陳飛華
海西(廈門)建設規劃設計有限公司
低碳生態導向的城市設計方法
陳飛華
海西(廈門)建設規劃設計有限公司
我國經濟自改革開放以后就一直得到了快速發展,并帶動我國城市化發展,有效促進了我國人民經濟水平及生活質量的提高。但與此同時也帶來了很多環境污染和資源浪費等問題,在一定程度上影響了人們居住環境的安全性,進而對我國社會主義經濟可持續發展產生阻礙影響。對此,很多城市設計人員及規劃管理人員都紛紛提出了低碳城市設計理念,即在低碳生態導向下實現城市設計。
低碳生態;低碳城市;城市設計
低碳生態導向的城市設計實質上就是指低碳城市設計,這里的低碳城市是指以低碳經濟發展為方向、以低碳生態理念為設計原理的城市建設,進一步證實低碳生態對當今城市建設具有很大的導向作用,同時也反應出城市設計及建設的趨勢是低碳化。因此,本文作者根據自己對低碳生態理念和城市設計的理解,對低碳生態導向的城市設計方法進行了詳細分析,希望能給相關城市設計人員及建設人員提供一定的參考價值。
關于低碳生態理念,很多學者都直接理解為低碳理念,所以對它的定義也直接是低碳理念的定義。根據角度的不同低碳生態理念可從以下兩方面進行詮釋:第一,對低碳排放的看法及態度。具體是指人們在經濟及社會發展過程中意識到了環境污染的嚴重性及低碳發展的重要性,但對于低碳生態不同的人都持有不同的看法及態度,多數都會提出一些低碳發展建議及意見,但對于發展策略卻還處于構想初級階段;第二,降低碳排放的策略構想,該種詮釋比較符合現代經濟發展需求,得到很多人的認同,也是城市設計及建設中實現低碳排放的重要理論依據,所以低碳城市設計及建設都會以此為導向實現設計和建設[1]。
低碳城市設計的主要導向及基本理論依據都是低碳生態理念,在低碳城市設計中,低碳生態理念就是城市建設的重要目標,而城市則是低碳生態理念的重要作用主體,如果要實現社會主義經濟及城市化可持續發展,必須將低碳生態理念應用并融入到低碳城市設計及建設中,進一步證實低碳生態理念與低碳城市設計是相互依存、相互發展、相互促進和相互制約的關系,在低碳生態理念的導向下實現城市設計就是低碳城市設計。低碳生態導向下的城市設計內容包括城市經濟發展、城市社會發展、城市文化發展和城市居民發展等,其核心是低碳經濟與低碳生活,包括低碳社會、低碳生產、低碳消費、低碳社區、低碳家庭、低碳旅游、和低碳文藝等[2]。
第一,根據城市中二氧化碳的排放量及來源,制定針對性的二氧化碳控制措施;第二,將低碳生態理念融入到城市設計及建設中,以實現低碳城市的設計與建設;第三,要從城市生活、城市空間和城市生產等方面進行低碳化的城市設計規劃;第四,要根據城市建設地域的自然特點,盡可能開發旅游景點和增加植被覆蓋率,以吸收更多的二氧化碳[3]。
例如,某地區要在低碳生態導向下將原來的城市轉化為低碳城市,因此該城市的設計規劃負責人及其團隊和城市建設負責人員及其團隊,都紛紛對原來城市的二氧化碳排放量、二氧化碳排放來源、不同建筑群二氧化碳排放量等進行了調查與分析,以此作為新城市低碳設計及建設的依據,據勘察顯示,所調查的城市中二氧化碳排放量占78.1%,其中交通、建筑和工業的二氧化碳排放量就占了82.5%,所以進行城市低碳發展設計規劃時,城市設計人員先對建筑、交通及工業進行了低碳規劃,然后再對城市特點及資源特色進行低碳規劃。
第一,相關政府部門要根據低碳城市建設當地的碳排放量、人口、經濟發展水平、社會生產力等實際情況,開征合理的低碳稅,以提高人們對城市低碳排放的重視;第二,要對工業等碳排放量高的產業進行碳排放交易許可證制約制度,即碳排放量高的企業需要獲得污染許可證或碳排放許可權交易許可證,才能進行生產制造,否則其生產行為可判為違法行為,需要履行一定的法律責任。第三,將碳交易制度落實到實際碳排放活動中,即對積極進行低碳發展的企業或個人給予一定補償、對大量排放碳元素的企業或個人給予罰款等[4]。
第一,根據原來城市的碳排放量,結合城市未來發展目標,制定量化碳排放目標,如某城市原來的碳排放量占溫室氣體排放量的86%,為促進城市低碳化發展,該城市的設計規劃人員及管理人員聯合確定了量化碳排放目標——來年下降到45%~48%;第二,根據二氧化碳來源處,如工業、建筑等,建立一個較為齊全且監測效果俱佳的碳排放監測體系,以實現工業、建筑等碳排放的監測;第三,
對于那些碳排放行為嚴重者應給予信息公開,讓他們同時受到道德及法律上的譴責,所以實現城市低碳發展時還要推行碳足跡信息公開制;第四,僅僅只將低碳生態理念融入到城市設計及建設中是遠遠不夠的,還要制定具體的低碳成城市建設規劃[5]。
第一,要給予城市低碳化程度較低的基礎上,完善城市低碳設計理念,并結合相關的城市發展理念、自然生態環境優化理念等,建立一個比較完善和系統的城市低碳設計理念體系,以實現合理城市低碳化發展設計規劃方案的制定;第二,還要根據城市的具體使用空間、產業結構、社會生產力、經濟發展、人們日常最大碳排放量確定相應低碳排放指標,以實現對城市碳排放量的控制;第三,城市設計時要注意根據低碳排放需求完善城市功能,實現城市功能多樣化及功能綜合化,以全方位和全維度的實現城市低碳化發展;第四,要積極開發新的城市地域面積,以降低城市中人口的密度,因為人口密度過大也會增加城市的碳排放量[6]。
第一,設計中要提高對基礎設施、工業經營及大型生產機械設備的維護與管理,以最大限度的降低因基礎設施和生產設備損壞帶來的碳排放量;第二,對城市管理者、運營者和利益者進行利益關系協調,以保證城市得到合理有效的低碳發展;第三,給予低碳生態理念完善相關法律法規,以保證城市低碳發發展中的合法性和有序性。
城市規劃成果具有滯后性,低碳城市規劃成果更是如此。低碳城市規劃中的各項措施是否有助于溫室氣體排放的減少,這是在短期內無法測度的。因此,需要建立長期的低碳城市規劃的評價與監督機制,對低碳城市規劃的績效進行綜合的評估。
綜上所述,隨著溫室效應導致全球溫度上升后,人們的生活環境受到了巨大影響,相應的自然災害也越來越多,如海嘯、地震等,所以人們要想辦法解決和緩解溫室效應問題。二氧化碳作為導致溫室效應的重要原因,已經引起各方人士的關注,并將低碳生態理念作為城市設計與發展的重要導向,促使城市向低碳化發展。
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