灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應(yīng)用

顧春曉

廣西路橋工程集團(tuán)有限公司

灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應(yīng)用

顧春曉

廣西路橋工程集團(tuán)有限公司

公路橋梁隧道施工質(zhì)量對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響深遠(yuǎn)，但是通過分析近年來的施工情況發(fā)現(xiàn)，許多地區(qū)的公路橋梁隧道工程都存在裂縫，嚴(yán)重影響工程項(xiàng)目的實(shí)用性。由于灌漿法施工方便且成本較低，可以非常有效的解決公路橋梁施工中出現(xiàn)的裂縫問題，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要。在實(shí)際的施工過程中可不斷優(yōu)化灌漿法，提高公路橋梁隧道的施工質(zhì)量，進(jìn)一步提升公路橋梁的運(yùn)輸能力，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。基于此，本文分析了灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應(yīng)用。

灌漿法；公路橋梁隧道；應(yīng)用

1 、灌漿法概述

灌漿法是壓力灌漿的簡稱，主要是依靠壓力的作用，把固結(jié)漿液通過合適大小的鉆孔灌注到土體縫隙或建筑物的裂縫中，通過壓力的作用可以對(duì)建筑進(jìn)行加固。灌漿法具有以下特點(diǎn)：第一可以堵漏，把孔洞、裂縫封住，從而堵截流水；第二可以防止?jié)B漏，通過灌漿法可以降低建筑的滲透情況，提高防滲透能力；第三具有加固的作用，通過灌漿法可以改變材料的性質(zhì)，提高材料的強(qiáng)度，進(jìn)一步恢復(fù)混凝土的結(jié)構(gòu)；第四可以避免歪斜現(xiàn)象，可以把不均勻沉降的建筑恢復(fù)或減少偏斜度。

2 、常用的灌漿方法

在橋梁工程建設(shè)中，灌漿方法應(yīng)用的較為廣泛，其應(yīng)用的種類隨著地質(zhì)的變化和工程實(shí)際情況的不同，也在不斷發(fā)生著改變，一般常用的有以下幾種。①填充灌漿法，此方法一般應(yīng)用于較大裂縫中，比如在橋梁施工完成后，造成的地質(zhì)性的坍塌，直接應(yīng)用填充式灌漿法，簡單易行。②壓密灌漿法，此方法一般應(yīng)用于隧道的工程中，是通過高壓注射的方式，把大濃度的漿液注射到孔縫中，在灌漿管端部形成的漿泡通過高壓將其擠進(jìn)巖縫中，漿液一般會(huì)成條形狀或脈狀膠結(jié)層，結(jié)合的更加密實(shí)。③滲透灌漿法，此方法一般應(yīng)用于維修隧道的側(cè)壁或者橋梁地基加固中，是采用漿液滲透的方式，把漿液填充到裂縫空隙或巖土層中，凝固后構(gòu)成一個(gè)堅(jiān)固的整體，大大提升了巖土層的結(jié)構(gòu)性強(qiáng)度。④電動(dòng)化學(xué)灌漿法，此方法一般應(yīng)用于對(duì)橋梁基礎(chǔ)的加固上。施工時(shí)，在加固巖層底插入正負(fù)兩個(gè)電極，正極的一頭接通金屬管，中間可以灌漿，然后分別接通正負(fù)極電源，會(huì)形成一個(gè)滲漿的通道，在電滲的作用下，孔隙裂縫中的水是由正極流向負(fù)極，漿液沿著通道滲透到巖層深處，凝固后會(huì)形成堅(jiān)固的結(jié)層，起到加固橋梁基礎(chǔ)的作用。

3 、灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應(yīng)用

3.1 確定裂縫位置

灌漿法主要是解決墩臺(tái)及橋臺(tái)裂縫間題。因此在使用的過程中要先確定裂縫的位置，并且做好標(biāo)記。并且還要分析裂縫產(chǎn)生的與那用，不同的原因處理方式不同，根據(jù)原因選擇適合的灌漿材料，制定合理的灌漿方案。

