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城市道路路面施工的通病及治理策略

2017-03-09 22:25:30尚照鵬
環球市場 2017年14期
關鍵詞:設備質量施工

尚照鵬

永濟市市政工程管理處

城市道路路面施工的通病及治理策略

尚照鵬

永濟市市政工程管理處

目前我國的城市道路的主要類型是瀝青路面,城市道路路面施工直接影響城市人們生活水平的質量。通過以上對道路路面施工中存在通病的分析及提出相應治理策略,提高城市道路路面施工的技術并保證城市道路的整體質量,從而提高城市道路路面施工水平和施工質量,為城市建設和城市交通做出重大貢獻。鑒于此,本文主要分析城市道路路面施工的通病及治理策略。

道路路面;路面施工;通病

1 、影響城市道路路面施工質量的影響因素

1.1 自然氣候

在城市道路的施工階段,很多因素都會影響其施工質量,而外界的環境因素和天氣條件則會影響到城市道路的施工進度和材料性能,所以,在項目施工的準備階段,我們就應詳細的分析和研究項目施工的地域環境,制定出有針對性的預防對策,從而盡可能的降低外界因素對施工的影響。

1.2 施工材料

施工材料的性能好壞對于城市道路路面的施工質量是有著重要的影響的,所以,在實際的施工過程中施工單位必須嚴格管理和控制施工原材料的質量,施工單位還應實行完善的原材料的存放制度,保證材料的各項性能參數都符合相應要求,從而保證路面的整體建設質量。

1.3 施工機械設備

在我國科學技術水平不斷進步的大背景下,在城市道路項目的建設過程中也開始更多的使用更加先進的機械化設備,而如果沒有嚴格的管理和控制這些設備,那么就會影響工程項目的順利施工。所以,施工單位就應更加科學的管理和控制施工中的機械設備,從而保證城市道路路面的建設質量。

2 、城市道路路面施工的通病

2.1 城市道路路面施工的通病

對瀝青混合料拌合方面的嚴格要求不僅表現在比例上,還有溫度。例如加熱溫度應該在185~190℃;改性瀝青的存儲溫度維持在155~160℃;AC型改性瀝青混合料的出場溫度則保持在175~185℃。然而在路面施工過程中出現了溫度控制不好,拌合時間不夠等問題。

2.2 瀝青混合料的運輸

路面施工質量與瀝青混合料的運輸是分不開的。由于要對瀝青混合料的溫度進行嚴格的控制,所以應選擇適當的運輸方式完成運輸瀝青混合料的任務。實際施工中,由于運輸方式不當,對瀝青混合料的溫度造成嚴重影響,從而導致路面難以壓實。由于未按照混合料的特性進行分批運輸,造成了路面施工難以開展的問題。

2.3 攤鋪瀝青混凝土方面

攤鋪瀝青混凝土的時候,由于未調好工作仰角,造成了攤鋪速度不均勻,使路面出現斷續現象。對不同層次的瀝青混合料進行攤鋪的時候,未調整螺旋布料器離地高度,使得路面攤鋪不均勻。部分施工人員認為在攤鋪離析處不需要處理,就沒去適當的填補。

2.4 瀝青混凝土碾壓

瀝青混凝土的碾壓一般分為三個階段:初壓、復壓及終壓。碾壓技術直接關系到路面質量。初壓應采用雙鋼輪向前靜壓,后退振壓一遍,再向前振壓、后退振壓一遍,復壓應采用膠輪碾壓4~6遍,終壓應采用雙輪鋼筒式壓路機。施工人員為了省事,認為每個環節都是一樣的,就對路面采用同一種輪碾壓,碾壓次數也減少了。

3 、治理路面施工通病的策略

3.1 強化施工材料的質量管理

首先,建立完善的采購機制,確保材料采購合理,建立完善的供應商信用信息收集機制,選擇信譽良好的供應商,并結成戰略合作伙伴,促使路面施工材料質量達標。其次,需要加強材料的選型,一般公路路面的混凝土強度需要≥C25,并促使混凝土骨料的強度和粒徑能夠達到設計標準,確保材料的強度和型號符合施工的要求,有效提高公路路面的施工質量,規避各類安全隱患的發生。

3.2 合理地進行施工前期準備

公路路面施工會受到自然因素的影響,因此需要加強施工前期的勘察工作,通過前期的勘察活動了解公路路面的相關地質信息和氣候因素。建立完善的施工前期信息采集系統,科學地將GPS技術、遙感技術、地理信息系統應用到地質勘測中,從而獲得完善的地質信息、氣候信息,并針對不同的地質條件和氣候因素情況,制定合理的應對措施。合理地進行施工組織安排,規避自然環境的影響,降低自然因素的影響。

3.3 強化設備管理

首先,需要加強對先進設備的引進工作,加強先進設備的使用,對路面施工技術進行優化,提高公路路面施工的機械化程度,促使路面施工質量的提升。其次,加強設備的維護工作,定期展開設備的保養和維修,提高設備的性能,降低施工過程中施工誤差的產生,確保路面的平整度能夠達到使用標準,提高公路路面的使用安全。最后,制定完善的設備管理制度,由設備管理人員承擔相應的責任,合理地將績效考核與設備檢測檢驗效果相結合,提高設備管理人員的積極性,及時發現設備中存在的故障,規避帶病運行的情況發生,提高城市道路路面施工質量。

3.4 路面施工質量控制關鍵策略分析

(1)施工前對材料的選擇。施工前選擇合適的集料是保證路面施工建設質量的先決條件。一般來說壓碎值、視密度以及磨耗損失是判斷集料質量好壞的有效手段,因此,城市道路建設單位在選取建筑材料時必須嚴格把好質量關,嚴格審查施工原材料的檢測合格證書,嚴厲杜絕劣質集料進入施工現場。

(2)瀝青鋪設過程中的壓實控制。城市道路鋪設過程中的瀝青壓實度也是評判建設質量的關鍵因素,因此,瀝青鋪設問題也成為城市道路建設部門的重要研究課題之一。瀝青鋪設過程中要注意攤鋪質量,單幅鋪設的質量要小而精,團隊作業的范圍不應該過大。

(3)施工中的防水控制。路面材料的鋪設容易受到水源等因素的影響,通常情況下在路面兩側都預留有排水溝,當遭遇降水時兩側的排水溝中的水會對路基和路面產生一定的滲透和腐蝕影響,進而影響路面鋪設質量。因此,在城市道路鋪設完畢后需要在路基兩側反復涂覆瀝青,并對表面出現孔、洞的區域進行人工瀝青封閉,防止水的滲透。

總之,現階段我國城市道路建設工程蓬勃發展,交通運輸事業有了長足的進步,在城市道路建設過程中施工技術起著至關重要的作用,直接決定了城市道路建設質量和城市道路的使用壽命,是國家城市道路建設部門和相關技術研究部門重點考慮的焦點問題。因此,本文的研究也就顯得十分的有意義。

[1]丁啟斌,徐毅.公路路面施工的通病及治理對策分析[J].黑龍江交通科技,2015,(09):38.

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