黃素麗
(華北水利水電大學(xué),河南 鄭州 450045)
隨著城市建設(shè)的高速發(fā)展,地下空間也隨之得到充分的利用,如地下車庫、地下商場(chǎng)、地鐵等。這些地下結(jié)構(gòu)的建設(shè)都需要運(yùn)用深基坑支護(hù)技術(shù),以確保工程的安全進(jìn)行。近年來,深基坑支護(hù)技術(shù)已經(jīng)成為高層建筑等工程建設(shè)中的難點(diǎn)和熱點(diǎn),越來越受到工程界和學(xué)術(shù)界的重視[1]。復(fù)合土釘墻支護(hù)體系在深基坑支護(hù)工程中,對(duì)基坑的整體穩(wěn)定性、抗?jié)B性能、抗隆起性能等有很大的提升,能夠有效控制基坑的水平位移,具有安全可靠、適應(yīng)性強(qiáng)、工程量小、經(jīng)濟(jì)效益好的特點(diǎn)[2-3]。隨著科技的進(jìn)步,可以借助FLAC3D[4]、MIDAS/GTS[5]和Geostudio[6]等數(shù)值模擬軟件進(jìn)行分析,為實(shí)際工程提供指導(dǎo)。本文以鄭州某深基坑支護(hù)為研究對(duì)象,借助FLAC3D進(jìn)行數(shù)值模擬并對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行分析。
擬建工程場(chǎng)地為拆遷場(chǎng)地,地形平坦,形狀為較規(guī)則的矩形。擬建建筑物為三幢高層住宅樓、商業(yè)裙房及地下室,基坑開挖深度16 m。場(chǎng)地北側(cè)臨城市規(guī)劃道路,基坑底邊線距離紅線4.2 m;東側(cè)臨施工道路,基坑底邊線距離紅線3 m,南側(cè)臨近街道,基坑底邊線距離紅線5.5 m,西側(cè)臨近七層住宅樓,基坑底邊線距離紅線5 m,場(chǎng)地環(huán)境條件比較復(fù)雜。
擬建場(chǎng)地地貌單元屬黃河二級(jí)階地,地質(zhì)資料顯示,對(duì)于基坑支護(hù)降水有影響的地層主要為上部6個(gè)地層,為第四系沖洪積粉、粉質(zhì)黏土等。 地下水穩(wěn)定水位埋深27.0 m左右,地下水類型為潛水,一般水位年變幅1.0 m左右?!?br>