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公路路基擋土墻施工質量控制措施

2017-03-08 04:21:53
綠色環保建材 2017年4期
關鍵詞:公路工程錨桿公路

劉 璇

龍口市公路工程總公司

公路路基擋土墻施工質量控制措施

劉 璇

龍口市公路工程總公司

公路路基施工是整個公路工程施工的關鍵和核心,路基的穩定性直接影響公路工程的整體質量。而公路路基擋土墻是防止出現塌方、滑坡等公路病害,確保公路穩定性和使用壽命的重要措施。近年來,對于公路路基擋土墻施工技術的研究逐漸成為熱點,被廣泛應用于建設在各種復雜地理環境中的公路路基防護工程中。

公路路基防護;擋土墻施工技術;工程質量;措施

1 引言

隨著科技的不斷進步以及經濟的不斷發展,人民生活水平得到很大改善,人們對出行的要求也變得越來越高。因此,國內許多地區都迎來了交通建設工程的高峰期。尤其是在一些城市化進程較快的地區,公路工程項目日益增多。同時,對于公路路基工程施工的研究也越來越多。其中,擋土墻施工工程作為公路工程項目的重要組成部分,對穩定路基具有巨大的作用,可以有效解決大面積裂縫、坑槽、土體變形、填土失穩、滑坡以及塌方等路基問題。

2 公路路基工程擋土墻施工技術

2.1 擋土墻施工技術在公路路基工程中的含義

擋土墻施工技術實際上就是一種防止山坡或填土土體受外力影響而導致其變形失穩的一項阻止性、防護性工程技術。擋土墻是一種構筑結構,在公路路基施工工程中,擋土墻既可以提高公路路堤的穩定性,又可以有效縮小路堤邊坡需要占據的額外的土地面積和土方量,在一定程度上幫助節約了土地資源。此外,擋土墻還可以有效減少因水流而對路基邊坡造成的破壞,常被用來整治大面積塌方、滑坡等公路病害。

2.2 對公路路基工程擋土墻施工技術進行研究的意義

一方面,擋土墻技術的升級改造對促進國內交通建造事業快速發展具有重要意義。一般情況下,城市道路建設的根本目的是便捷人們出行、促進城市經濟快速發展。而對于擋土墻施工技術的研究是提升公路工程總體質量的有力保障,對我國的公路建設實現健康可持續發展具有積極意義。另一方面,研究擋土墻施工技術可以有效彌補我國在公路路基保護技術方面落后的缺陷,從而促進健全施工技術。近年來,科學技術得到飛速發展,以及國家在此方面投入了大量的精力,為擋土墻施工提供了理論知識支持、施工工藝支持以及先進施工設備的支持。施工單位應在實際施工工程中,不斷積累經驗,從而實現創新,不斷升級改造擋土墻施工技術。

3 公路路基工程擋土墻施工技術分析

3.1 根據實際條件制定合理的施工方案

我國地域廣闊,而且地理情況錯綜復雜。因此,在不同的施工地域應采取不同的公路工程擋土墻建設施工方案。在進行實際的公路路基擋土墻建設之前,施工單位應針對施工現場不同的水文情況、地質情況以及軟土層分布狀態等因素來確定施工方案,確保施工方案的正確性和可行性。這也凸顯出了施工前期通過實地考察來制定施工方案的重要性和必要性。在具體施工過程中,嚴格依據施工標準開展各項作業,嚴禁出現違規操作等行為,從源頭入手,最大限度保障工序質量。將各種影響因素納入防控程序中去,避免各種因素變動產生的系統性問題,切實保障各項工作的質量。

3.2 分析擋土墻的用途

在公路路基工程施工的過程中,為了能充分發揮擋土墻的防護功能,最大程度的增強公路路基的穩定性,施工單位必須設計出結構合理的擋土墻。此外,為了確保公路建設施工的順暢性和安全性,防止出現重大意外事故,在設計擋土墻的過程中必須深入分析擋土墻的用途的實際施工條件來合理進行施工。例如,在進行公路路塹地段建造施工中,路基會受到開挖的影響而是路塹邊皮的穩定性遭到破壞,此時施工單位可以根據邊皮坡腳形狀和易受破壞程度來設置擋土墻結構支撐邊坡,減少挖方數量、降低挖方邊坡的高度,可以有效防止山體發生滑坡失穩而破壞公路工程整體質量。

某些公路路基所處地段地面橫坡過于陡峭而且填筑路基的拆遷費、征地費用都比較高,還有一些路基填筑難度相對加大的填方路段,可以在公路填方邊坡和路肩地段設置擋土墻結構來卻確保公路路基整體的穩定程度。此外,對于某些沿河的公路地段來說,為了減少水流對公路路基長期沖刷而造成的破壞,可以在公路沿河一側部位設置擋土墻。

3.3 實施混凝土擋土墻施工

對于混凝土擋土墻的設計和應用是國內公路路基防護工程中最常見、最重要的一項措施。混凝土擋土墻具有施工簡單、黏粘性強、凝固速度快、強度高等優點,尤其是在后期不會發生明顯變形走樣的問題。此外,混凝土擋土墻所受到的外力作用相對較小,與其適應的施工技術、施工設備等也相對完善、齊全。因此,國內的公路防護工程建設工程中應增加對混凝土擋土墻的應用。在對墻體進行混凝土澆筑時,應嚴格檢查鋼筋網、內置模板和各種支架等材料的質量,并做好實時記錄;及時清理混凝土澆筑前內置模板中存在的雜物,而且應應用海綿條和雙面膠等工具來確保模板之間不存在縫隙;在澆筑混凝土的過程中,應采用分層澆筑的方法進行施工,同時借助振搗器進行振搗,確保混凝土擋土墻的澆筑質量。

3.4 實施建設錨桿擋土墻

錨桿擋土墻具有良好的結合普通砂漿的能力,同時具有做空的能力,是國內公路建設企業在公路路基防護工程中常用的施工技術手段。此外,在進行錨桿擋土墻建設施工時,施工技術人員應在鉆孔結束的孔洞內準確定位錨桿普通砂漿的安裝位置,有序將錨桿插入到制定點位,同時合理掌控其插入深度,從而保證施工的整體質量。

4 結語

綜上所述,將擋土墻技術合理應用到公路路基的防護工程中去,可以有效增強公路路基的穩定性,米面出現坍塌、滑落等問題。尤其是針對當前我國國內交通壓力不斷增大的現狀,更應該及時升級改造公路路基擋土墻的施工技術,實現合理施工、有效應用。本將重點放在了對擋土墻具體施工的探討上,分別對工程計劃工作、工程準備工作和工程施工工作做出了詳細分析,以期可以對國內道橋企業在擋土墻技術應用方面發揮指導作用。

[1]王斌.山區公路加筋擋土墻的施工質量控制[J].華東公路,2014(3)

[2]冷峰.山區高速公路沿河路肩擋土墻的質量控制[J].安徽建筑,2015(4)

[3]許敏.山區公路擋土墻施工中應注意的問題探析[J].科技創新與應用,2014(13)

[4]公路工程施工安全技術規范(JTGF9—2015)[S].北京:人民交通出版社,2015.

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