中國(guó)船舶工業(yè)十大新聞揭曉

佚名

中國(guó)船舶報(bào)對(duì)2016年中國(guó)船舶工業(yè)重大新聞進(jìn)行梳理，依據(jù)新聞及新聞事件本身的重要性、新聞性、行業(yè)影響力進(jìn)行篩選，并征求工業(yè)和信息化部、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)等各方意見(jiàn)，評(píng)選出2016年度“中國(guó)船舶工業(yè)十大新聞”（按時(shí)間順序排列）。

1.工信部發(fā)布《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動(dòng)計(jì)劃（2016～2020）》

3月4日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動(dòng)計(jì)劃（2016～2020）》，旨在盡快提升我國(guó)船用設(shè)備配套能力和水平，更好地滿(mǎn)足航運(yùn)和船舶制造的需求，支撐造船強(qiáng)國(guó)建設(shè)。《行動(dòng)計(jì)劃》提出，到2020年，基本建成較為完善的船用設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)制造和服務(wù)體系，關(guān)鍵船用設(shè)備設(shè)計(jì)制造能力達(dá)到世界先進(jìn)水平，全面掌握船舶動(dòng)力、甲板機(jī)械、艙室設(shè)備、通導(dǎo)與智能系統(tǒng)及設(shè)備的核心技術(shù)，主要產(chǎn)品型譜完善，擁有具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的品牌產(chǎn)品。

2.央企聯(lián)手打造世界最大VLOC

3月23日，招商輪船10艘40萬(wàn)載重噸超大型礦砂船（VLOC）項(xiàng)目啟動(dòng)，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（招商輪船）分別與上海外高橋造船有限公司、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司和招商局重工（江蘇）有限公司簽署這批世界上最大運(yùn)輸船舶的建造合同。3月31日，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下中國(guó)礦運(yùn)集團(tuán)、上海外高橋造船有限公司、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司簽訂10艘40萬(wàn)噸VLOC建造合同。

3.船舶工業(yè)三項(xiàng)“中國(guó)指數(shù)”發(fā)布

4月22日，中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)研究中心發(fā)布了中國(guó)船舶工業(yè)首套行業(yè)性指數(shù)——“中國(guó)造船業(yè)景氣指數(shù)”和“新造船價(jià)格中國(guó)指數(shù)”。這兩大指數(shù)由中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)研究中心經(jīng)過(guò)數(shù)十年的研究積累編制而成，科學(xué)反映了中國(guó)船舶工業(yè)概況和接單情況，能對(duì)相關(guān)核心運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行預(yù)警，有極大的參考價(jià)值，有利于促進(jìn)中國(guó)船舶工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。12月7日，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)在2016年廣州海事展上正式發(fā)布了中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)（CCI）。中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)是反映中國(guó)造船產(chǎn)能利用程度，并對(duì)未來(lái)走勢(shì)起到預(yù)測(cè)作用的綜合指數(shù)。

4.中國(guó)新銳出口戰(zhàn)艦3000噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦圓滿(mǎn)交付

7月12日，由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司自主設(shè)計(jì)、建造的3000噸級(jí)軍貿(mào)護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目3號(hào)艦在滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司正式交付。至此，該項(xiàng)目的3艘艦船全部成功交付，項(xiàng)目工程建設(shè)勝利收官。該型護(hù)衛(wèi)艦是我國(guó)最新對(duì)外出口的最大噸位新型水面作戰(zhàn)艦船，創(chuàng)造了我國(guó)出口水面艦船裝備最先進(jìn)、火力最猛、綜合作戰(zhàn)性能最強(qiáng)的新紀(jì)錄，體現(xiàn)出20多年來(lái)我國(guó)艦載武器電子系統(tǒng)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。在該型船的開(kāi)發(fā)建造中，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所承擔(dān)了艦船的設(shè)計(jì)任務(wù)，滬東中華負(fù)責(zé)建造，中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院提供艦上作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)。

