張建林
1月10日,隨著《水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定》正式實(shí)施,省際60公里以上的水路旅客運(yùn)輸(含載貨汽車滾裝船)開始了實(shí)名制管理,同時(shí),今年3月1日,根據(jù)新修改的《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定,省際、市際客運(yùn)班線也將全面實(shí)施客票實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn)。這也意味著,包括飛機(jī)票、火車票在內(nèi),我國的海陸空立體化交通全部都將實(shí)施實(shí)名制管理,為我國交通運(yùn)輸管理發(fā)展史翻開了嶄新的一頁。
為此,本刊記者特意為您介紹飛機(jī)、火車、汽車、水路四種運(yùn)輸方式的實(shí)名制發(fā)展過程,以饗讀者。
飛機(jī)實(shí)名制已達(dá)14年
據(jù)了解,在出行交通中,飛機(jī)實(shí)行實(shí)名制管理走在最前,至今執(zhí)行已達(dá)14年。以前,通過電話購買機(jī)票是一件非常簡單的事情,只需要一通電話說好時(shí)間地點(diǎn)即可。自2003年9月1日開始,中國民用航空總局發(fā)出了“預(yù)報(bào)旅客信息”的規(guī)定,要求全國開放的航空口岸正式實(shí)施購飛機(jī)票實(shí)名制管理,國內(nèi)一些大型機(jī)場也積極響應(yīng),開始試行購買飛機(jī)票實(shí)名制管理。
同年10月26日,中國民用航空總局再發(fā)出通知規(guī)定,國內(nèi)航班預(yù)報(bào)的旅客信息包括:每一名旅客的全名、性別、國籍、有效證件號(hào)碼、聯(lián)系方式。但以前個(gè)別售票網(wǎng)點(diǎn)對此并不重視,此次規(guī)定要求:各售票網(wǎng)點(diǎn)必須在訂座系統(tǒng)中輸入上述信息方可訂座和出票;各機(jī)場在辦理旅客執(zhí)行登機(jī)時(shí)在離港系統(tǒng)中校檢上述信息,如發(fā)現(xiàn)信息不正確或缺失,必須更正或補(bǔ)全。
通知還要求,凡經(jīng)營出入中國開放口岸航班的航空公司,必須預(yù)報(bào)的旅客信息包括:航空公司兩字代碼、航班號(hào)、始發(fā)站和目的站三字代碼、抵離日期和時(shí)間;每一名機(jī)組成員和旅客的全名、性別、國籍、護(hù)照號(hào)碼、聯(lián)系方式、座位號(hào)。
據(jù)當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道,航空公司需要旅客的聯(lián)系方式,是為了在突發(fā)事件發(fā)生后,如因?yàn)樘鞖鈵毫踊蛘邫C(jī)械故障或飛行管制等原因造成航班延誤甚至取消的時(shí)候,能夠及時(shí)聯(lián)系到旅客。而旅客在提供了個(gè)人詳細(xì)資料之后,航空公司也將采取一系列保密措施,沒有特殊權(quán)限,工作人員也無法看到旅客的電話和住址等隱私內(nèi)容。
火車實(shí)名制歷經(jīng)8年“抗戰(zhàn)”
過去火車票購票難,黃牛倒票嚴(yán)重,假票問題不斷,尤其是春運(yùn)期間更是非常猖獗,而火車票要實(shí)行實(shí)名制管理可謂歷盡艱辛,前后歷經(jīng)八年?duì)幦 榫徑饣疖嚻辟徠眽毫Γ乐裹S牛倒票行為,2003年春運(yùn)期間,重慶火車站就率先試行——車票背面填寫姓名,車站派出所蓋章,旅客持證登車,一時(shí)間票販子銷聲匿跡。后來廣州、成都、上海等地相繼仿效,但不久均因?qū)嵜k法過于原始,旅客太多,難以為繼。2006年春節(jié)期間,內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市也推出了火車票實(shí)名制,票販子受到了沉重的打擊,受到旅客歡迎。2008年春運(yùn),廈門火車站高調(diào)拋出實(shí)名制。
2010年的春運(yùn),廣鐵集團(tuán)、成都鐵路局開始試行火車票實(shí)名制,這一天意味著實(shí)名火車票正式開始試點(diǎn)推行。2011年6月1日,動(dòng)車組開始實(shí)行火車票實(shí)名制。2012年元旦起,全國所有旅客列車實(shí)行車票實(shí)名制。而從2012年5月10日起,實(shí)名制火車票如果丟失可以掛失補(bǔ)辦。隨后開通的電話訂票、網(wǎng)絡(luò)購票,雖未明確提出“實(shí)名制”,但也要求購票需要憑身份證等有效證件。2012年元旦起,全國所有旅客列車實(shí)行實(shí)名制。至此,鐵路購票驗(yàn)票方式將有質(zhì)的突破,翻開嶄新的一頁。
據(jù)了解,實(shí)行實(shí)名制是為緩解“一票難求”的舉措之一,車票實(shí)名制可以打擊販賣火車票違法犯罪行為,預(yù)防、控制和打擊鐵路站車上的旅客財(cái)物被盜、搶劫、殺人、爆炸、販毒等,而且從人身安全保障和乘車管理上,都起到了不可忽視的作用。
長途汽車將在3月實(shí)施實(shí)名制
