量油車在回油管線量油的可行性分析

張潔(大慶油田第三采油廠第四油礦， 黑龍江 大慶 163000)

量油車在回油管線量油的可行性分析

張潔(大慶油田第三采油廠第四油礦， 黑龍江 大慶 163000)

隨著油田開采時間延長，生產情況比較復雜,計量間設備逐漸老化、清淤維護不及時等現象時有出現，表現為分離器內管線腐蝕穿孔、泥沙堵塞、油井管線堵等，已經無法滿足日常資料全準的要求，油井生產動態不能及時反映出來。目前，X區塊有6座計量間因分離器腐蝕嚴重無法核實量油，影響我礦64口采油井的產液量核實。2010年X區塊產能加大后，量油車量油成為X區塊精準計量產液量的一種輔助手段。量油車量油時，需要串聯到井口流程中，井口連接油管放空，出口連接井口回油，模擬正常生產流程，這就要求井口流程必須具備可形成量油回路的井口設備。但X區塊的低矮井口抽油機、電泵井、螺桿泵井不具備可連通量油車的井口流程。本文針對量油車量油受到井口流程限制這一問題，提出解決方案，并在現場實施，做了初步的可行性分析。保障了X區塊量油資料精準錄取，夯實開發方案制訂和動態分析數據基礎。

量油車量油；回油管線改造；精準計量

1 量油車工作原理

該裝置集成了旋流分離理論、油、氣密度差異分析理論以及質量流量計量等多項理論在實踐中的運用。通過在油井來液，通過氣液旋流分離器，實現氣液兩相分離。由分離控制器對氣液壓差進行自動控制，分離后的氣、液分別通過氣表、液體質量流量計實現氣量、油量、水量的計量。測量信號均由PLC 測控系統進行采集和處理，得到液體流量、氣體流量、系統壓力、系統溫度以及通過密度計算出的原油含水等計量數據同時自動生成報表方便操作人員分析和記錄數據。量油車串聯在井口流程中，進口連接油管放空，出口連接井口回油，模擬正常生產流程，并減少了采油樹工藝對量油車計量的影響，一定程度上提高了精準度。

2 目前量油狀況

(1)分離器老化問題 隨著油田開采時間延長，生產情況比較復雜，計量間設備逐漸老化、清淤維護不及時等現象時有出現，表現為分離器內管線腐蝕穿孔、泥沙堵塞、油井管線堵等，已經無法滿足日常資料全準的要求，油井生產動態不能及時反映出來。所以要切實提高油井單井量油精度，進而為油田動態分析提供可靠數據。

從全礦的計量間投產情況表可以看出，使用近20年的分離器有17座，占全礦總數的43.6%，而且全部都是分離器量油。近年來，我礦老化分離器的數量在增加。2016年，我礦有6座計量間因分離器腐蝕嚴重而無法量油，造成我礦64口采油井無法核實產量，占全礦油井總數的8.9%。

(2)量油車局限性 量油車標定正常是在單井井口標定，由于量油車自身流程制約，井口必須要有進出口的工藝，而我礦低矮井口抽油機、電泵井和螺桿泵受井口流程影響(螺桿泵井無生產放空接口，電泵井自身產液量過高、啟停機容易燒泵、聚驅電泵井無單流閥)，無法連接量油車，不能進行計量。

3 量油車的應用

(1)單井回油管線改造的試驗 針對量油車的量油特點，對無法改造的低矮井口抽油機，在井口附近的回油管線加裝了一套量油的回路，確保量油車的量油工作。

①改造原理。在單井井口附近的回油管線上焊接三個量油閥門，分別為量油進口閥門、量油出口閥門、回油管線切斷閘門。在量油前，將量油車的進液管接頭與量油進口閥門相連接，構成進液管路；量油車的出液管接頭與量油出液閥門相連，構成出液管路。量油時，在井口關掉摻水閥門，打開量油的進出口閥門，關閉回油管線切斷閥門即可完成量油。②改造流程的優勢。a.適用范圍擴大。與井口量油相比，量油車不受低矮井口、螺桿泵和電泵工藝流程的約束，通過油井回油管線流程，可以實現對螺桿泵和電泵井的計量。b.計量數據準確。與閥組間量油相比，改造后的量油車流程處于單井的回油管線上，計量的產量為單井的產量不與其他井的產出液合流。

(2)試驗可能性分析 ①量油車核實產量分析。A井為Y隊的微機量油井，該井2016年進行了大規模壓裂，但所屬微機量油間出現故障。利用量油車進行井口核實，產量誤差率在5%以內，在量油規定的合理范圍內。其變化趨勢與微機量油的產量趨勢相近。以上分析可證明，量油車的量油數據較為精準可靠，可以作為產液資料錄取數據使用。②壓力分析。同時對B井井口油與該井5m處的回油管線壓力進行測量，井口平均壓力為0.66MPa，回油管線壓力為0.62MPa。壓力沒有明顯變化，說明壓力對產量的影響可以忽略不計。

(3)試驗效果分析 2016年5月在Z隊的B井進行了試驗。該井與2016年3月初進行了大規模壓裂，但由于該井所處的計量間分離器腐蝕嚴重，已經不具備安全量油的條件。該井的井口屬于低矮井口，井口所處位置無法進行井口上提改造，所以在距離該井5m處的回油管線上加裝了量油閥門。

通過B井的憋泵數據可以判定，該井的泵況正常，產液量的下降不是泵況引起的。量油含水數據看，其與壓裂井的開發規律相符合，隨著生產時間的延長產液量下降，含水上升。

通過以上分析，在井口附近的回油管線上加裝回油閥門，可以避免井口流程的限制，且不會造成量油數據的偏差。

4 結語

(1)量油車在回油管線上量油產量能反映出油井措施引起的產量變化。

(2)在井口附近的回油管線上量油，可以避免回油壓力造成的量油誤差。

(3)量油車在回油管線上量油不受井口流程的限制，可以對產量為150t以下的油井進行產量的核實，且量油資料準確可靠。