新會計準則對民航運輸企業收益的影響

李敬彥

山東省濟南遙墻機場濟南國際機場股份有限公司

新會計準則對民航運輸企業收益的影響

李敬彥

山東省濟南遙墻機場濟南國際機場股份有限公司

新會計準則下，對民航運輸企業的財務狀況的各個細節方面做出了新的要求，關于企業的費用、資產、收益各方面內容有了新的規定，那么處于新的準則下，民航運輸企業的任何變化都會對收益產生影響。本文介紹了新會計準則下，民航運輸企業關于計量資產、成本和費用的一些變化和對收益所帶來的影響。

新會計準則；民航運輸企業；收益

新會計準則下，民航運輸企業擴大了費用資本化的范圍，投資長期股權的核算也發生變化，全面改變計量屬性，以公允價值作為計量屬性，更新原有的資本成本的計量方法，在處理資本減值方面有新的要求?；诟鱾€方面，新的會計準則有了新的要求和改變，對于民航運輸企業的收益也造成了一定的影響。另外，下文中所提及的收益皆為稅后收益。

1 新會計準則關于費用的規定以及對民航運輸企業造成的影響

1.1關于借款費用的規定

新會計準則下對于借款費用的歸屬做了明確的規定，具體內容為規定了企業的借款費用可以劃分為資本化資產，對舊的會計準則僅符合一定條件的借款費用才屬于資本化資產的范圍進行了擴充。新的會計準則下，民航運輸企業內屬于資產的內容和范圍都在一定程度上增加了。

1.2關于合同成本的新規定

新的會計準則對于合同成本的具體內容進行了規定，重新規定了借款利息以及借款費用中需要計入當期損益的一部分是不屬于企業的合同成本。如果借款利息可以滿足資本化的條件，那么新會計準則規定其被歸為合同成本。以存貨為例，如果經過一段時間，存貨能夠滿足可使用和可銷售兩個條件，那么其借款費用可以歸屬為資本化資產。對于民航運輸企業來講，合同成本增加，那么，意味著當期的財務費用和管理費用都會減少，最終有利于企業收益的增加。

1.3關于無形資產費用的規定

新會計準則下，對于無形資產的研發階段進行了新的界定，對應不同階段的費用也重新進行了界定。將研發階段劃分了研究和開發兩階段，將前者所產生的一切費用都計入費用，后者所產生的費用計為資本化資產，民航運輸企業的資產總和增加，費用減少，側面上也提升了企業的收益。

2 關于長期股權投資核算的新規定以及產生的影響

2.1關于成本計量方法的新規定

長期股權投資可以分為三種情況，分別為非合并取得的長期投資、同一控制下的合并取得長期投資以及非同一控制的合并取得長期投資。新會計準則對長期股權投資進行詳細的劃分，根據投資手段分為合并取得和非合并取得，其中合并取得的長期投資根據控制方分為同一控制和非同一控制。對于不同劃分標準的長期投資的成本計量方法也有新的規定，非同一控制下，計量其初始成本的方法為按照所付出資產的公允價值計量。處于同一控制下，按照賬目價值作為初始資本的計量方法。對于非合并取得的長期股權投資，計量其初始成本采用的標準是按照所付出資產的公允價值來計量。

2.2關于后期成本計量方法的規定

新會計準則對于長期投資的后續成本有了具體的規定，對于被合并企業的可辨認公允價值和投資企業的合并出價二者之間的差價進行了規定，采用兩種核算法的企業長期投資都適用于此項規定，當前者大于后者時，按照新會計準則2號的規定，差價應當計入當期損益，前者小于后者，差價不作調整處理。

3 關于公允價值計量的規定以及對民航運輸企業收益的影響

3.1關于債務重組采用公允價值計量的規定

當民航運輸企業處于債務方，它償還債務時采用非現金的資產，如固定資產等，那么確定所使用的非現金資產的價值的標準是按照公允價值的計量方式來計算價值?；谖覈P于公允價值計量方法的基本情況，目前所使用的公允價值計量機制并不具有效應，很多債務人鉆漏洞，為了以最小的代價獲取最大的利益，在對非現金的資產進行價值評估時，夸大其公允價值，收益也會呈現虛增的現象，相應的，債權人也會因為債務人的夸大評估資產價值導致損失擴大，影響企業的收益。

3.2關于房地產投資采用公允價值計量的規定

新會計準則規定，當企業進行房地產投資時，如果所投資房地產的公允價值的取得是非常確定且可靠的，那么后期對房地產投資的計量可以繼續采用公允價值的計量方式。此種情況下，意味著民航運輸企業所投資的房地產不能被用于計提折舊和攤銷，那么，攤銷和計提折舊投資資產所需要的費用并沒有產生，收益就會相對的增加。

4 關于如何計量資本成本的規定以及對民航運輸企業收益的影響

4.1關于計量投資者采用非現金資產投資的規定

根據新會計準則的規定，非現金資產被投資者用來投資時，它的入賬價值需要根據買賣雙方通過簽訂合同或協議的方式來確定入賬價格，而不是以非現金資產的再次評估價格作為其入賬價格，這種方式減去了投資企業評估非現金資產價值的這一步驟，民航運輸企業的收益和費用成反比，新的計量標準減少了企業財務部門的工作，所需要消耗的時間和費用都相應的減少，那么收益必然會增加。

4.2關于無形資產成本計量方法的規定

新會計準則對于無形資產的成本計量規定，當投資企業采用延期付款的方式時，需要按照投資企業延期付款的金額作為無形資產的成本計量標準。新的計量標準有利于企業成本、費用的減少，以及同期收益的提升。

4.3關于固定資產計量方法的規定

對于固定資產的計量方法，新會計準則根據不同的情況作出了對應的不同規定。當民航運輸企業需要初步的計算固定資產成本時，計量標準需要先期將棄置費算入，棄置費的計算需要依靠會計人員人為判斷，那么當民航運輸企業就增加了對于棄置費核算所需要的費用，這期間的民航運輸企業的利潤就會減少。另外，固定資產后續所產生的所有費用，根據新的計量標準，都需要將其歸屬在初次產生的費用內。對比舊的會計準則，固定資產的當期費用增加，收益減少。

5 結語

綜上所述，新會計準則對企業固定資產、無形資產、現金資產以及對其用于投資等方面的計量方法都有了相當大的改變，在其他方面也有一些變化。相應的，對企業的收益必定會帶來影響。總體上，新會計準則要求下，民航運輸企業的收益同比增多。

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