橋梁工程施工質量問題及防治對策

樊海喬河南省交通科學技術研究院

橋梁工程施工質量問題及防治對策

樊海喬
河南省交通科學技術研究院

隨著國民經濟持續高速的增長，我國在交通基礎設施建設上的投資力度不斷加大，路網建設逐漸完善。與此同時，面對快速增長的交通壓力，橋梁工程的施工質量成為人們日益關注的焦點，但是橋梁工程的許多質量問題依然存在，各種事故時有發生，仍是業界亟待解決的重要課題。本文簡要分析了橋梁工程施工中常見質量通病，并提出了相應的防治對策，以供探討。

橋梁工程；施工質量問題；防治對策?

引言：

隨著科技的日益進步，我國的橋梁工程一直朝著健康、良好的狀況發展。然而，由于橋梁工程建設不斷地壯大，建設速度越來越快，部分施工企業為了獲取更多的利潤，不顧及工程施工的質量，導致許多橋梁工程在施工過程中存在一些質量問題，而這些質量通病一直困擾著工程人員，具有很強的頑固性和危害性。因此，本文重點對高速公路橋梁工程施工質量問題進行分析，以期對提高我國的橋梁建設質量有所幫助。

一、橋梁工程的施工特點

橋梁的施工建設是一項復雜的系統工程，包括技術、原材料、施工人員、施工環境等多種影響因素，因此在其施工過程中，常出現這樣那樣的質量問題，直接影響到橋梁的使用和公路整體的效果，必須引起相關工作人員充分的重視。橋梁工程質量通病是指橋梁工程施工中經常發生的、普遍存在的一些工程質量問題。由于其量大面廣，因此對橋梁工程質量危害很大，是進一步提高工程質量的主要障礙。因此，施工中應嚴格依照相關施工規范和技術標準，采用結構優化、技術先進的施工方法，經濟合理的使用材料，避免各種不利因素可能對橋梁質量造成的影響，以優質施工延長橋梁的使用壽命，確保行車安全。

二、橋梁工程施工質量問題探析

1 沉降

設計、施工以及地基的自身性質特點都可能導致路橋不均勻沉降的發生。其中天然地基的沉陷主要表現在土質不良的軟土地基情況下，在軟土路基上直接填筑或處理不當，通常會導致橋頭跳車等沉降不均而引發的橋梁質量問題。在施工過程中如果要求不嚴，出現過快的臺背填土速度，或壓實不夠等現象，也有可能導致后期橋梁在自重作用和車輛荷載作用的影響下產生沉降。

2 橋梁鋪裝層松散脫落

橋梁鋪裝層雖然在橋梁下所占的體積并不大，但是它對道路交通的順利運行是十分重要的。在相繼暴露出來的道路橋梁質量問題下，橋梁鋪裝層的質量問題受到了一定的重視，在一些橋梁施工中，橋梁鋪裝層的施工質量往往被疏忽，施工工序控制不嚴，只注重表面功夫，在外觀質量上做文章，致使橋面鋪裝層過早出現裂縫，松散、脫落等問題，維修周期越來越短。

3 橋頭跳車

在道路和橋梁工程中，道路和橋梁作為兩個單項工程在施工中只能分別施工，施工接近尾聲時必然牽涉到接縫連接，如果處理不好，沉陷問題便暴露出來。行駛下的車輛到橋兩端被迫減速慢行，反之就要引起嚴重的跳車現象，嚴重影響了車輛的正常行駛。其原因是橋梁臺背填土，由于壓實機械的作業面狹小而是壓實不到位，通車后引起路基的壓縮沉降。臺背填料與臺身的剛度差別大，造成沉降不均勻。在橋梁與路基結合處常會產生細小收縮裂縫，雨水滲入后使路基產生病害，導致該處路基發生沉陷。

4 混凝土裂縫

作為混凝土橋梁施工中最常見的質量問題表現形式，裂縫嚴重影響著橋梁的外觀和使用效果，嚴重時甚至可能導致橋梁的大面積開裂和整體毀壞。施工中導致裂縫問題出現的原因主要包括混凝土材料性質、施工技術以及外界環境作用等因素。

5 鋼筋銹蝕

施工中出現的鋼筋銹蝕問題也嚴重危害著橋梁的使用安全，銹蝕產生的原因通常是由于原材料不符合質量要求、施工中對材料存放保護不周、以及施工不當等因素引起的。由于鋼筋銹蝕的機理較為復雜，因此施工也應結合多種預防手段進行綜合治理。

三、橋梁施工質量通病的防治對策探究

1 建立健全質量控制體系

橋梁工程施工管理人員以及操作人員的技能和知識應滿足工程質量對人員素質的要求。因此橋梁工程施工企業必須注重加強對人員素質的培養，做好施工管理人員上崗前的崗位培訓，保證掌握施工工藝，操作考核合格，持有上崗證后方可上崗。還要加強人員專業技術培訓，開展專業技術培訓，提高勞動人員的技術水平。

2 沉降的防治對策

要重視地基處理工作，采用先進的臺后填土施工工藝。選用合適的壓實機具，確保臺后及時回填，回填壓實度達到要求。 改善地基性能，提高地基承載力，減少差異沉降。保證足夠的臺前預壓長度。連續進行沉降觀測，保證沉降速率達到規定范圍內再卸載。確保軟基處理深度符合要求，嚴格控制軟基處理質量。

3 橋面鋪裝通病的防治對策

加強對主梁的施工質量控制，避免出現預拱度過大；加強橋面鋪裝施工質量控制，嚴格控制鋼筋網的安裝。 提高橋面防水混凝土的強度，避免出現防水混凝土層破壞。 橋梁應加強橋面排水的設計和必要的水量計算；優化橋面鋪裝的混凝土配合比設計，選用優質骨料，提高橋面鋪裝的施工和養護質量。

4 橋頭跳車的防治對策

必須合理設置橋涵構造物，設置橋涵構造物因充分考慮臺背填方路基的地質情況、填方高度、路堤長度、填料來源及路堤沉降等問題，選擇恰當的橋涵位置、跨徑及橋臺后部防護工程，盡量避免大河面小跨徑橋涵。提高臺背路堤壓實質量橋臺背后填土應當與錐坡填土同時進行，填土應分層填筑，松鋪厚度不超過15cm，壓實一層后再鋪一層，每層碾壓完都要檢測質量。其施工順序為汽車卸土、推土機平整、灑水或涼曬、人工平整、壓路機碾壓、壓實度檢測。

5 混凝土裂縫的防治對策

根據混凝土強度等級和質量檢驗以及混凝土和易性的要求確定配合比，嚴格控制水和水泥用量，選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率以減少收縮量，提高混凝土抗裂強度。 同時，配合比設計人員應深入施工現場，依據施工現場的澆搗工藝、操作水平、構件截面等情況，合理選擇好混凝土的設計坍落度，針對現場的砂、石原材料質量情況及時調整施工配合比，協助現場搞好構件的養護工作。加強混凝土模板強度。施工過程中，通過控制混凝土入模時的溫度、分層澆筑及合理的養護措施來保證工程的質量。澆注腹板混凝土時振搗要充分，不漏振、不欠振保證混凝土澆注密實度。對計劃下的臨時大開間材料吊裝堆放區域部位的模板支撐架設前，應預先考慮采用加密立桿和擱柵增加模板支撐架剛度的加強措施、減少變形來加強該區域的抗沖擊振動荷載，防止裂縫的發生。

[1]睢力強.橋梁工程施工質量問題及防治對策[J].交通標準化，2014，42(2)：14-16.