當代中國城市河道景觀認知

盧凌翚

浙江華坤建筑設計院有限公司

當代中國城市河道景觀認知

盧凌翚

浙江華坤建筑設計院有限公司

集防洪、排水、交通、綠化、生態(tài)、文化于一體的城市生態(tài)性河道景觀環(huán)境，是當代河道景觀規(guī)劃設計的大方向。

生態(tài)河道；海綿城市；人文河道

1 引言

在工業(yè)化和快速城市化的當代中國，城市河道是影響當前城市生態(tài)化發(fā)展的重要因素之一。長久以來，傳統(tǒng)河道整治主要著眼于泄洪、航運等功能的要求，進行河道疏浚和護岸建設工作，多采用河道的直線化或渠道化、河岸的混凝土化治理模式，而忽略了河道的生態(tài)功能。這些做法的缺點在于隔斷了河道內外的生物活動，造成了河道生態(tài)環(huán)境的惡化，對沿河堤岸滲透起到了不良的限制作用。而且剛性護岸也制約了原有河水的自然流向，一旦河水流量過大，很容易造成對周邊環(huán)境的破壞。

那么到底城市需要怎樣的河道呢，國內已有很多探索者為我們打開了思路。在中國政府大力倡導海綿城市的今天，河道景觀又又怎樣的走向呢？

海綿城市的本質為雨水的收集及排放，有效利用雨水并防止內澇。城市河道的本質功能是為了疏導匯集的雨水，防止內澇。在如今規(guī)劃高密度的中國城市，河道又成為周邊居民休閑場所。那么城市河道景觀的方向在哪里？

2 首先

要打破以往河道為滿足排澇而設計的機械單板的性質駁坎的形式。中國城市特別是北方城市普遍地下水不足，硬質駁坎及河床阻礙了水體自然滲透補充地下水，又使得河道內生物無法形成自然群落，水質容易變差。生態(tài)駁岸，例如石籠，木樁，植物扦插，等多種形式都比較好的方法。生態(tài)駁岸的優(yōu)勢就是能以自然修復的方式逐漸形成河道生態(tài)群落，使水質能有一定的自凈化能力。第二種就是漫灘，在自然形成的河道中往往會形成漫灘，漫灘在枯水期能成為周邊居民休閑的空間，在雨季擴大河道蓄洪量，會使得平均水位下降。

3 在河道綠地中有幾種形式往往能形成良好的效果

第一種為雨水濕地，雨水濕地設置有前置塘，淺沼澤區(qū)，深沼澤區(qū)，凈化區(qū)。利用物理沉淀結合濕地植物來凈化水質。也可以增設滲透塘補充地下水。雨水濕地在洪水期能擴大蓄洪量成為臨時蓄洪區(qū)。

第二種為雨水花園。雨水花園往往在公園或者河道綠地兩側出現，利用生物手段進化水質沉淀有害物質，并利用雨水減綠地澆灌的工作。

第三種為生物滯留帶，生物滯留帶往往設置在道路隔離帶和停車場周邊。是對雨水的第一道過濾系統(tǒng)。

第四種為淺草溝，淺草溝的主要功能是疏導雨水，放置雨水對土壤的沖刷。

第五種為滲透材料的運用，環(huán)保滲透材料可以有效疏導雨水，并減少路面濕滑引起的危險狀況。

這幾種形式的結合可以最大限度的利用并進化雨水。在雨水濕地中濕地植物的作用主要能吸收分解污染物，增加微生物的附著，將水分運輸至植物的根部穩(wěn)定土壤并增加土壤的透水性。例如蘆葦能吸收土壤中的有害物質，眼子菜，伊樂藻能消耗水中的有機物防止富營養(yǎng)化，菹草能綠肥凈化水質。濕地要保證自凈化功能，曝氧是一個必要環(huán)節(jié)，通常我們可以利用地勢，或者利用魚類自然曝氧。魚類的出現又會自然吸引鳥類，一定時間后就會形成一種自然的平衡。而對于城市里的兒童來說，自然魚類鳥類又是他們天然的學習教材。增加景觀的教育性既能豐富兒童的知識，豐富童年，又能潛移默化的對兒童形成天然的教育，培養(yǎng)生態(tài)的理念。由于雨水濕地多為淺表濕地有足夠的安全性，更能滿足周邊居民親水的要求。

