T梁預制施工工序及應注意的問題

趙周明

中交二公局第五工程有限公司

T梁預制施工工序及應注意的問題

趙周明

中交二公局第五工程有限公司

2013年至2016年期間，我在中交安江高速公路TJ2A合同段，擔任項目副經理主管路基和橋梁施工，本文從T梁預制施工工序的角度出發，總結部分施工經驗和大家分享。

T梁預制；預制梁場；臺座施工；預應力張拉

在普通橋梁施工中，綜合各種條件，預制梁成為首選梁體施工。預制梁主要包括箱梁預制和T梁預制等，在T梁預制時，把控好施工各個環節尤為重要。

1 T梁預制概況

項目主線橋梁上部構造以經濟、合理和標準化施工為原則，均設計為先簡支后結構連續40m預制T梁。共設1個預制梁場，主要負責本合同段內桐子坡特大橋、楊柳灣大橋、洞上大橋、山頂大橋、桂香坡大橋、陡山壩特大橋小樁號側引橋共計665片40m預制組合混凝土T梁的預制任務，梁高均為2.5m，馬蹄寬為60cm，并設橫隔板，厚度為18cm。

2 場地施工及注意事項

2.1 場地選擇及處理，經過綜合考慮選定中交安江高速公路K16+340～K17+087段路基作為T梁的預制場地和存梁場地，根據數量及工期安排，設制梁臺座32個，存梁臺座72個。在K17+087～K17+127段設置鋼筋及鋼絞線加工場。鋼筋加工區域及制梁區域采用15cm厚C25混凝土硬化，便道采用15cm厚C30混凝土硬化。

2.2 臺座施工，在制作T梁制梁臺座時，為了防止T梁在張拉預應力時混凝土臺座兩端壓應力過于集中、致使臺座斷裂，對整個臺座進行配筋設計，臺座長40m，兩端各設3.0m長擴大基礎。臺座頂部棱角處設置小槽鋼，并用橡膠棒填塞以防止漏漿?？紤]到制梁臺座設置反拱需要，制梁臺座高設計為35cm，以保證臺座頂面高出地面不低于30cm。

3 T梁預制施工工藝

3.1 總體施工工藝，T梁預制時，鋼筋、鋼絞線及波紋管采用在鋼筋加工場統一加工、半成品用10t龍門吊轉運、制梁臺座上現場綁扎成型，10t龍門吊配合人工安拆模板，混凝土澆筑施工采用汽車泵泵送或10t龍門吊吊料斗人工配合入模，振搗使用插入式振搗棒結合附著式振搗器進行，養護采用覆蓋和噴淋灑水養生，全部采用智能張拉壓漿。

3.2 鋼筋施工及注意事項，鋼筋原材料進場必須按要求嚴格檢驗，合格后方可加工使用。鋼筋應按品種、規格，分批次分別整齊存放，并設標示標牌。鋼筋在加工場集中加工，形狀、尺寸嚴格按照設計圖紙和規范要求進行加工，對已加工的鋼筋分類存放。

3.3 預應力管道安裝及注意事項，中交安江高速TJ2A合同段T梁全部采用金屬波紋管。波紋管在使用前應進行灌水試驗，仔細檢查是否滲漏，同時確保波紋管無銹、無裂口等影響其正常使用。波紋管安裝時，應對鋼筋骨架進行固定，防止因鋼筋骨架變形而影響波紋管的位置。直線段定位筋間距為0.8m、曲線段定位筋間距為0.4m，以確保波紋管能位置準確。當波紋管與T梁鋼筋發生相互干擾時，應當調整T梁鋼筋位置確保波紋管位置準確。波紋管穿好后，應仔細檢查，發現破損或孔洞及時修補。

3.4 模板加工及安裝，模板設計時，應充分考慮其強度和剛度，使其在安裝和混凝土澆筑過程中不變形，模板制作全部采用鋼板加工，既要嚴格控制好尺寸，又要確保平整度和光潔度，模板間接縫采用企口縫。模板進場前應仔細檢查核對，并在投入使用前進行試拼，試拼合格后才能投入使用。

模板安裝采用汽車吊或龍門吊進行，起吊后側板面與地面垂直，頂板保持水平方便人工操作。支模時在每塊模板的支撐腳處采用木楔調整模板高度。模板的對口拉桿間距根據加勁桁片間距設置，安裝拉桿時絲口均采用雙螺母，避免發生滑絲脹模。

3.5 混凝土澆筑施工，混凝土澆筑采用汽車泵泵送入模。為保證混凝土澆筑質量，在T梁混凝土澆筑之前首先進行節段梁澆筑試驗，通過試驗合理調好混凝土配合比及坍落度，直到各項指標符合要求方可進行梁體澆筑。澆筑前應對模板進行全面檢查，檢查內容主要包括預埋鋼筋、預埋件、波紋管等。混凝土澆筑要連續進行，澆筑過程要安排技術人員對支架、模板、振搗器等進行檢查，發現問題及時上報處理。

3.6 T梁養護，混凝土澆筑完畢后，初凝前對T梁頂板進行收光、拉毛，養護采取噴淋灑水方式，安排專人嚴格按要求進行養生。

3.7 T梁張拉、壓漿、封錨

⑴預應力張拉，預應力張拉采用智能張拉設備，通過張拉力和伸長量進行雙控，張拉時相關人員應撤離危險區域。

⑵壓漿、封錨，張拉完成后及時對孔道進行壓漿，孔道壓漿設備采用智能壓漿系統，中途不得停止。壓漿時應注意人員安全，壓漿不宜在溫度過高或過低時進行，溫度過高要改在夜間或早上進行，溫度過低要采取保溫措施。壓漿后應將梁端漿液沖洗干凈，并將端面混凝土鑿毛露出石子為宜，按設計要求綁扎鋼筋，當封錨鋼筋與預應力錨具發生干擾時，可適當挪動封錨鋼筋的位置，然后進行立模澆筑，封錨混凝土標號應與梁體保持一致。

4 結束語

隨著國家經濟快速發展，高速公路建設尤為重要，而橋梁建設的T梁預制施工亦成為重點，掌握好T梁預制施工工序和應注意的問題，才能更好的為橋梁建設做貢獻。

[1]JTG/T F50-2011.公路橋涵施工技術規范[S].

[2]JTG F801-2004.公路工程質量檢驗評定標準[S].

during the period from 2013 to 2016,I am in the TJ2A contract segment of the CCCC Anjiang highway.As the project man?ager in charge of roadbed and bridge construction,In this paper,from the perspective of T beam precast construction process,summed up some of the construction experience and share.

Prefabricated T beam;Precast beam field;Pedestal construction;Prestressed tension