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現場施工技術在市政道路橋梁施工中的應用

2017-03-09 22:01:38金建剛章建東
環(huán)球市場 2017年19期
關鍵詞:橋梁混凝土結構

金建剛 章建東

紹興東升園林工程有限公司

現場施工技術在市政道路橋梁施工中的應用

金建剛 章建東

紹興東升園林工程有限公司

隨著市政道路橋梁建設不斷發(fā)展和完善,現場施工技術也逐漸脫穎而出,為推動市政道路橋梁建設奠定了堅持的基礎,城市建設也呈現出日新月異的變化。探究在市政道路橋梁施工中現場施工技術的運用實踐對指導現場操作、改善施工質量均具有重要的現實意義。本文首先對市政道路橋梁結構和現場施工技術進行簡單介紹,分析市政道路橋梁施工中的問題,著重探討該技術在市政道路橋梁施工中的實踐運用,以供參考。

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1、當前我國市政道路橋梁的整體結構分析

其一,橋跨結構。主要是橋梁在線路遭遇終斷時,所跨越障礙物的結構,也可以稱為橋梁上部結構。結構中主要含有橋面梁、橋面板及拱、大梁及懸索等能夠支撐其主體結構的構件。其二,橋梁支座結構。其主要發(fā)揮的作用在于對橋體整體質量起到全面制約的作用,在實際受壓中,向下傳至部分壓力,起到解壓及傳輸的效用,針對橋梁主體結構的支撐起到了積極作用,強化了整體橋梁的穩(wěn)定性,并為日后的橋梁維護與保養(yǎng)創(chuàng)造便利。其三,橋臺結構。作為將橋梁路面同路基路面進行有效連接的橋臺,可以在具體建造中減輕道路施工與臺后填土施工的壓力,橋臺通常建造在道路橋梁的兩端,作為最基礎的施工項目,橋臺高度決定性因素在于整體橋梁結構同水面的實際高度,我國各地所建造出的橋梁高度一般都會在12m以內,如果是大型的橋梁建筑,其高度一般在25m以內。

2、現場施工技術

在市政道路橋梁不同結構建設中均需應用現場施工技術,在實際操作中橋梁翻模施工技、滑模施工、鋪裝連鎖塊施工等技術均較為常用。首先,翻模施工技術為自承式施工體系。在應用該技術施工過程中應當注意應當將大塊鋼模、鋼模板和工作平臺吊起時采用大型塔吊,將鋼模支撐在牛腿支架上時必須采用專業(yè)的工作平臺,必須選擇專業(yè)技術較高的工作人員對模板進行加工。其次,作為市政道路橋梁建設中的新型技術之一,滑模施工技術已經得到了不斷的優(yōu)化和改進。當前該技術已經處于相對完善的狀態(tài),也較翻模施工技術具備更為顯著的機械化優(yōu)勢?,F場施工技術人員首先需要應用爬升式千斤頂對工作臺模板進行提升處理,才能依據混凝土的高度不斷上移。澆筑混凝土時應當對存在的縫隙進行妥善處理,才能充分保證施工質量和安全性。最后預制混凝土施工方案能夠取傳統(tǒng)的混凝土現澆方案的施工技術即稱為鋪裝連鎖塊施工技術。該技術不僅能夠對預制混凝土重復使用,還可從實際出發(fā),滿足現場施工的要求,也可縮短施工進度,按照實際規(guī)定要求選取鋪裝。

3、市政道路橋梁現場施工技術的應用

3.1 道路橋梁翻模施工技術應用

當前道路橋梁翻模施工技術是應用較為廣泛的市政道路橋梁施工技術之一,以安全質量較高,施工流程較為簡便而著稱,首先在材料的選擇上,應用最多的材料是螺絲,需要選擇具有抗壓,抗腐蝕的螺絲,并且要對螺絲外表進行脫皮處理,保障螺絲質量,及時聯系螺絲的生產供應商,提升基本質量,其次在混凝土的使用上,要求按照相關的實際情況制備不同比例的混凝土,但我國的地區(qū)分布不均,導致混凝土配比不盡相同,基礎的比例配置公式是:1:x/ (1-m):y/(1-n),該公式是最為簡單,是應用范圍最廣的混凝土配比公式,大部分的橋梁混凝土搭配均有應用,最后是模板的翻升與放置,模板是翻模施工中,最重要的施工材料之一,要及時的將模板覆蓋在橋臺之上,保障在第一時間模板進行整合。

3.2 道路橋梁滑模施工技術探究

滑模施工的流程相對較為繁瑣,其中所需準備的材料較多,但使用最頻繁的設備材料有,千斤頂、爬桿、高壓油管、千斤頂架、模板、桁架、鋪板、外吊架、內調架、欄桿、挑三腳架等,由以上材料組成滑模平臺,需要施工人員按照相關順序與流程進行安裝,首先要將整體結構進行設計,保障內調架與墻體及外吊架的結構穩(wěn)定,使其能夠支撐起施工人員及施工設備的重量,其中在滑模平臺的基礎施工時,需要大量使用三角鐵作為結構連接的主要接點。其次是鋪板的設立,鋪板是承壓的最主要載體,所以鋪板不僅需要高強度繩索的固定,在對鋪板進行固定后,可將鋪板的兩側利用鐵絲進行連接,在鋪板的下側,利用橫板進行穿插,使用螺絲進行最終的固定。最后是施工設備的安放與放置,需要多名施工人員,將千斤頂放置在滑模平臺左側貼近墻體的一面,在最終固定前,時刻需要施工人員進行監(jiān)視,保障后期千斤頂固定工作的順利進行。

滑模施工中容易發(fā)生安全事故,其中滑模內外吊架的質量是導致發(fā)生安全事故的主要原因,如果使用偽劣質量的鋼材,將導致吊架結構開裂,上側壓力過大,鋼材斷裂,橫板無法得到有利支持,不能夠支撐上層壓力,與橫板連接的螺絲相繼脫離,橫板也隨之掉落,在沒有橫板的束縛下,鋪板沒有穩(wěn)定的中心壓力,最后導致鋪板大面積崩塌。一旦滑模平臺崩塌,在滑模平臺上進行施工的人員,不僅會從高空跌落,同時可能被墻面的磚體與機械設備砸中,危及生命,不僅對工程建筑產生不利的聲譽影響,也對使建筑承包企業(yè)與部門造成巨大的經濟損失,相關人員也將面臨法律的制裁。

總而言之,現場施工技術在市政道路橋梁建設中發(fā)揮著重大的作用和意義,對建設良好的城市門面和形象具有積極作用,同時也間接提升了城市的地位和市民生活質量水平。加強對施工單位的監(jiān)管和對技術人員的培養(yǎng),不斷引進和創(chuàng)新施工技術才能順利完成市政道路橋梁建設,將施工技術水平提升至全新的高度,為市政道路橋梁建設注入生機和活力。

[1]徐注.軟基加固技術在市政道路施工中的應用[J].無線互聯科技,2015,04:132-133.

[2]唐鵬程.市政道路橋梁路基施工技術應用[J].中國科技信息,2016,12:18-19.

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[4]魏根水.淺析預應力施工在市政道路橋梁建設中的應用[J].江西建材,2014,21:167-168.

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