隨著飛機(jī)票、火車票購票實(shí)名制工作開展以來,不少地區(qū)的汽車客運(yùn)站也出現(xiàn)了實(shí)名制購票的管理。2016年12月22日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定,從2017年3月1日起,對省際、市際客運(yùn)班線全面實(shí)施客票實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn)。
據(jù)了解,新修訂的《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》明確提出,省際、市際客運(yùn)班線的經(jīng)營者或者其委托的售票單位、起訖點(diǎn)和中途停靠站點(diǎn)客運(yùn)站,應(yīng)當(dāng)實(shí)行客票實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn)。實(shí)行實(shí)名制管理的,售票時(shí)應(yīng)當(dāng)由購票人提供旅客的有效身份證件原件,并由售票人在客票上記載旅客的身份信息。攜帶免票兒童的,應(yīng)當(dāng)憑免票兒童的有效身份證件同時(shí)免費(fèi)申領(lǐng)實(shí)名制客票。通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式實(shí)名購票的,購票人應(yīng)當(dāng)提供真實(shí)準(zhǔn)確的旅客有效身份證件信息,并在取票時(shí)提供有效身份證件原件。旅客遺失客票的,經(jīng)核實(shí)其身份信息后,售票人應(yīng)當(dāng)免費(fèi)為其補(bǔ)辦客票。
新規(guī)要求,旅客進(jìn)站應(yīng)當(dāng)出示有效客票和本人有效身份證件原件,配合工作人員查驗(yàn)。對拒不提供本人有效身份證件原件或者票、人、證不一致的,不得乘車。
60公里以上省際水路運(yùn)輸要求實(shí)名
為加強(qiáng)水路交通運(yùn)輸安全管理,保障旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全,更好地維護(hù)旅客及相關(guān)當(dāng)事人的合法權(quán)益和運(yùn)輸秩序,2016年10月,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定》,確立了船票實(shí)名購買、登船實(shí)名查驗(yàn)制度,明確相關(guān)各方在實(shí)名制管理上的權(quán)利義務(wù),并要求于2017年1月10日起正式施行。1月10日起,按照交通運(yùn)輸部《水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定》,我國部分重點(diǎn)水域水路客運(yùn)啟動(dòng)實(shí)名制售票和登船查驗(yàn)。
據(jù)悉,該規(guī)定的出臺(tái)是為了配合配合反恐需要。2016年1月1日起施行的《反恐怖主義法》明確,長途客運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)對客戶身份進(jìn)行查驗(yàn),對身份不明或者拒絕身份查驗(yàn)的,不得提供服務(wù)。為貫徹落實(shí)反恐法要求,同時(shí)加強(qiáng)水路交通運(yùn)輸安全管理,保障水路運(yùn)輸旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全,更好地維護(hù)旅客及相關(guān)當(dāng)事人的合法權(quán)益和運(yùn)輸秩序,結(jié)合2014年以來部分水域已開展的水路旅客運(yùn)輸實(shí)名售票、實(shí)名查驗(yàn)管理的實(shí)踐,交通運(yùn)輸部制定了《水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定》,確立船票實(shí)名購買、登船實(shí)名查驗(yàn)制度,明確相關(guān)各方在實(shí)名制管理上的權(quán)利義務(wù)。
據(jù)了解,《規(guī)定》要求納入實(shí)名制管理的水路運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)為60公里以上的省際水路旅客運(yùn)輸(含載貨汽車滾裝船),同時(shí)把瓊州海峽省際水路旅客運(yùn)輸納入到實(shí)名制管理中。對于其他水路旅客運(yùn)輸實(shí)施實(shí)名制的范圍,則由各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)實(shí)際情況確定公布。但載客12人以下的客運(yùn)船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)渡船運(yùn)輸以及與外界不通航的公園、封閉性風(fēng)景區(qū)的水上旅客運(yùn)輸除外。