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淺探城市道路綠化設計嘗試

2017-03-09 04:09:58
綠色環保建材 2017年10期
關鍵詞:植物建設設計

楊 柳

深圳市四季青園林股份有限公司北京園林綠化分公司

身份證號211481198112020644

淺探城市道路綠化設計嘗試

楊 柳

深圳市四季青園林股份有限公司北京園林綠化分公司

身份證號211481198112020644

我國是由各個大中小城市組成的,而城市的面貌也是我國對外的形象代表,所以城市的形象也是非常重要的,城市的道路建設是維持人正常生活的保障,城市道路的綠化又是城市道路建設的重要組成部分。城市道路建設對美化城市環境有重要作用。本文主要研究了城市道路綠化設計的相關問題。

城市;道路;綠化設計嘗試

1 前言

我國經濟正在飛速發展,城市化進程不斷加快,我國政府越來越重視城市的道路建設,而城市道路建設中的綠化設計是城市的顏面,代表著城市的形象。城市道路的綠化設計不僅僅可以促進城市整體的建設,而且還可以美化和改善城市的面貌。但是我國的道路綠化設計存在許多問題等我們解決。

2 城市道路綠化設計的作用

2.1 保護城市生態,調節城市氣候

隨著我國經濟的不斷發展,私家車越來越普遍,而隨著城市機車數量的不斷增加,也帶來了大量的交通污染,使空氣質量急劇下降,甚至出現了霧霾的現象。而交通污染成為了城市的重要污染源之一。而重視道路綠化設計就在很大程度上緩解了這個問題,在城市道路中進行綠化設計有很多好處,比如說綠色植物可以有著增加城市的通風透氣,減緩空氣的灰塵顆粒和細菌,還可以防風固沙,減少城市噪音,這些功能在很大程度上保護了城市的生態環境,調節了城市的氣候條件。其次,綠化還能夠保護城市的人流、物流的運輸功能,在車流量比較大的地區進行綠化設計不僅可以改善周邊的環境,減少眼睛的疲勞度,有一個隔離區,還能保證交通的安全。所以說城市道路綠化設計的種種功能,都在很大程度上保護了城市的生態環境,調節了城市的氣候。

2.2 在城市道路中進行綠化設計有利于美化城市的環境

因為我國的經濟正處在飛速發展的階段,所以大中小城市都在大批量的建設高樓大廈,只注重了經濟的發展,只顧著追求國民生產總值的增加,而忽略了綠化的重要性。這就導致在大中小城市放眼望去都是高樓林立,而望不見大片的綠蔭,這會極大地影響白領上班族的工作欲望,給他們一種壓迫感,只有城市變美了,環境變好了,他們才會更有努力奮斗的動力。而恰好綠化設計就有美化城市環境的作用。道路綠化一般來說就是在道路兩旁或者十字路口、立交橋等地方利用草本植物、喬木、灌木、藤木甚至水生植物安置在綠化帶中,利用各種色彩的搭配和高低的配合,組成一幅美麗的畫面,從而大大提高了城市的美觀觀賞性,這也就是所謂的城市道路綠化設計的一部分。而隨著時間的推移,春秋冬夏的不斷轉化,有的植物落葉凋零就會有植物剛剛發芽,形成了交替的景色,這就使城市的景觀形成了一個動態的變化。

3 在城市道路綠化設計中存在的問題

3.1 片面地強調綠化,卻忽視了道路的交通功能

道路的主要功能是為了交通便利和通暢,道路的綠化設計只是道路的一種輔助職能,但是有很多城市卻喧賓奪主,把道路的綠化當成很重要的一部分,一味地重視綠化,而忽略了交通的便利。在道路中進行綠化主要是為了美化城市的交通環境,維持生態環境,但是如果道路的綠化影響到了交通,這就是一個大的失誤。比如說如果在道路的交叉路口處設置一些高大的喬木,就會阻礙駕駛者或者行人的目光和視線,這對于交通的安全有很大的隱患,這就使片面地強調綠化而忽視掉道路交通功能的結果。再比如說在人性道上種植一些不夠緊湊的灌木,就會影響人們步行和騎車,對道路的行車安全也有很大的隱患。由此可知,如果人們不按照一定的規則來進行綠化的話,不僅起不到美化環境的效果,還會適得其反,嚴重影響道路的交通功能,起不到綠化的目的和效果。所以在進行道路綠化的時候,不能只注重某一方面,要盡量取到平衡。

3.2 忽視了綠化與地下管網和架空線路的矛盾

埋在地下的地下管網和高空中的架空線路是維持城市正常運行的必備線路,一旦被損壞,城市就會無法正常進行工作,會嚴重影響城市的經濟的發展。但是有些城市并不重視或者不了解這一點,在埋有地下管網的地面上種植一些扎根較深的植物比如說大型喬木和灌木,這樣不僅會使種植的植物長勢不好,一旦這些植物的根觸及到地下的地下管網,難免會對它們造成損害,從而影響城市的正常運轉,而且一旦這些植物根深入到地下觸及到這些地下管道,就算不會對它們造成損害,也會使植物因為無法繼續深入受到地下管網的阻礙而導致無法吸收養分,最后達到死亡的地步。

4 對于道路綠化設計存在問題的相關解決措施

4.1 科學的配置植物的品種

因為我國大多數城市的道路都受到汽車尾氣的嚴重污染,所以在道路兩旁用于綠化的樹種應該選擇能夠適應當地的生態環境的、抗性強的、沒有臭味和飄絮的而且壽命比較長的樹種,而草坪則應該選擇綠期長的,對于外來物種的選擇更要格外小心,要選擇不會影響當地的生態環境的以此來豐富本地的物種。其次在地下埋有地下管網、高空中有架空線路的地方更要選擇適合的植物來進行綠化,不要弄巧成拙。

4.2 道路的綠化設計要注重安全性

在設計城市道路綠化帶的時候,安全性是要首先考慮的問題。在道路的交叉路口和彎道旁的植物應該選擇不會遮擋駕駛者視線的植物,不能影響到駕駛者的視野通透,而在彎道旁的植物種植應該遵循彎道的形狀進行變化,引導駕駛者的實現變化,以起到提示駕駛者有彎道減速慢行的目的,從而保證駕駛者和其他行人的生命安全。

5 小結

在文章開頭就曾經提到過,城市的綠化是城市的面貌,和人們的工作學習和生活息息相關。一個城市如果道路的綠化設計搞得好,人們就會對這個城市有一個好的第一印象,也會有人愿意留在這個城市為它的發展而努力。所以進行綠化的時候,要注重安全性和美觀性,要根據城市做到因地制宜。

[1]孫厚貴,祝玉偉.城市道路綠化設計基本要求初探[J].城市建設理論研究(電子版),2015(19):5424.

[2]宋之虎.城市道路綠化設計的探索與思考[J].城市建設理論研究(電子版),2015,5(28):359.

[3]陳園.淺談城市道路綠化設計[J].城市建設理論研究(電子版),2015(30):532.

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