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以公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)為中心預(yù)防公路工程病害的若干措施

2017-03-09 04:09:58仝太安
綠色環(huán)保建材 2017年10期
關(guān)鍵詞:公路工程工程項(xiàng)目公路

仝太安

江蘇省睢寧縣公路管理站

以公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)為中心預(yù)防公路工程病害的若干措施

仝太安

江蘇省睢寧縣公路管理站

公路工程項(xiàng)目后續(xù)長(zhǎng)期應(yīng)用過程中出現(xiàn)各類病害問題帶來(lái)的威脅是比較突出的,這些病害問題的有效研究和嚴(yán)格把關(guān)也就顯得極為必要,加強(qiáng)相應(yīng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段的落實(shí)操作,促使其能夠?qū)τ谙嚓P(guān)病害問題形成較為理想的預(yù)防效果是需要重點(diǎn)把關(guān)的核心要點(diǎn)所在。本文就重點(diǎn)圍繞著公路工程常見病害問題及其相應(yīng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段的運(yùn)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和論述,希望具備一定借鑒作用。

公路工程;病害問題;預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)

1 引言

在當(dāng)前我國(guó)社會(huì)發(fā)展過程中,人們對(duì)于交通系統(tǒng)的要求越來(lái)越高,這也就造成了當(dāng)前我國(guó)公路工程項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模正在不斷增加,不僅僅對(duì)于前期公路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)提出了較高的要求,需要促使其能夠具備較強(qiáng)的質(zhì)量效果,還應(yīng)該重點(diǎn)把握好對(duì)于后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作的高度重視,促使養(yǎng)護(hù)工作能夠?qū)τ诠饭こ添?xiàng)目后續(xù)可能出現(xiàn)的各類病害問題形成較為理想的防護(hù)效果,最終切實(shí)提升公路養(yǎng)護(hù)工作的價(jià)值。

2 公路工程常見各類病害問題分析

公路工程項(xiàng)目在后續(xù)長(zhǎng)期應(yīng)用過程中很容易出現(xiàn)一些較為明顯的缺陷問題,這些病害的產(chǎn)生不僅僅影響到公路工程項(xiàng)目的耐久性,還會(huì)對(duì)于行車安全產(chǎn)生一定威脅,進(jìn)而也就需要引起高度重視。當(dāng)前公路工程項(xiàng)目應(yīng)用過程中,比較常見的病害問題主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

(1)裂縫問題。在公路工程項(xiàng)目的長(zhǎng)期應(yīng)用過程中,其裂縫問題的產(chǎn)生是最為常見的,該類病害問題的出現(xiàn)不僅僅會(huì)影響到公路工程的美觀性,還極有可能會(huì)對(duì)于公路工程耐久性以及安全性產(chǎn)生威脅。從公路工程裂縫問題的形成中來(lái)看,其主要表現(xiàn)為橫向裂縫以及縱向裂縫,這些裂縫問題的產(chǎn)生主要和公路工程路基結(jié)構(gòu)的不均勻沉降以及溫度變化有關(guān)。如果這種公路路面裂縫問題得不到有效養(yǎng)護(hù)處理,其很可能會(huì)產(chǎn)生裂縫的泛化,并且隨著雨水下灌等問題的產(chǎn)生,還會(huì)對(duì)于路基結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大不利威脅,更會(huì)影響其使用壽命。

(2)破碎板。公路工程項(xiàng)目在后續(xù)長(zhǎng)期應(yīng)用過程中,因?yàn)槭艿搅烁鱾€(gè)方面不利因素的威脅和干擾,其很容易出現(xiàn)較為明顯的破碎板現(xiàn)象,這種破碎板主要表現(xiàn)為水泥混凝土路面病害,其有的僅僅表現(xiàn)在局部小區(qū)域內(nèi),因?yàn)槠涫艿揭恍┩饨缙茐亩a(chǎn)生,而也存在大面積破碎的現(xiàn)象,甚至長(zhǎng)達(dá)上百米,這主要和地基不穩(wěn)定,出現(xiàn)的不均勻下陷問題有關(guān),如此更加需要引起足夠的重視。

(3)坑槽。公路工程項(xiàng)目中出現(xiàn)坑槽問題對(duì)于正常運(yùn)行的威脅同樣也是比較大的,不僅僅影響到行車的舒適度,還極有可能會(huì)對(duì)于公路工程項(xiàng)目的安全產(chǎn)生極大威脅,如此也就需要切實(shí)加強(qiáng)有效養(yǎng)護(hù)管理。這種坑槽問題的形成影響因素也是多方面的,比如龜裂病害發(fā)展會(huì)形成坑槽,而雨水沖擊造成的坑槽問題同樣也是當(dāng)前比較常見的一個(gè)方面。對(duì)于前期公路工程項(xiàng)目基層的施工建設(shè)而言,其穩(wěn)定性不足的話,必然也會(huì)導(dǎo)致該區(qū)域內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)局部坑槽問題,并且隨著后續(xù)水資源的下滲危害,其影響更是極為惡劣。

