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道路工程造價(jià)影響因素研究

2017-03-08 23:36:32
環(huán)球市場 2017年36期
關(guān)鍵詞:預(yù)算編制工程造價(jià)成本

李 斌

貴州中交玉石高速公路發(fā)展有限公司

1、道路工程造價(jià)控制的重要性

當(dāng)今社會飛速發(fā)展,建筑行業(yè)面對的壓力也越來越大,要想在如此激烈競爭環(huán)境中得到一席生存之地。就需要加強(qiáng)對于工程造價(jià)的有效控制,確保企業(yè)能夠獲得一定收益,從而使得工程能夠取得良好的質(zhì)量。在道路工程建設(shè)當(dāng)中,為了在提升施工企業(yè)管理效率的同時(shí)降低建設(shè)工程成本,加強(qiáng)在工程造價(jià)方面的有效控制和管理,將會對確保施工安全以及提升工程質(zhì)量起到很重要的作用。加強(qiáng)道路工程造價(jià)的控制主要就是對在實(shí)際的建設(shè)當(dāng)中其消耗進(jìn)行控制,在確保施工安全、質(zhì)量達(dá)標(biāo)以及滿足工期的基礎(chǔ)上,從而獲得經(jīng)濟(jì)以及社會效益的提升,所以,在實(shí)際的道路工程當(dāng)中,加強(qiáng)工程造價(jià)的控制對于施工企業(yè)以及整體行業(yè)發(fā)展都有很大的意義。

2、道路橋梁工程造價(jià)的影響因素

2.1、項(xiàng)目規(guī)模的設(shè)計(jì)

項(xiàng)目實(shí)施前,我們應(yīng)該根據(jù)企業(yè)自身資金狀況和期望值對項(xiàng)目的規(guī)模做出計(jì)劃,以便有效合理地分配資源,預(yù)算資金投入。對項(xiàng)目規(guī)模設(shè)計(jì)的大小進(jìn)行計(jì)劃,因?yàn)檫@和工程建設(shè)資源的調(diào)配有一定關(guān)系,工程建設(shè)能否按照計(jì)劃依次實(shí)施就看這個(gè)計(jì)劃制定的合理與否。項(xiàng)目規(guī)模設(shè)計(jì)偏大或者規(guī)模過小都會產(chǎn)生不良后果,偏大則可能會導(dǎo)致工程超出我們預(yù)想的需要,過小可能會使得資源過剩,不能夠完成預(yù)想的設(shè)計(jì)成果,這樣道路就不會按照原來的預(yù)想發(fā)揮它的作用。因此,施工前期對施工項(xiàng)目的規(guī)模把握好,根據(jù)實(shí)際情況合理確定規(guī)模大小,使資源合理分配,經(jīng)濟(jì)效益最大化。

2.2、施工質(zhì)量

道路的建設(shè)質(zhì)量成為影響施工造價(jià)的重要因素。首先施工建設(shè)質(zhì)量直接影響道路后期的運(yùn)營狀況,影響人們的正常出行與交通,同時(shí)還需要進(jìn)行不斷的維修和加固,從全壽命成本來看,施工質(zhì)量問題所產(chǎn)生的工程造價(jià)是非常顯著的。為了確保施工質(zhì)量,就需要增加施工投入,但這并不是線性相關(guān)的絕對關(guān)系。如圖1所示,呈現(xiàn)了道路施工質(zhì)量與成本造價(jià)之間的關(guān)系[5,6],可以看到要想保證道路的建設(shè)質(zhì)量,第一,并不是質(zhì)量越高越好,質(zhì)量越高相應(yīng)的工程造價(jià)會顯著提高,變得非常不經(jīng)濟(jì);第二,也不是降低施工成本越低對應(yīng)的施工質(zhì)量就越差:第三,存在最佳施工質(zhì)量的選擇點(diǎn),使得施工質(zhì)量能夠得到保證,同時(shí)建設(shè)成本較低。

