胡彩花
廣東工業大學
冷軋帶肋鋼材在工程中的應用
胡彩花
廣東工業大學
冷軋帶肋鋼筋是近幾年研發出的一種新式高效的修建用鋼材,強度高、塑性好、與混凝土握裹力強等長處是它所具有。將冷軋帶肋鋼筋運用到混凝土的構造之中,在技術上、經濟上都有很大價值。文中結合工程實例,介紹冷軋帶肋鋼其應用中的有關問題。
冷軋帶肋鋼筋;力學性能;工程應用
現在,在混凝土修建工程中很多選用普通低碳鋼筋。它的塑性好,能給出損壞前的征兆,但強度較低,用鋼量較多,不是很經濟。在確保構造安全的前提下,進步資料強度,到達節約修建用鋼的目的,是土木修建部分的遍及請求。國內外修建業常選用對鋼母進行冷加工以求得效益。
冷軋帶肋鋼筋系,采納普通低碳鋼或低合金鋼熱軋盤條作為母材,經冷軋,或是冷拔減徑后,在其表面軋成具有三面樣,或是二面樣的月牙形橫肋的鋼筋。在國外已有二十幾年的開展前史。從七十年代起,發達國家就開端大量出產冷軋帶肋鋼筋,現在已廣泛使用于建筑工程、高速公路、機場跑道、水電運送工程及市政建設等。八十年代中期,中國從德國和意大利引進出產線,開端出產契合國際標準的冷軋帶肋鋼筋,并將其使用于混凝土構造中。GB13788-92《冷軋帶肋鋼筋》和JGJ95-95《冷軋帶肋鋼筋混凝土構造技能規程》(以下簡稱《規程》),分別離于1993年6月和1995年7月起實施;在1996年對GBJ10-89《混凝土構造設計規范》所進行的第2次局部修訂中,其增添了與冷軋帶肋鋼筋有關的內容。這標志著該項技能的老練,一起也為往后非常好地開展使用供給了根據并發明了優秀的條件。
1)鋼筋:鋼筋的等級、直徑有必要契合規劃請求,應無老銹,以及油污。鋼筋,它是要擁有出廠質量證明書,以及復試報告的。
2)綁扎鐵絲:20號~22號火燒絲。
3)墊塊:用水泥漿制成50mm×50mm,厚度等于保護層規劃厚度。
4)首要機具:鋼筋扳手、鋼筋鉤等。
1)梁鋼筋已綁扎結束,模板已安裝結束,再將模板上雜物,及其水泥漿等塵垢,這些所有的整理干凈,等這些完成再去辦完隱檢或預檢手續。
2)加工成型的冷軋帶肋鋼筋進場,按規劃請求檢查其標準、形狀、尺度和數量是否準確,并按施工平面圖中指定的方位,按標準、部位和編號別離加設墊木堆放。
1)將頂板模板上泡沫板、混凝土渣、鋸末等等,這些雜物整理潔凈,并綁扎好梁的鋼筋,調整規則。
2)在模板上按設計間距,進而彈出底板鋼筋分布線,并檢驗合格。
3)綁扎板基層鋼筋,基層鋼筋錨固長度為10d且不小于100mm。
1)鋼筋的品種和質量有必要契合規劃要求和有關標準的規則。
2)冷軋帶肋鋼筋的機械性能有必要契合規劃要求和施工標準的規則。
3)經調直機調直的鋼筋,不得有明顯擦傷對于表面而言;鋼筋調直后,是不應該有部分曲折的。直條鋼筋,每米長度的曲折度是不該大于4mm,總曲折度應不大于鋼筋總長的4%。
冷軋帶肋鋼筋,是一種高強度,并且效益是優質的配筋,其被用在建筑材料中,在工廠經自動化生產線上,把規劃所需的縱向的,橫向的,鋼筋預預先加工成半制品,乃至是制品,來替代現場的鋼筋加工,那么我們可以發現其對于建筑工業化,就有近了。
冷軋帶肋鋼筋是依照國際上已通用的規劃和技術,由自動化生產線制作而成,生產過程經嚴厲的質量管理,鋼筋尺度、鋼線規格等,這些質量要求提供有用的操作,不會有切割的錯誤,鉤的長度不合適等等,在這個項目中,使用的加密,有保護層的焊接馬凳,讓所有上層鋼網在同一水平,克服原綁定級別Ⅰ圓鋼的低強度的,低平面剛度。施工時容易變形和位移,使有用的截面造成高度變化,影響構造的承載才能和面筋保護過小等現象,然后提高了工程質量。
因冷軋加筋混凝土的粘附,錨固功能是突出的。在構件中,消除了錨固區的裂縫,消除了鋼絲繩滑移的損壞,最終將興許是可提高構件的承載能力,以及抗裂能力,運用冷軋帶肋鋼筋,是可顯著,改進了構件的裂縫狀況的,使裂縫變得細致,又密集的,最終達到提構件抗剪和抗沖擊功能提高的成效。
冷軋帶肋鋼筋,是由國標熱軋線材經冷軋,加工而成,其規劃強度值360N/mm2,是HPB235一般鋼筋的1.7倍。由工廠自動化生產線制造,鋼筋制造,及加工的損耗簡直為零,且冷軋帶肋鋼筋結尾,不需做180度彎鉤。
1)冷軋帶肋鋼筋,其焊接網片用于板筋。至此選用縱的,橫的鋼筋點,焊成網狀構造,便會制造出:均勻受力,起粘結錨的現象,縱然加上斷面的橫肋變形,在一定的環境趨勢上,增強與混凝土的握裹力,是可有效地避免了,混凝土裂縫的發生的,進而進步了鋼筋混凝土的內涵質量。可因其現澆樓板的剛度,通常來說是較大的。倘若以冷軋帶肋鋼筋,代換Ⅰ級鋼筋的時候,通常便可只需等強代換,是不用做裂縫寬度驗算的。
2)選用:冷軋帶肋鋼筋,使其作為柱的箍筋,便可以此來增強,高強混凝土構件的延性,是因其具有較好的塑性變形,才能擁有優質的抗震性能,尤其在高軸壓比下,是可以更能體現其特點。
許多公司加工冷軋帶肋鋼筋,小范圍,人員素質很低,檢查設備不配套,作為冷軋鋼筋材料的母材Q235,有著分歧的,質量又不能的到保障,難以控制。許多制造商,仍在原來的冷拔絲設備生產空心板,依舊造成空心板裂紋、斷板事端的發生,頻率不曾有低。
冷軋帶肋鋼筋,是用犧牲塑性來得到強化的,現在商品主要是小直徑規格,用處是有著限制性。城市規劃,以培訓中心、中興通訊等項目,在城市及其他項目中進行,僅采用空心鋼板冷軋帶肋鋼筋應力的方法,以及其他用于冷軋帶肋鋼筋,本身是有著限制。隨著項目的高級大跨度結構,高強度混凝土的應用,逐漸推廣,所以必須生產新類型的鋼,更好的方法則是:開展低合金鋼材,如m級鋼,推廣高強鋼絞線,開展變截面熱軋鋼材,當然如能開展熱軋小直徑鋼材替代冷軋變形鋼最為理想的狀態。
[1]徐文凱.冷軋帶肋鋼筋在建筑施工中的應用初探[J].民營科技,2016(11):134.
[2]曾維洪.冷軋帶肋鋼筋在橋面鋪裝施工中的應用[J].江西建材,2017(8):203.
10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2017.12.154