月度盤點

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我國北斗系統寫入國際搜救衛星系統文件

交通運輸部近日表示，我國的北斗系統及北斗系統搭載遇險搜救載荷寫入國際搜救衛星組織中軌搜救衛星系統框架文件，這標志著北斗系統加入國際搜救衛星系統邁出了第一步。

交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹，國際搜救衛星系統是由美國、前蘇聯、法國和加拿大聯合開發的全球公益性衛星遇險報警系統，為航海、航空和陸地用戶提供免費的遇險報警服務。北斗系統加入國際搜救衛星組織，有利于提高全球范圍內的人民生命財產救援能力，對于提升北斗系統在衛星導航領域的國際影響力和話語權產生積極的推動作用。吳春耕表示，目前，我國已經掌握中軌搜救系統空間載荷和地面系統的核心技術，研制自主控制的北斗中軌衛星搜救系統的時機已經成熟。

我國成為全球第三個可提供碳衛星數據國家

11月24日，我國全球二氧化碳監測科學實驗衛星數據正式對外開放共享，這也意味著，繼美國、日本之后，我國成為第三個可以提供碳衛星數據的國家。所謂的遙感衛星是一種利用外側空間遙感平臺的衛星，當衛星運行在同步軌道上時，可對地表上指定的區域進行遙感觀測。據了解，2016年12月22日，中國科學院微小衛星創新研究院抓總研制的我國首顆全球二氧化碳監測科學實驗衛星在酒泉衛星發射中心成功發射。

風云四號衛星獲第十九屆工博會大獎

11月6日,以“創新、智能、綠色”為主題的第十九屆中國國際工業博覽會開幕式暨頒獎儀式在上海國際會議中心舉行。本屆工博會展會規模超28萬平方米，中外參展商逾2500家，展商數量再創歷史新高。英國受邀擔任本屆工博會主賓國。本屆工博會舉辦了首次世界智能網聯汽車大會，創設“中國制造2025”國際合作論壇，集中展示人工智能創新成果和信息技術最新實踐。

據悉，風云四號靜止軌道氣象衛星、1.2萬噸自航全回轉起重船獲“特別榮譽獎”；IONSCAN 600便攜臺式（無放射源）爆炸物/毒品探測識別儀獲“主賓國特別獎”；天脈嵌入式實時操作系統及開發環境等4項展品斬獲金獎；自適應柔性制造平臺等4項展品獲“創新金獎”；沃爾沃XC90 T8等4項展品獲“工業設計金獎”。

我國計劃于2018年發射新型“太空擺渡車”

中國“太空擺渡車”有望在2018年新添成員：遠征一號乙上面級將與長征二號丙運載火箭組合，執行太陽同步軌道發射任務。

“上面級”是一種運載工具，是在原有的三子級火箭上面增加相對獨立的一級。它類似于“擺渡車”，可以先后把不同的衛星“乘客”直接送入各自的工作軌道。中國的上面級研制始于20世紀80年代末。其中，中國航天科技集團公司第一研究院抓總研制的遠征系列上面級通用性強，能多次點火啟動，可滿足不同任務需求。據了解，遠征上面級“家族”目前已有3位成員公開亮相。遠征一號上面級是基本型，主要針對中高軌的直接入軌任務，只有兩次啟動能力；遠征一號甲上面級實現了多次啟動、長時間在軌，啟動次數達到20次，可以完成不同軌道的多星部署；遠征二號上面級是遠征一號系列化的產品，有兩臺發動機，運載能力更大，執行高軌多星的直接入軌任務。

一句話新聞

1 1月2日，第二屆中國航天高峰論壇在北京落幕。中國航天科技集團公司副總經理楊保華在會上作主題報告，連打商業航天“四張牌”。

火箭：航天科技給出最新發射報價：低軌道每千克發射價格降低至5 0 0 0美元(約合3萬元人民幣)，太陽同步軌道每千克發射價格為5 0 0 0至6 0 0 0美元，地球轉移軌道每千克發射價格為8 0 0 0至1 0 0 0 0美元。

發射：中國有望在2 0 1 8年實現首次海上商業發射。此前消息，中國長征系列運載火箭海上發射可將5 0 0千克衛星送到軌道傾角0至1 0度、距地面5 0 0千米的軌道。后續將在現有的陸基發射中心尋求商業發射專用工位，并尋找低緯度商業發射機會，以滿足國際商業用戶需求。

衛星：具體分為三部分。一是計劃在2 0 1 8年發射首顆東方紅五號平臺通信衛星；二是計劃在2 0 2 2年建成商業遙感衛星系統；三是計劃在2 0 2 6年實現低軌移動寬帶互聯網衛星星座全球覆蓋，在1 8個軌道面部署超過3 0 0顆衛星，有望使智能手機能夠直接進入衛星應用領域，實現通信、互聯與物聯等多重業務功能。

AIT：即航天器組裝、集成、測試中心。楊保華說，位于北京的懷柔商業衛星研制中心現有衛星總裝集成潔凈廠房、力學試驗設備、熱真空試驗設施、精度測試和檢漏測試設備等，可以向國際組織、航天機構、科研單位和工業部門開放，以支撐國家商業航天發展、支持航天國際合作。