我驕傲 我是貴州人

哲學家王陽明先生曾勝贊：“天下山水之秀，聚于黔中”。貴州，西南一隅，山清水秀、山綠水美，這樣一個中國的寶貝，卻有一些不怎么光鮮的“標簽”：貧窮、落后、交通不便。正是因為這些“標簽”，當我們貴州人到外地去讀書、出差、旅游的時候，往往會遇到這樣的尷尬場景，那就是當你告訴別人“我是貴州人”時，接下來的幾秒鐘，大都會讓你感覺左腦右腦打結(jié)，因為一堆奇葩問題會讓你應(yīng)接不暇：貴州，貴州屬于云南嗎？貴州屬于廣西嗎？貴州屬于遵義吧？我遇到過最經(jīng)典的應(yīng)該就是，當我驕傲自豪地告訴別人 “我是貴州人!”時可對方卻斬釘截鐵地告訴我，“不可能，山高路遠，窮山惡水的蠻夷之地怎么可能長得這么白”。那一刻我感覺我的心里有幾千只鹿撞過，可嘴上卻說不出一句話。過去，在外省人眼里貴州一直就是“貧窮、落后、偏遠”的代名詞。

然而，事實正是如此。我就是土生土長的貴州人，我出生在貴州省黔西南州的一個小縣城——晴隆，1995年晴隆縣因為貧困上過中央電視臺的“焦點訪談”。“焦點訪談”當時報道稱：晴隆是全國最貧困的縣。那么晴隆到底有多窮，我想大家應(yīng)該都有所了解。在戴時昌的長篇報告文學《姜仕坤》一書中，有個令我覺得稱奇的細節(jié)——說“晴隆的雞不啄米”，因為從未見過米，甚至不知道大米是可以吃的。由此可以想象過去的晴隆窮到什么地步了。晴隆縣石漠化嚴重，喀斯特面積占全縣面積的53%，而人均耕地僅0.77畝。其中坡耕地占65%，地表土層薄、植被稀疏、水土流失嚴重，發(fā)展農(nóng)業(yè)耕作困難，被聯(lián)合國教科文組織稱作不適宜人居住的地區(qū)。晴隆只是我們貴州貧困現(xiàn)象的一個縮影。

1994年，著名的國情專家胡鞍鋼教授4次到貴州調(diào)研，并寫下調(diào)查報告《“貴州現(xiàn)象”呼喚對欠發(fā)達地區(qū)的政策調(diào)整》。報告中，胡教授提出了“貴州現(xiàn)象”一詞，認為“貴州現(xiàn)象”代表的是一種特殊的自然地理環(huán)境、發(fā)展環(huán)境和體制背景條件下產(chǎn)生的中國最突出的欠發(fā)達現(xiàn)象；“貴州現(xiàn)象”最重要的特征是人均國內(nèi)生產(chǎn)總值水平過低，且長期居全國后列；結(jié)論就是“貴州是中國最貧困、最落后的地區(qū)，是全國貧困落后的典型”。

但貧困落后不該永遠成為我們貴州的符號和標簽。今年的4月16日，一個值得貴州人銘記的日子，我們迎來了省第十二次黨代會的召開。在這個萬眾關(guān)注的日子，我們看到了一份令人滿意的答卷：貴州在一些方面已經(jīng)沖出了“洼地”，有的地方走到了“平地”，一些領(lǐng)域已經(jīng)攀上了“高地”。我們的大貴州正在漸漸撕下過去貧困、落后、交通不便的標簽，一個嶄新的、充滿活力的貴州正在悄然崛起。我們每一個貴州人的臉上，都可以寫上大寫加粗的兩個字“驕傲”。

撕掉這些標簽，寫上驕傲兩個字，說起來容易，卻凝聚著貴州人民不同于常人的艱辛和努力。進入21世紀以來，特別是黨的十八大和省第十一次黨代會以來，在以習近平同志為核心的黨中央的大力支持和親切關(guān)懷下，在省委、省政府的堅強領(lǐng)導下，五年來，全省各族干部群眾始終深學篤用習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，牢固樹立政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，堅定道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，以鐵一般信仰、鐵一般信念、鐵一般紀律、鐵一般擔當，確保中央各項決策部署更好地在貴州落地生根、開花結(jié)果，走出了一條砥礪奮進、闊步向前的康莊大道；五年來，全省各族干部群眾拿出了“敢教日月?lián)Q新天”“不破樓蘭終不還”的干勁，同自己較勁兒，同落后較勁兒，同貧困較勁兒，同困難較勁兒。而正是這股不甘落后的較勁，彰顯了貴州人的勇氣、骨氣和志氣，讓貴州這五年發(fā)生了翻天覆地的變化。而在這些變化中，不得不提到的有這樣三個關(guān)鍵詞——大交通、大數(shù)據(jù)、大旅游。

首先，談?wù)劥蠼煌āＵf起交通，這應(yīng)該是我們貴州這幾年變化最大的，也是作為貴州人非常驕傲的。蜀道難于上青天，而黔道更比蜀道難、比蜀道險。新中國成立時，貴州省能維持通車的公路只有1950公里，到了1991年，貴州才有了第一條高等級公路——貴黃公路；到了“十二五”初期，貴州高速公路通車里程也僅有1507公里。貴州的決策者深知，環(huán)境閉塞、交通不便正是貴州發(fā)展滯后的癥結(jié)所在。只有路通了，一切才好辦。近五年，貴州舉全省之力，在西部地區(qū)率先實現(xiàn)縣縣通高速。高速公路通車總里程達5433公里，拉直了可以從貴陽到俄羅斯；高速鐵路營業(yè)里程接近1000公里；9個市（州）全面通航，烏江航道全程貫通，建成黔中水利樞紐等重點水利工程。貴州從“三不沿”到真正實現(xiàn)了“處處連”，全省人民加快發(fā)展的信心更強、底氣更足，以大交通為代表的“貴州速度”讓我們貴州人感到無比的驕傲。

