市政道路工程施工技術管理措施分析

張榮華

身份證號340521198105226035

市政道路工程施工技術管理措施分析

張榮華

身份證號340521198105226035

市政道路建設工程屬于一個復雜的綜合建設體系，必須要各個環節聯動配合，促使其每項技術都可以保證實施。在此基礎上，探究市政道路工程技術的相應管理措施，對施工技術進行有效的管理與監督，才能保證市政工程效益的最大化。

市政道路工程；施工技術；管理措施

1 前言

在市政道路工程的施工過程中，施工技術是保證工程如期開展，提升工程質量的關鍵因素。因此，為了保證工程施工時正確行使其各項施工技術，就必須加強對市政道路工程施工技術的相應管理，對施工技術進行規范化的監督。但在實際應用的過程中，卻仍有許多不足，對此要對施工技術管理做好分析工作，統籌監管，細致科學化的建立相應的管理措施。

2 市政道路工程施工的常見問題

在市政道路施工中常見的技術問題主要包括，施工前，缺乏專業技術人員，施工單位與設計單位有關圖紙溝通存在缺失、信息不暢，未制定完善的施工管理計劃。路基施工中，壓實度不足，材料選擇不合理、充填不足、路基不穩、路面缺乏承載力，導致路面凹陷、裂縫等。路面施工中瀝青路面攤鋪和碾壓速度過快，混合料溫度控制不嚴謹，材料堆放不合理等現象導致路面出現質量隱患。

3 市政道路工程施工技術管理的意義

有效的道路施工管理技術可以保證施工的質量與效率，實現技術管理；綜合施工時期的各個因素，對工程的相關因素都予以考慮，系統化的保證了施工質量；與此同時減少施工過程中給施工區域內的居民造成的不便影響。

道路施工技術管理，使得施工技術有了明確的規范依據，有效整合工程質量與工程進度間的關系，同時促進社會、生態、經濟三者間的和諧運轉，降低企業的消耗，滿足居民的需求、促進社會進步。

4 市政道路工程施工技術管理

在進行市政道路工程施工技術管理時，要綜合多方面的因素包括相關的施工人員，技術實施的開始時間、施工設施等進行工程技術的全方位管理。

4.1 主要的管理內容

主要包括材料管理、機械設備管理、施工人員的分配管理、配套的管理制度、建立管理檔案、監督管理工作。

首先，要對工程的材料進行管理，包括材料的種類、型號、質量等相關問題，保證其與施工計劃相符，并且對材料成本進行實時有效合理的成本控制；其次要對設備進行相應的管理，對設備進行合理的分配，進行設備的檢測、維護、保養，保證工程如期開展；再次要對參建人員進行合理分配，建設管理等級制度，保證工程所需的施工人員、管理人員，采購人員等其他相關參建人員，進行相關的責任分配，明確各職位的責任，并且多引進專業的技術人員；此外對于每一個市政的道路工程都要建立相應的管理制度，綜合統籌各項施工技術，在工程開工前根據實際施工情況建立施工技術框架，在施工進行時，完善每一類框架內的具體技術，并且要建立建全圖紙設計變更包括圖紙答疑、會審制度，建立相應的道路施工日記、建立工程自查制度，建立工程技術、安全交底制度；在進行施工技術管理工作時必須同步建立工程檔案，其中包含工程的各項紙質報告、文件，各項檢測、評定資料以及相應的問題的處理方案等，方便總結學習經驗的同時也利于工程的審查；對于工程施工技術管理也要進行相應的監督工作，監督的具體工作可根據具體工程來設置，但總體上可包括管理工作的效果、進度、科學性等。

4.2 具體管理措施

4.2.1 施工前后的技術管理

施工前，保證施工人員必須是持證上崗對負責項目具有專業的技能；正確分析利用設計圖紙；制定相應的施工技術方案，并且與各參建方人員進行核定，確保準備工作無誤后再開始施工。

施工后，主要進行專業監督小組的現場施工管理，保證各項技術實施的準確性，同時監管人員要做好現場施工技術示范；管理人員、技術監管人員、施工人員共同配合及時解決施工現場的難題。

4.2.2 施工路基的技術管理

主要管理內容為，首先對路基進行清表，清除0.3m以上的土壤雜物。做好截水溝與排水溝的設置，必須保證排水溝的坡度大于5%。以含水量較低的土質進行回填土，保證分層壓實工作的質量，使用合適的壓實器械進行20cm的厚度壓實，并且完成壓實后要進行相關檢測驗收工作，使用三米直尺對平整度進行測試，對不合格部分及時采用相關的修整工作。

4.2.3 施工路面的技術管理

在進行施工技術管理時要對剛性路面與柔性路面采用不同的管理措施

剛性路面，一般情況下指水泥混凝土路面，經常在使用過程中出現裂縫、錯臺等問題，因此對其進行施工技術管理，同時進行相應問題的防范。選擇材料時要注意混凝土的配比準確性、攪拌時間的控制、澆筑方式的確定，對原材料進場前的試驗檢測。在進行混凝土攪拌時合理確定攪拌時間，每到工序要在混凝土初凝前完成。對于出現裂縫的路面，要使用傳力桿埋設在斷縫處，綜合填充混合料，以此加固路面的穩定性。為提高關鍵路段的承載力，可在澆筑混凝土前鋪設鋼筋，通過機械振搗，增強路面的密實度；同時確保完工后28天才可以通車，并且保證路面的澆水、塑料覆膜覆蓋等養護工作。值得注意的是在進行剛性路面施工時，要進行人工、機械、材料的準備，使用軌道、滑膜、三輥軸攤鋪，準備好相應的施工工序如施工放樣、攪拌運輸、抗滑處理等，對工程進展中的質量進行相關檢測，對于常見的缺陷，采用專項工程處理或一般維修養護。

柔性路面，在施工過程中，經常會遇到平整度差、放射裂縫、橋頭跳車等問題，有的還會出現泛油、光面等質量安全隱患。對此，要加強施工各環節的配合管理，進行相關的瀝青檢測工作，合理設定油石比，按照合理規范控制瀝青的軟化度、針入度、延度等指標，控制施工的各項指標參數，把握好攤鋪的時間與溫度，綜合考慮天氣的影響，保證壓實工作的有效性。

5 結束語

因此，要想使道路施工技術管理更加科學，施工企業的相關技術人員一定要在施工技術管理的規定下，嚴格依據施工技術管理制度所要求的去解決重點問題，控制難點問題，把市政道路工程施工技術管理工作嚴格執行起來，確保道路施工的質量，使我國市政道路工程質量有一個更高的水平。

[1]劉新成.市政道路工程項目中的質量管理研究[D].昆明理工大學,2013.

[2]何艷.市政道路工程施工技術資料管理系統開發研究[D].華中科技大學,2004.

[3]謝維.市政道路工程施工技術管理措施分析[J].江西建材,2015(21):185+187.

10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2017.12.092