4 在主河道的綠化設計中還有了一種名為生態(tài)浮島的凈化類型

生態(tài)浮島通常適用于水流較為平緩的河道，利用植物的根系進化水質。

城市河道還有一種獨特的形態(tài)就是運河，運河的本質恰如高速公路，在陸地交通并沒有那么發(fā)達的古代，水上交通成為最重要的運貨通道，所以古代城市河道一條最主要的功能就是交通運輸，經濟越為發(fā)達的地區(qū)城市河道網絡越為發(fā)達。現代城市保留局部運河形態(tài)對于文化的傳承有非常好的示范意義，局部的水上交通也讓城市人與自然更為親近。

河道景觀中的植物選擇

水生植物的選擇：要根據河道景觀的定位和生態(tài)特征,在配置的過程中,不僅要考慮到土壤和水流速度,還要考慮選擇的植物植物是否會對周邊的生物造成影響。其次,要考慮到游人觀景的效果,基本要求是不會造成游人觀景的阻礙,特別注意的是河岸種植密度不宜過大。

坡岸植物的選擇：要求是耐水濕、扎根能力強,多選用喬灌木植物,種植方式盡可能地自然。為了完善景觀,植物之間要搭配適當,不能過于突兀或是不搭,也不要選擇單一的植物種類,不然會造成部分季節(jié)沒有景觀性,地被要選擇耐水濕、固土能力強的品種。

堤岸植物的選擇：要以設計功能為主,比如:護岸造林、集合休閑觀賞的公園。傳統(tǒng)的硬質河道駁岸護岸多用垂直綠化,并且控制種植密度,還要考慮到景觀性。

河道周邊的綠化：要做到層次化和空間化,種植密度不宜過大,樹木種類要較為豐富些,不同的流域要有不同的景觀。通常會以高達的喬木作為背景,將亞喬木、灌木、草花及地被作為組團。水生植物和濕地植物要注重色彩的搭配,要體現出水體的美感。

設計最懼怕的就是重復與雷同，千遍一律的設計讓城市變得千城一面，所以景觀個性也是河道景觀所需要面對的。通常我們可以從當地的文化入手，挖掘本地特色，本地歷史河道特色。可以打造成如杭州大運河類型的文化性河道景觀，也可利用生產性植物例如油菜花等打造生產性河道景觀。多樣性與本地特色是景觀的靈魂，而滿足排澇要求，和周邊居民的健身運動需求是河道的基本功能。城市河道和郊野河道的最大區(qū)別就是他與周邊居民的關系，由于城市綠地資源的緊缺，河道帶狀和親水的特色，是絕佳的慢跑健身場所。

5 結束語

在可預見的未來我們可以預知到河道景觀會成為城市非常重要的一塊場所，它既是城市水體呼吸的血脈，又是城市與自然銜接的紐帶。處理好河道系統(tǒng)，對地下管道系統(tǒng)并不完善的中國城市意義重大，意味著城市居民能不能有一個良好的出行環(huán)境，暴雨中的城市生活會不會遭到打擊。設計出集防洪、排水、交通、綠化、生態(tài)、文化于一體的城市生態(tài)性河道景觀環(huán)境，并取得令人滿意的社會、經濟、環(huán)境效益，是河道景觀規(guī)劃設計的重點之處。生態(tài)型的河道將會統(tǒng)領城市河道形態(tài)，人與自然的和諧共生將在這里得到良好體現。城市里的人們能得到更健康的身體，還有濃濃的鄉(xiāng)愁。

盧凌翚，1981.11.23，男，漢，浙江省三門縣，工程師，學士，景觀設計。