圖1 道路的成本與施工質(zhì)量關(guān)系曲線圖

3、道路工程造價(jià)管理對策

3.1、資金時(shí)間價(jià)值的分析

資金生產(chǎn)、資金流通中,會隨著時(shí)間推移而發(fā)生增值。如一定量資金會因?yàn)槠涫褂脮r(shí)間、實(shí)際價(jià)值不同而發(fā)生差異。道路工程造價(jià)控制中,需要加強(qiáng)資金時(shí)間價(jià)值優(yōu)化。如某工程招標(biāo)期間,在施工單位選擇方面,甲單位:竣工六個(gè)月后支付項(xiàng)目工程款,分四次結(jié)清,三個(gè)月支付一次;乙單位:竣工一年后進(jìn)行工程款支付,隔月支付一次,五次付清。從上述兩個(gè)單位的標(biāo)價(jià)中可計(jì)算得出,乙單位比甲單位優(yōu)惠了21萬,可縮減業(yè)主前期項(xiàng)目投資。即資金時(shí)間價(jià)值的分析可有效縮減成本投入。

3.2、加強(qiáng)對于預(yù)算編制的控制

預(yù)算編制在最終建筑工程項(xiàng)目的影響是很大的,所以應(yīng)該對預(yù)算編制引起高度的關(guān)注,關(guān)注力度的提升才能確保預(yù)算編制的準(zhǔn)確性,這樣才能提高工程造價(jià)的控制能力,這樣的話,造價(jià)控制的力度就會加大,保證工程造價(jià)降低到最低。具體來說,為了達(dá)到這一目的,在相應(yīng)的預(yù)算編制過程中應(yīng)該重點(diǎn)參照于國家的預(yù)算編制規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免出現(xiàn)任何一個(gè)可能會影響到預(yù)算編制結(jié)果的不當(dāng)之處,此外,對于預(yù)算編制過程中的各個(gè)計(jì)算過程來說,同樣需要重點(diǎn)加強(qiáng)控制和管理,保障這些計(jì)算的準(zhǔn)確性也是維護(hù)最終預(yù)算編制效果的基礎(chǔ)所在,當(dāng)然,在具體的預(yù)算編制過程中,還應(yīng)該盡可能地針對其具體的編制內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化,力求其編制的結(jié)果能夠?yàn)楹罄m(xù)的造價(jià)控制和管理提供較好的支撐。

3.3、工程建設(shè)中的控制

工程建設(shè)過程中施工方案、施工管理、施工質(zhì)量和施工工期等都會對工程造價(jià)產(chǎn)生影響,這些也是能夠進(jìn)行優(yōu)化配置的方面,通過合理而有效地控制,可以極大地減少建設(shè)成本。首先,施工材料、施工設(shè)備和人力資源等選擇具有很大的靈活性。根據(jù)工程建設(shè)特點(diǎn)和要求,應(yīng)該選擇滿足建設(shè)要求的材料,符合建造功能的機(jī)械設(shè)備,以及與施工安排相匹配的人力資源。合理控制工程預(yù)算,使得建造材料和施工機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用得到有效控制。其次,需要根據(jù)施工過程的開展進(jìn)行有效的施工組織和管理,統(tǒng)籌安排施工人員、機(jī)械配置和原材料供應(yīng),建立詳細(xì)的資金使用計(jì)劃,確保具有足夠的資金周轉(zhuǎn),同時(shí)各種施工工序能夠協(xié)調(diào)開展,編制施工進(jìn)度計(jì)劃表,并按照施工過程開展。最后,施工機(jī)械設(shè)備的合理使用和施工中的合理管理,是控制道路造價(jià)的關(guān)鍵因素。由于道路建設(shè)中需要用到挖土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等各種大型設(shè)備,如果能夠合理地利用這些設(shè)備又同時(shí)保證建設(shè)工期,降低不必要的機(jī)械修復(fù)和更換等,可以極大地控制施工成本。

結(jié)束語

總之,道路工程造價(jià)管理重要度較高,已經(jīng)引起各方的關(guān)注。企業(yè)需要從設(shè)計(jì)、管理、施工等諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,保證造價(jià)控制的專業(yè)性、科學(xué)性。盡量降低設(shè)計(jì)變更等帶來的成本損失,為工程造價(jià)優(yōu)化打下良好基礎(chǔ)。

[1]王麗媛.談如何做好道路工程造價(jià)的控制與審核[J].山西建筑,2016,42(20):222+229.

[2]王莉.影響道路工程造價(jià)控制的因素和措施[J].科技視界,2016(11):212.

[3]旦增卓瑪.道路工程造價(jià)影響因素研究[J].江西建材,2016(03):171.

[4]李園麗.淺談道路工程造價(jià)的控制[J].信息化建設(shè),2016(02):78.

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