城市道路瀝青路面管控

吳義明

杭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)（濱江）城建指揮部

城市道路瀝青路面管控

吳義明

杭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)（濱江）城建指揮部

基于目前城市道路瀝青路面進行施工管理控制過程中存在的問題，文章分析了原材料的選取和拌合樓的生產要點，并提出了現場施工管理的現狀與優(yōu)化措施方法，其目的是為相關建設者提供一些理論依據。

城市道路工程；瀝青路面管控；原材料選取；拌合樓生產

1 引言

隨著我國市場經濟發(fā)展進程的不斷加快，道路工程已經成為地區(qū)進行現代化經濟建設水平的重要性體現。然而，在實際施工建設過程中，道路瀝青路面的施工質量易受施工環(huán)境惡劣、工程量大且施工人員素質不高等問題的影響，從而出現路面結構作用缺陷。針對這一問題，相關建設人員應從原材料選取這一基本施工質量控制因素入手，來提高施工管理控制的效率。這是促進現代化經濟建設背景下城市交通運輸業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展的關鍵，研究人員應將其重視起來。

2 原材料選取

2.1 原材料選取

城市道路瀝青路面原材料是由瀝青、填充料以及碎石和砂等石料組成。研究表明，道路瀝青路面原材料選擇合理性，是直接影響路面結構作用穩(wěn)定性的關鍵因素。為此，在采購施工材料時，相關人員應將保證性能質量作為首要原則，并將經濟性因素考慮進去。具體來說，原材料選取人員應按照就地取材原則來提高原材料使用于實踐的效率[1]。

2.2 原材料存放

道路瀝青路面的施工具有環(huán)境復雜特點，諸多施工項目同時進行或是交替進行，使得不同施工項目的施工材料存放在一起。然而，不同施工原材料對存放環(huán)境均有不同的要求，如不對其進行具有針對性的管理控制，將嚴重影響原材料使用的效果。為此，施工管理人員應將進場的原材料堆放在指定的施工地點，并通過做好隔離設置，來避免原材料污染問題的出現。對于有特殊存放要求的施工原材料，要采用專用的倉儲設施來進行管理，以保證原材料使用的性能質量。

3 拌合樓生產要點分析

拌合樓是完成道路瀝青混合料加工的主要場所，即為控制作用于路面混合料施工質量的重要設施。瀝青混合料拌合樓是集攪拌、配料以及電氣控制為一身的全自動混凝土拌制設備，要想提高其作用于實踐的生產效率。施工管理控制人員要對其進行科學合理的調試，例如，在確定拌合樓運行流量以及轉速時，相關人員要繪制流量與轉速圖，以為后期的冷料倉轉速與級配調整提供依據。對于各個冷料出口，生產人員要對其進行反復的取樣和篩分試驗，以充分掌握級配狀況，并對存在的問題進行必要的控制。這不僅是避免瀝青混合料攪拌施工出現離析現象的有效方法，也是實現供料均勻性目標的關鍵。此外，在計算冷、熱料平衡效果時，為避免原材料使用浪費問題的出現，相關人員應將原材料實際篩分的平均值結果，作為根據熱料合成級配計算冷料配合比的重要數據。對于拌合樓生產效果的驗證，管理控制人員可通過試拌來進行結果實驗。具體來說，相關人員應按照生產配合比在拌合樓設備中進行試拌。這樣一來，施工人員就能對瀝青混合料進行篩分試驗和抽提，并根據得出的結果，來確定含泥量與礦料級配是否滿足施工設計要求[2]。

4 現場施工管理

4.1 項目施工現場存在的問題

城市道路瀝青路面管理控制人員進行現場施工管理的過程中，最常出現的問題病害主要體現在平整度以及與管線影響。在路面平整度方面，項目施工現場管理人員并未將人工作業(yè)與機械設備作業(yè)進行有機結合，使得路面結構作用效果難以滿足施工設計要求。例如，機械設備常處在不良運行狀態(tài)進行施工作業(yè)，這就極大地降低了作用效果的穩(wěn)定性。而施工現場人員未能根據工程建設所處的實際情況采取對應的施工處理措施，這也影響了瀝青路面建設使用的耐久性。對于施工現場管線管理問題來說，在與管線井進行施工接觸的過程中，管理人員沒有采用一次砌實到位的作業(yè)方法，使得路面的平整度以及碾壓密實性存在一系列的不確定性。對于管線井的后鋪油位置，施工管理人員應采用小型振動打夯機進行層層夯實，來保證鋪后路面結構的平整度。但施工現場的壓路機設備，沒有碾壓到位，這就使瀝青路面存在管線井與路面的高差問題[3]。

4.2 項目管理方式

道路瀝青路面施工項目的管理方式可從四個角度入手，即施工工序、防控翻漿、平整度控制以及避免塌陷問題。瀝青路面混凝土的施工現場，要按照設計要求的施工工序來進行檢測操作，以使每個施工項目均能在質量檢測的環(huán)境下發(fā)揮作用。瀝青路面施工的翻漿施工現象是由自然因素以及人為因素共同導致的，因而，設計人員應合理設置排水設施來進行問題控制。具體來說，就是在路面結構中設置排水層和防水層，避免翻漿現象的發(fā)生。對于瀝青混合料的配比，相關管理人員可將瀝青各面層之間的空隙率控制在5%以下，來增強瀝青與礦料的粘結程度，從而提升壓實作業(yè)的技術標準。在控制路面平整度問題影響過程中，管理人員除了要嚴格按照路基頂面標高的設計使用要求來進行控制，還要利用攤鋪機來代替人工攤鋪的劣勢。對于路面塌陷問題的管理控制來說，相關人員應采用頂管法來提高施工作業(yè)的密實性，從而保證管線井砌筑施工的質量。上述幾點內容，均能有效控制施工現場管理可能出現的問題影響，從而提升工程建設使用的耐久性[4]。因此，研究人員應將其落于實踐。

5 結束語

綜上所述，城市道路瀝青路面的管理控制要從基本的細節(jié)問題入手，即通過優(yōu)化原材料的選擇、存放以及拌合樓的生產使用效果，來提高路面結構的作用穩(wěn)定性。事實證明，只有這樣，才能對進行施工現場管理出現的問題進行有效控制，從而緩解城市進行現代化經濟建設給交通運輸壓帶來的壓力。這也是實現經濟建設可持續(xù)目標的關鍵，研究人員應將其作為重點課題內容，以不斷完善道路瀝青路面的管理控制體系。

[1]黃輝龍.市政道路工程瀝青路面平整度施工的質量控制探究[J].建材與裝飾,2016(22):247～248.

[2]劉麗芬,鄧小青,王亞寧.城市道路瀝青路面養(yǎng)護技術應用研究[J].城市道橋與防洪,2014(3):118～121.

[3]賴禮璀.淺析市政道路瀝青路面病害成因及防治對策[J].江西建材,2016(13):258～263.

[4]何承慶.試論市政道路瀝青混凝土路面施工質量控制技術[J].建材與裝飾,2016(20):265～266.