5.世界最大的三峽升船機(jī)投入試運(yùn)行

9月18日下午，三峽升船機(jī)正式進(jìn)入試通航階段。中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司承建的三峽升船機(jī)是世界上規(guī)模最大、技術(shù)和施工難度系數(shù)最高的升船機(jī)。三峽升船機(jī)被稱(chēng)為“船舶電梯”。通過(guò)三峽升船機(jī)，只需約10分鐘，船舶就可以完成近40層樓高度的垂直上升或者下降。

6.中船集團(tuán)簽訂2+2艘大型豪華郵輪建造意向書(shū)

9月23日，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司與中投海外直接投資有限責(zé)任公司、美國(guó)嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)、中船郵輪科技發(fā)展有限公司、上海外高橋造船有限公司共同簽署2+2艘13.35萬(wàn)總噸大型豪華郵輪建造意向書(shū)。根據(jù)意向書(shū)，中船集團(tuán)聯(lián)合中投海外與嘉年華集團(tuán)合資組建的郵輪船東運(yùn)營(yíng)合資公司將向中船集團(tuán)與芬坎蒂尼合資組建的郵輪建造合資公司下單，訂造2艘大型豪華郵輪。同時(shí)，郵輪船東運(yùn)營(yíng)合資公司還擁有另外2艘豪華郵輪訂單的選擇權(quán)。

7.我國(guó)首制極地科考破冰船簽約開(kāi)建

11月30日，江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司與中國(guó)極地研究中心簽訂新建極地科學(xué)考察破冰船建造合同。12月20日該船正式開(kāi)工建造，計(jì)劃于2019年交付使用。新建極地科考破冰船由芬蘭阿克北極技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)基本設(shè)計(jì)，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計(jì)，是我國(guó)首次自主建造極地科學(xué)考察破冰船，將配備國(guó)際先進(jìn)的極地海洋綜合科學(xué)考察裝備，投入使用后，將與“雪龍”號(hào)組成極地考察船隊(duì)，極大提升我國(guó)在極地海洋區(qū)域的綜合考察能力。

8.四船企摘得中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)

12月11日，第四屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)發(fā)布會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司獲中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)企業(yè)獎(jiǎng)，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司旗下大連船舶重工集團(tuán)有限公司的航母工程獲中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)項(xiàng)目獎(jiǎng)，上海外高橋造船有限公司JU2000E型自升式鉆井平臺(tái)獲中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)項(xiàng)目提名獎(jiǎng)，渤海造船廠(chǎng)集團(tuán)有限公司渤海船舶重工有限責(zé)任公司獲中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)企業(yè)提名獎(jiǎng)。

9.中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)整合旗下造船業(yè)務(wù)成立中遠(yuǎn)海運(yùn)重工

12月16日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)宣布整合旗下的造船業(yè)務(wù)，成立中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司。中遠(yuǎn)海運(yùn)裝備制造板塊包括中遠(yuǎn)造船工業(yè)公司、中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司和中海工業(yè)有限公司，下轄13家大型造船廠(chǎng)和20多家配套企業(yè)。

10.《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中英文版發(fā)布

12月28日，《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中英文版在京發(fā)布。這是第一次從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)層面，對(duì)造船和修船工作提出系統(tǒng)的質(zhì)量要求，實(shí)現(xiàn)了工作領(lǐng)域全覆蓋，將成為我國(guó)造船質(zhì)量的“硬約束”，能夠推動(dòng)我國(guó)船舶建造質(zhì)量控制和管理水平全面提升，是船舶行業(yè)落實(shí)《中國(guó)制造 2025》《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》的重要技術(shù)支撐。第一次實(shí)現(xiàn)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中英文版同步發(fā)布，有效增加了船舶工業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外文版的供給，能夠協(xié)助中外專(zhuān)家進(jìn)行有效交流，幫助外方專(zhuān)家認(rèn)識(shí)、信任和使用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。