(4)車轍。隨著公路工程項(xiàng)目的不斷通車應(yīng)用,其車輛的行駛同樣也會(huì)對(duì)于公路工程產(chǎn)生一定的威脅干擾,這也就是車轍危害,這種車轍方面的破壞主要就是指相應(yīng)路面結(jié)構(gòu)在汽車行駛后,容易出現(xiàn)水平方向以及垂直方向的作用力,進(jìn)而也就很可能會(huì)導(dǎo)致相應(yīng)路面結(jié)構(gòu)受損問題較為嚴(yán)重,帶來(lái)的正常通行威脅和干擾也是比較突出的。這同樣也是相應(yīng)公路工程項(xiàng)目后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)的必要性體現(xiàn)所在。

3 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在預(yù)防公路工程病害中的應(yīng)用落實(shí)

對(duì)于公路工程項(xiàng)目后續(xù)運(yùn)用過程中常見的各類病害問題而言,為了較好促使其能夠體現(xiàn)出較為理想的控制效果,必須要重點(diǎn)采取較為理想的養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段進(jìn)行預(yù)防,盡量避免可能出現(xiàn)的各類病害缺陷,將損失問題降到最低,其中比較突出的關(guān)鍵措施如下:

(1)落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任。在公路工程養(yǎng)護(hù)工作的具體執(zhí)行過程中,為了較好保障相應(yīng)養(yǎng)護(hù)工作能夠落實(shí)到位,必須要首先明確基本職責(zé),促使養(yǎng)護(hù)工作人員都能夠具備清晰的工作任務(wù),進(jìn)而才能夠促使后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作能夠按部就班進(jìn)行,降低可能出現(xiàn)的各類養(yǎng)護(hù)不到位或者是養(yǎng)護(hù)混亂性問題。從這種養(yǎng)護(hù)職責(zé)的落實(shí)過程中,其需要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于整個(gè)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的有效判斷分析,促使相應(yīng)公路工程容易出現(xiàn)的病害問題能夠得到較為理想的全面把關(guān),如此也就能夠促使其各個(gè)養(yǎng)護(hù)職責(zé)較為合理,這也是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段運(yùn)用的重要目的所在。

(2)加強(qiáng)檢查監(jiān)管。對(duì)于公路工程項(xiàng)目中出現(xiàn)的各類病害問題而言,為了促使其相應(yīng)威脅得到較好控制,避免產(chǎn)生較大的干擾,加強(qiáng)檢查以及監(jiān)控是比較重要的一個(gè)方面。相應(yīng)公路工程項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)工作人員應(yīng)對(duì)于具體公路工程項(xiàng)目進(jìn)行全面監(jiān)護(hù),及時(shí)了解公路工程項(xiàng)目在后續(xù)長(zhǎng)期應(yīng)用過程中可能出現(xiàn)的各類問題和缺陷,如此也就能夠促使其相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作能夠較為及時(shí)高效,降低了可能出現(xiàn)的各類損失。這種檢查監(jiān)管工作的落實(shí)可以充分借助于各類先進(jìn)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)全路段電子化監(jiān)控,如此也就能夠最終提升其養(yǎng)護(hù)水平。

(3)充分運(yùn)用各類先進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段。隨著當(dāng)前我國(guó)相應(yīng)公路工程項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)技術(shù)的不斷深入研究,很多先進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段的運(yùn)用都能夠表現(xiàn)出較強(qiáng)的作用效果,比如對(duì)于乳化瀝青封層、稀漿封層以及微表處技術(shù)的運(yùn)用,都可以在公路工程路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處理中表現(xiàn)出較強(qiáng)的作用價(jià)值,最終提升其自我防護(hù)效果,降低病害問題的出現(xiàn)幾率。當(dāng)然,這些先進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的運(yùn)用還需要保障其能夠具備較強(qiáng)的可操作性和適宜性,能夠在具體公路工程項(xiàng)目中發(fā)揮出理想的作用性能。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,對(duì)于公路工程項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)工作的有效落實(shí)而言,其能夠在預(yù)防公路工程病害問題的發(fā)生方面表現(xiàn)出較強(qiáng)的積極作用效果,這也就必然會(huì)對(duì)于相應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段提出了更高的要求,應(yīng)該在后續(xù)相關(guān)工作中做好詳細(xì)規(guī)劃和安排。

[1]朱漸,劉同賓.高速公路病害檢測(cè)及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)[J].交通世界(建養(yǎng).機(jī)械),2015(11):30~31.

[2]周詩(shī)偉.預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用[J].黑龍江科技信息,2015(31):236.

[3]湯順翔.預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用[J].科技展望,2014(18):158.

[4]王剛.試論高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)[J].科技與企業(yè),2013(21):182.

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