關于鋼結構工程設計施工的體會

陳 鑫

身份證號 130404198208020338

關于鋼結構工程設計施工的體會

陳 鑫

身份證號 130404198208020338

現階段鋼結構工程設計仍是一項較新的技術，需要運行先進的技術手段對其進行支撐，在研究方向上需要以工業化、信息化為依托，不斷提升鋼結構工程設計的實際效果。本文主要針對鋼結構工程設計施工進行分析，并對其中存在的問題提出合理化建議，以期為相關工作人員提供經驗借鑒。

鋼結構發展概況；結構設計；鋼結構施工

1 鋼結構發展概況

鋼結構具有廣闊的發展前景與空間。改革開放的不斷深入與經濟的不斷發展對鋼結構體系的應用與創造有極大的促進作用。首先我們從物質角度基礎對其進行分析，自1996年開始我國鋼的總產值就位于世界首位，年產值已經超過1億噸。從技術角度來說，網架結構、高層民用建筑鋼結構以及鋼管混凝土結構已經形成完善的行業標準與體系，同時有20余本書籍以及資料等針對上述標準發行，這對鋼結構的大范圍推廣與使用有極大的促進作用。

鋼結構體系的應用與發展必須在鋼結構規范規程不斷完善的基礎與前提下進行，同時在實際進行設計工作時也要將上述規范與規程作為主要依據。經過不斷的發展與實踐，我國鋼結構設計人員已經在原有的基礎上形成一定規模的專業素質，同時其專業性也會在不斷的實踐中得以提高，這主要是從發展鋼結構的人才素質來看，這都在一定程度上表明我國鋼結構在發展的同時所取得的顯著成就。

2 鋼結構施工

鋼結構是一種結構形式，主要是對荷載進行傳遞以及承受。鋼板、熱軋、冷彎以及焊接型材都是鋼結構的重要組成部分，在結合實際情況的基礎上對上述材料進行有效的連接就可以組成鋼結構。進過長時期的實踐與發展我國鋼結構工程已經取得顯著成就，但在實際運行中還是存在諸多問題，下面我們對其中遇到的問題進行詳細的分析與總結，并在結合實際情況的基礎上提出整改措施。

2.1 鋼結構工程施工過程中的部分問題及解決方法

構件的生產制作問題。板件較薄是門式鋼架的顯著特征，最薄處厚度僅為4毫米。因此在實際對薄板進行下料時必須使用剪切的方式，注意火焰切割方式絕對不能在此種情況下應用。引起板邊出現波浪變形現象的主要原因就是火焰切割，因此避免出現波浪變形的主要手段就是使用剪切方式。埋弧自動焊以及半自動焊是現階段多數廠家在焊接H型鋼時采用的主要方法，在實際進行焊接工作時必須對其進行良好的控制，防止焊接變形以及構件彎曲等現象的產生，這對構件生產與制作質量的保障有極大的促進作用。

2.2 柱腳安裝問題

預埋件(錨栓)問題現象：整體布局偏移以及標高有誤的現象普遍存在于預埋件中，最終導致螺栓孔不對位現象的出現。絲扣長度不夠也是預埋件工作主要遇到的問題之一，為避免這種情況出現，必須針對絲扣采取必要的保護措施。

措施：在實際開展預埋件工作時需要鋼結構施工單位以及土建筑施工單位協同完成，并在反復核對相關尺寸的基礎上進行混凝土澆搗工作，這對施工結構的固定有積極意義。

錨栓不垂直現象：水平度較差以及錨栓不垂直現象是導致安裝的柱子不能保持在同一水平面上的主要原因，基礎施工完成后，預埋錨栓會有水平誤差較大的現象出現，這會對建筑外形造成一定的破壞，建筑的美觀性不能得到保障。鋼柱安裝的效果對結構受力有直接影響，因此鋼柱安裝不符合相關標準與要求就會造成受力結構出現破壞的現象。

措施：在實際進行錨栓安裝工作之前必須保證底板的調平，這一過程可對下部螺栓進行利用，進行二次填實工作時主要運用的材料為無收縮砂漿，上述施工方法現階段已經逐漸實現在建筑施工中的廣泛應用。因此我們可利用鋼筋或者角鋼在進行錨栓施工時對其進行固定，借助先進的技術以及手段對其進行完善的支撐，混凝土在澆灌時所出現的移位現象可在滿足上述施工條件的基礎上有效避免。

錨栓連接問題現象：錨栓在完全連接的狀態下柱腳螺栓必須擰緊，墊板與底板之間也呈現出一種焊接的狀態。但在實際進行錨栓連接工作時并不能實現對上述條件的滿足，因此這也一直作為施工重點與難點存在。

措施：利用焊接的方式連接錨桿與是螺帽，并針對錨栓進行加厚防火涂料以及隔熱等化學處理，此種方法下的錨固性能在失火情況下也不會受到破壞性的影響。

2.3 構件的變形問題

(1)構件在運輸時發生變形，出現死彎或緩彎，造成構件無法進行安裝。

原因分析：構件制作時因焊接產生的變形，一般呈現緩彎。構件待運時，支墊點不合理，如上下墊木不垂直等或堆放場地發生沉陷，使構件產生死彎或緩變形。構件運輸中因碰撞而產生變形，一般呈現死彎。

預防措施：構件制作時，采用減小焊接變形的措施。組裝焊接中，采用反方向變形等措施，組裝順序應服從焊接順序，使用組裝胎具，設置足夠多的支架，防止變形。待運及運輸中，注意墊點的合理配置。

解決方法：構件死彎變形，一般采用機械矯正法治理。即用千斤頂或其他工具矯正或輔以氧乙炔火焰烤后矯正。結構發生緩彎變形時，采取氧乙炔火焰加熱矯正。

(2)鋼梁構件拼裝后全長扭曲超過允許值，造成鋼梁的安裝質量不良。

原因分析：拼接工藝不合理。拼裝節點尺寸不符合設計要求。

解決方法：拼裝構件要設拼裝工作臺，定為焊時要將構件底面找平，防止翹曲。拼裝工作臺應各支點水平，組焊中要防止出現焊接變形。尤其是梁段或梯道的最后組裝，要在定位焊后調整變形，注意節點尺寸要符合設計，否則易造成構件扭曲。自身剛性較差的構件，翻身施焊前要進行加固，構件翻身后也應進行找平，否則構件焊后無法矯正。

3 結語

鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼結構已經被越來越廣泛地應用在國內外高層建筑及大跨度結構中，鋼結構將是未來結構發展的主要方向。但是鋼結構施工還存在不少問題有待解決研究，如何做到設計合理、施工安全、經濟適用將是留給我們廣大科研設計施工人員永久的問題。我們相信，只要加強領導，合理規劃，積極組織，政府、行業、企業共同努力，產、學、研緊密結合協作，鋼結構產業更加興旺發展的新局面就在眼前。

[1]李玉蘭,楊軍.鋼結構棧橋設計中的一點體會[J].煤炭工程,2005(9):15～16.

[2]尹梅英,呂良.輕型鋼結構設計的體會[J].中小企業管理與科技旬刊,2010(4):170.

10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2017.12.047