張林(中國石化銷售有限公司華南分公司,廣東 深圳 518000)
成品油輸油管道腐蝕因素分析
張林(中國石化銷售有限公司華南分公司,廣東 深圳 518000)
在如今的世界上,石油能源的地位無可取代,各國都在加大力度開發石油能源。石油不但關系著社會經濟發展和人們的生產生活,更關系著國防建設。而我國在石油開發規模不斷擴大的背景下,對成品油運輸的需求也越來越高。因此,近年來我國加大力度建設了多條成品油輸油管道,在很大程度上滿足了輸油需求。不過,在輸油管道中往往存在著較嚴重的腐蝕現象,而輸油管道一旦遭到腐蝕,即有可能導致管道破損,發生油品泄漏,引發安全事故。本文主要分析了成品油輸油管道腐蝕的相關因素,并提出了幾條防腐措施。
成品油;輸油管道;管道腐蝕;腐蝕因素;防腐措施
成品油往往需要通過管道運輸,而由于我國疆域廣闊,輸油距離較長,因此所建設的輸液管道也較長。但是,受石油本身特性的影響,加之一些外界環境因素,成品油輸油管道非常容易發生腐蝕,進而造成油品泄漏,既浪費了大量的成品油資源,又容易引發火災、爆炸等安全事故,危害了社會安全。故而做好有效的管道防腐工作是重中之重。筆者結合實際分析了成品油輸油管道腐蝕的相關因素,并提出了幾條防腐措施,僅供參考。
1.1 化學腐蝕
化學腐蝕是常見的成品油輸油管道腐蝕類型之一。石油當中的成分非常復雜,其中主要成分是硫化物,其對金屬具有很強的腐蝕性,而恰巧成品油輸油管道又大多是由鋼材建造而成的,在其內部有著許多活潑的金屬物質,當石油當中的硫化物與輸油管道內的金屬物質接觸之后,即可能引起一系列化學反應,從而給管道帶來腐蝕。并且,有部分成品油輸油管道需要長期裸露在空氣中,空氣當中也有一些成分可與金屬發生反應,因此也可能會造成管道腐蝕。例如,當溫度較高時,輸油管道非常容易與空氣發生氧化反應,從而造成氧化腐蝕。
1.2 電化學腐蝕
成品油輸油管道電化學腐蝕的原因,是管道材料中的金屬物質與電解質接觸后引起了電化學反應。金屬材料的輸油管道表面具有一定吸附作用,當環境潮濕時,其表面會產生一層薄水膜,水中雜質借此與金屬發生接觸,引起電化學反應。電化學腐蝕的具體流程是:首先金屬中的鐵元素電解成游離鐵離子,同時產生一些電子,一同進入管道表面水膜中,電子逐漸移向雜質,經氧化反應后腐蝕管道并形成紅褐色鐵銹。
1.3 管材不均勻性腐蝕
前面說過,成品油輸油管道的材料成分大部分是金屬,屬于金屬管材,但通常金屬管材存在不均勻性,這導致了電位差的產生,進而腐蝕了輸油管道。其次,有的成品油輸油管道在經改造后,與原輸油管道存在部分成分差異,因此而出現電位差,導致管道腐蝕。再者,有的剛建成的新的成品油輸油管道還會與舊的輸油管道間產生電位差。
目前我國的成品油主要運輸方式就是管道運輸。成品油輸油管道的鋼質結構容易在外界環境的影響和作用下發生變質、破壞等,然后引起管道腐蝕,改變輸油管道的外形、色澤以及機械性能,縮短輸油管道的使用年限。且石油是一種珍稀能源,每一滴成品油都是非常寶貴的,而當輸油管道遭到腐蝕后,很容易造成管道裂縫甚至斷裂,引起油品泄漏,從而使大量寶貴的油品被浪費。再者,石油本身是一種危險能源,其不但具有腐蝕性,同時還有易燃易爆、有毒等特性,當油品因輸油管道腐蝕而發生泄漏后,會對周邊環境造成較大的污染,更有可能直接引起火災、爆炸等安全事故,造成國家和人民生命財產的損失。由此可見,做好成品油輸油管道的防腐工作,不但是為了保障輸油效率、降低輸油成本,更是為了保護輸油安全。因此,成品油輸油管道防腐工作是一項十分重要的工作,必須要得到重視。
3.1 緩蝕劑防腐
緩蝕劑是專門用于進行防腐的一種防腐材料,為了避免成品油輸油管道遭到油品的腐蝕,可以在油品當中添加一定量的緩蝕劑,這樣就可以有效預防及緩解油品對于管道的腐蝕。緩蝕劑的最大優點在于其成本低廉,不過其也存在著一些缺陷,例如其在使用過程中工藝復雜,且需要做大量工作進行維護;并且,由于成品油輸油管道中存在各種成分,而每種成分所需緩蝕劑各有不同,所以很多時候都需要同時采用多種緩蝕劑才能夠起到有效的管道防腐效果。
3.2 涂層外防腐
外防腐是成品油輸油管道防腐措施的重點,而涂層外防腐法則是最簡單且行之有效的一種輸油管道外防腐手段。目前我國常用的輸油管道外防腐涂料有三類:①環氧涂層:這種涂層屬于新型防腐蝕涂料,具有非常優異的防腐性能;②改性涂層:這種涂層運用了先進的納米技術,也屬于高新涂層,不但防腐效果好,且還防水;③無機非金屬圖層:這種涂層屬于陶瓷類的介質,將之涂抹于輸油管道外壁,可起到有效的防腐效果。
3.3 內襯層防腐
內襯層防腐對于成品油輸油管道的防腐來說也十分重要。內襯層防腐與外防腐類似,也是涂抹防腐涂層,目前常用的內襯防腐涂層主要有環氧樹脂粉末涂層、聚乙烯粉末涂層以及近年來新出現的耐高溫熱噴玻璃涂層等。
3.4 陰極保護技術
對成品油輸油管道的陰極保護常應用強制電流法,其在設計當中首先必須要滿足陰極保護標準,保證充足電流的提供;其次要提供使用年限足夠的輔助陽極系統,或定期更新輔助陽極系統。
綜上所述,在成品油輸油過程,管道腐蝕現象時常發生,并且引起輸油管道腐蝕的因素各有不同,必須要認真分析具體因素,然后采取有針對性的防腐措施,有效預防管道腐蝕,保證輸油安全。
[1]呂東.成品油輸油管道腐蝕因素分析[J].科技信息,2012,(35):939.
[2]尚俊良.港口輸油管道腐蝕及防腐[J].河北化工,2011,(07):72-73.
張林(1989-)男 陜西渭南人 助理工程師主要從事石油化工工作。