3.2 做好灌漿施工的準(zhǔn)備

在進(jìn)行公路橋梁隧道施工之前，要先做好施工準(zhǔn)備工作。要根據(jù)地區(qū)的實(shí)際情況來選用不同的灌漿施工法，擬定科學(xué)合理的施工控制標(biāo)準(zhǔn)。要根據(jù)工程的實(shí)際情況來選擇不同的灌漿施工材料，因?yàn)椴煌牧暇哂胁煌牧鲃?dòng)性，灌漿半徑與實(shí)際鉆孔面積都會(huì)影響灌漿施工范圍，所以需要考慮灌漿材料的可用范圍，并根據(jù)不同材料的實(shí)際情況來設(shè)計(jì)漿材配比。在對(duì)砂礫層進(jìn)行施工時(shí)，可以選用滲透灌漿施工法，而對(duì)硬質(zhì)的土層進(jìn)行施工時(shí)，則可以選用劈裂灌漿法，在對(duì)低強(qiáng)度土層進(jìn)行處理時(shí)，則可以選擇壓密灌漿法。不同地質(zhì)條件的灌漿施工方式是不同的，所以工作人員要明確不同地質(zhì)環(huán)境下的灌漿施工方式選擇要點(diǎn)，保證施工方式切實(shí)可行。在施工之前，要準(zhǔn)備各種施工材料，明確不同的灌漿材料試驗(yàn)方法，保證材料質(zhì)量。

3.3 施工流程及施工工藝

通過灌漿法對(duì)公路橋梁隧道進(jìn)行施工，基本工藝流程如下所示；首先要對(duì)公路橋梁基礎(chǔ)，或者是隧道的圍巖位置實(shí)行鉆孔操作，通過鉆孔的方式為灌注泥漿做準(zhǔn)備。之后可以安放漿管，將孔口的位置封堵住，攪拌漿料，等待漿料徹底凝固以后再成孔。安放灌漿管，封堵住孔口的位置，待完成攪拌和灌漿以后再封孔。在使用灌漿法對(duì)公路橋梁隧道工程進(jìn)行施工時(shí)，所有的施工工藝流程都要按照從上到下的方式來完成。灌漿孔徹底形成以后，根據(jù)工程實(shí)際需求來選擇相應(yīng)的鉆頭，以正對(duì)孔位施工的方式完成后續(xù)施工。在鉆孔鉆到粘性土處時(shí)，可以使用導(dǎo)管來保護(hù)住孔壁的位置，之后采取撈砂筒取砂成孔的方式注入足夠量的水，進(jìn)行攪拌，攪拌完之后將試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)量水加入到攪拌桶當(dāng)中，適當(dāng)?shù)臄嚢?min左右。通過孔口封閉純壓式灌漿施工的方法，讓漿液更加的飽滿，起到更為理想的橋梁隧道基礎(chǔ)作用，滿足設(shè)計(jì)時(shí)提出的深度。當(dāng)灌漿施工徹底完成以后，要在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行封孔，封孔之后的24h之后，對(duì)封孔的位置進(jìn)行檢查，如果檢查結(jié)果表明出現(xiàn)了漿液下沉的情況，要及時(shí)補(bǔ)漿。分別為壓實(shí)注漿、水泥類膠狀固結(jié)以及滲透固結(jié)三種工作模式，可以根據(jù)工程情況進(jìn)行選用。

3.4 灌漿法的注意事項(xiàng)

實(shí)際工程中灌漿法的操作具有一定的靈活性，所以在不同的工程進(jìn)行相應(yīng)的施工時(shí)，施工地點(diǎn)的不同，需要選擇不同的施工方法和施工材料，這樣可以更好的進(jìn)行施工，不過始終要遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)，這樣以來，在一定程度上可以確保灌漿質(zhì)量，其中灌漿參數(shù)的控制可以說是其中最為重要的部門，所以在后期的灌漿過程中需要格外的注意。眾所周知，漿液凝固的時(shí)間長短，在一定程度上直接關(guān)系著施工工程的具體進(jìn)度，所以估計(jì)凝固的時(shí)間顯得非常的有必要。這樣以來就可以通過灌漿材料，間接的估計(jì)出凝固所需要的時(shí)間，最終就可以在一定程度上準(zhǔn)確的估計(jì)出工程的具體進(jìn)度。

總之，目前國內(nèi)對(duì)于公路橋梁隧道施工的質(zhì)量和建設(shè)技術(shù)都提出了更好的要求，因此在其施工的過程中，一定要采取合適的技術(shù)和方法來處理以上問題。灌漿法可以較好的將公路橋梁隧道施工中出現(xiàn)的裂縫問題能夠很好的解決，因此也是越來越受到重視。本文分析了灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應(yīng)用，以期提供一些借鑒。

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[3]郭澤闊.灌漿法在橋梁隧道施工技術(shù)中的運(yùn)用概論[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，19：212.