其次，說說大數(shù)據(jù)。2013年，當大數(shù)據(jù)在人們腦海中還只是一個概念的時候，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三大運營商數(shù)據(jù)中心已紛紛在貴州開工建設(shè)。貴州決策者搶先機謀發(fā)展，把大數(shù)據(jù)作為彎道取直、后發(fā)趕超的戰(zhàn)略機遇，短短四年間，貴州率先做出大數(shù)據(jù)頂層設(shè)計、率先獲批建設(shè)國家首個大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)、率先設(shè)立全球第一個大數(shù)據(jù)交易所，率先頒布全國首個大數(shù)據(jù)地方法規(guī)，數(shù)十個大數(shù)據(jù)領(lǐng)域里的率先在貴州落地。過去我們曾是工業(yè)時代的跟隨者，而今天隨著大數(shù)據(jù)在貴州的風生水起，我們已經(jīng)成為大數(shù)據(jù)時代的領(lǐng)跑者。正如馬云所說：“貴州做了一個世界級的戰(zhàn)略定位，為中國未來的大數(shù)據(jù)發(fā)展提供了無限的想象。”今天提到大數(shù)據(jù)必然想到貴州，而說到貴州必然會想到大數(shù)據(jù)，以大數(shù)據(jù)為代表的“貴州機遇”讓我們感到無比的驕傲。

最后，談?wù)劥笊鷳B(tài)。2013年習近平總書記在哈薩克斯坦納扎爾演講時指出：“我們既要綠水青山，也要金山銀山。寧要綠水青山，不要金山銀山，而且綠水青山就是金山銀山。”總書記的發(fā)言深刻地表達了我們黨和政府保護環(huán)境的堅定決心。這五年，貴州始終牢記總書記的囑托，堅持綠色發(fā)展，植樹造林，保護生態(tài)，森林覆蓋率達到52%。大力實施環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施攻堅行動，全省88個縣有82個縣生態(tài)質(zhì)量評價優(yōu)良，9個市（州）中心城市集中式飲用水源水質(zhì)達標率穩(wěn)定在100%。全面推行河長制，成立全國首個環(huán)保法庭，制定并執(zhí)行全國第一部關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的省級地方性法規(guī)《貴州省生態(tài)文明建設(shè)促進條例》。設(shè)立“貴州生態(tài)日”，廣泛開展綠色創(chuàng)建活動，唱響了 “多彩貴州拒絕污染”的主旋律。而今天越來越多的人因為貴州良好的生態(tài)環(huán)境和涼爽的氣候選擇到貴州旅游，“綠水青山”帶來了“金山銀山”，以大生態(tài)為代表的“貴州氣質(zhì)”讓我感到無比驕傲。

現(xiàn)在，距離胡鞍鋼教授提出的“貴州現(xiàn)象”一詞，已經(jīng)過去了20多年。今天貴州的發(fā)展，令胡鞍鋼教授“驚呆了”，用胡教授的話說是“換了人間”。胡教授是這樣評價的：“二十多年過去了，貴州的確走出了一條成就巨大、前景光明的跨越發(fā)展之路，過去十分突出的極端貧困和欠發(fā)達的貴州現(xiàn)象，轉(zhuǎn)變?yōu)橐愿咚僭鲩L、綠色發(fā)展為特征的貴州跨越即是‘新貴州現(xiàn)象'，貴州發(fā)展路徑的探索不僅是中國貧困地區(qū)發(fā)展的樣板，也是世界貧困地區(qū)發(fā)展的樣板。”

是啊，從“貴州現(xiàn)象”走向“新貴州現(xiàn)象” 承載了貴州人民太多的希望和期盼！貴州不負眾望，用“貴州速度”走出了一條有別于東部、不同于西部其他省份的創(chuàng)新路；用“貴州精神”筑起了脫貧攻堅，同步小康的致富路；用“貴州跨越”創(chuàng)造了連續(xù)五年經(jīng)濟增速全國前三的后發(fā)趕超；用“貴州顏值”登上了《紐約時報》推薦的全球最值得到訪的旅游目的地；用“貴州驕傲”，發(fā)展大生態(tài)，領(lǐng)跑大數(shù)據(jù)。

有這樣一首詩，使很多人驚嘆，那就是明代軍事家、政治家、文學家劉伯溫的天才預言:“江南千條水，云貴萬重山。五百年后看，云貴勝江南。”幾百年過去，貴州人做夢也不敢奢望“勝江南”。但是這五年看著大交通、大數(shù)據(jù)、大生態(tài)、大旅游、大健康的蓬勃發(fā)展，我們已毫無疑問地堅信“勝江南”不是夢，“富美貴州”不是夢。

我想很多人與我的感受是一樣的，我們可以為貴州翻天覆地的巨大變化驕傲！我們值得驕傲！我們?yōu)樽约河行覅⑴c并見證了貴州的跨越發(fā)展、后發(fā)趕超，感到無比的自豪和驕傲！