保證路面可以經(jīng)受汽車(chē)長(zhǎng)期的碾壓而不變形。路基必須用壓路機(jī)碾壓夯實(shí)，碾壓時(shí)，如果路基較厚，應(yīng)分層碾壓。如果路基上有大的樹(shù)根等異物，應(yīng)將其清除，防止其造成路基不實(shí)。如果路基上有松軟的腐殖土，應(yīng)將其清除掉。

另外，如果是對(duì)以前的水泥路面進(jìn)行維修改造(即“白加黑”改造)，應(yīng)對(duì)路面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。混凝土路面長(zhǎng)期經(jīng)受汽車(chē)碾壓，面板中會(huì)產(chǎn)生若干縫隙，從而造成混凝土面板彎沉不均。在做路基處理時(shí)，對(duì)那些有明顯裂縫的混凝土面板，要做深層注漿處理。對(duì)于那些破損特別嚴(yán)重的混凝土面板，要將其破除，然后重新澆筑新的混凝土面板。在老路幫寬縱縫、原混凝土路面縱橫縫等處均應(yīng)貼防裂貼。必要時(shí)，須在基層上噴灑透層和鋪筑下封層。

2、混合料攤鋪施工

市政瀝青道路工程施工中，混合料的攤鋪方法有兩種，一種是機(jī)械攤鋪，一種是人工攤鋪。現(xiàn)在使用得比較廣泛的是機(jī)械攤鋪。下面對(duì)這兩種方法分別進(jìn)行介紹。

(1)機(jī)械攤鋪

選用攤鋪機(jī)械要根據(jù)道路的具體等級(jí)、路面的結(jié)構(gòu)布置等適當(dāng)選擇，在攤鋪混合料的過(guò)程中，為防止瀝青混合料粘貼在攤鋪機(jī)的進(jìn)料斗上而造成混合料的浪費(fèi)或堵塞進(jìn)料斗，要在進(jìn)料斗上涂抹一層隔離劑或者防粘劑等制劑。在實(shí)際施工中，為加快施工進(jìn)度，往往使用多臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)進(jìn)行攤鋪。使用多臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，攤鋪機(jī)需按照梯形隊(duì)列布置，各個(gè)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)。相鄰的兩個(gè)攤鋪機(jī)的攤鋪搭接處需要預(yù)留一定的搭接量，寬度一般在4～7cm，同時(shí)層間搭接位置也應(yīng)該預(yù)留一定的搭接量，寬度應(yīng)該在20cm以上。

使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)需要提前進(jìn)行預(yù)熱，一般提前1h左右，預(yù)熱溫度大約在100℃。攤鋪機(jī)在作業(yè)時(shí)，要保持緩慢、連續(xù)的攤鋪速度，切忌時(shí)快時(shí)慢，否則會(huì)大大降低道路攤鋪層的質(zhì)量。另外，攤鋪過(guò)程中，要一邊攤鋪，一邊將鋪好的混合料振實(shí)。

(2)人工攤鋪

對(duì)于等級(jí)不高要求較低的或者受條件限制不能使用攤鋪機(jī)的市政道路可以采用人工攤鋪的施工方法。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，攤鋪用的鐵鍬等工具需要預(yù)先涂抹隔離劑等防粘劑或者進(jìn)行加熱處理，避免混合料與工具的粘貼，提高施工效率。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，注意邊攤鋪邊進(jìn)行刮板施工，刮板的力度要一致，頻率要控制適當(dāng)，避免混合料的離析。刮板作業(yè)不能中途停頓，若必須停頓時(shí)，同時(shí)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)也要停止，確保進(jìn)度一致。

3、攤鋪瀝青后的碾壓

瀝青混合料鋪好以后，要用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，將其壓實(shí)。路面碾壓一般分三個(gè)階段進(jìn)行。第一階段的碾壓成為初次碾壓，主要目的是穩(wěn)定瀝青混合料，實(shí)現(xiàn)初步壓實(shí)。二次碾壓進(jìn)一步將路面壓實(shí)，經(jīng)過(guò)這一階段，路面已經(jīng)比較平整，基本符合使用要求，但還可能存在一些小的缺陷和不足，需要進(jìn)行第三次碾壓，最終使路面變得平整、緊實(shí)，完全符合有關(guān)規(guī)定的要求。

4、開(kāi)放交通

當(dāng)天成型的瀝青路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪完全自然冷卻、表面溫度低于50℃后方可開(kāi)放交通。

結(jié)束語(yǔ)：

瀝青道路具有耐壓性強(qiáng)、平穩(wěn)性高及穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，因而在市政道路建設(shè)中要重視瀝青施工技術(shù)的應(yīng)用。在道路建設(shè)過(guò)程中，要做好前期準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格控制瀝青混合料攪拌質(zhì)量，加強(qiáng)運(yùn)輸，科學(xué)攤鋪與輾壓，延長(zhǎng)道路使用壽命。同時(shí)注重道路施工過(guò)程中的管理，確保市政瀝青道路的施工質(zhì)量，使市政道路工程向著科學(xué)化與合理化方向發(fā)展，從而營(yíng)造出一個(gè)安全方便的出行環(huán)境

[1]傅志文.瀝青道路施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用[J].門(mén)窗，2014，07(20)：21-22.

[2]岳峰.市政道路建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)的研究[J].科技與企業(yè)，2013，11(27)：15-16.