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浙江海洋旅游資源類型及空間分布特征

2017-03-05 20:23:46何軍葉芳
海洋開發與管理 2017年8期
關鍵詞:浙江旅游資源

何軍 ,葉芳

(1.浙江海洋旅游研究院 舟山 316021;2.浙江海洋大學 舟山 316021)

浙江海洋旅游資源類型及空間分布特征

何軍1,葉芳2

(1.浙江海洋旅游研究院 舟山 316021;2.浙江海洋大學 舟山 316021)

文章在浙江海洋旅游資源普查成果的基礎上,通過實地調研和文獻查閱,將浙江海洋旅游資源分為地文景觀、海(水)域風光、生物景觀、天氣和氣候景觀、遺址遺跡、建筑和設施、旅游商品以及人文活動8個大類,并分別介紹其17個亞類和40個基本類型及其代表,指出以自然資源居多和人文資源有待進一步挖掘開發。運用最鄰近分析法和基尼系數,表明浙江海洋旅游資源的空間分布特征為集中且均衡。由此提出發展浙江海洋旅游業的建議:全面深化認識,提升發展海洋旅游業戰略高度;立足空間特色,科學制定海洋旅游業發展總體規劃;堅持市場導向,構建海洋旅游業態產品開發體系;加強多方協同,不斷增強有序推進合力。

海洋旅游;旅游資源;旅游產業

TypeandSpatialDistributingFeaturesofMarineTourism

隨著我國人民生活水平的不斷提高、健康養生意識的不斷增強和旅游消費觀念的不斷轉變,傳統的觀光旅游模式已不能滿足現代旅游需求,旅游形態正由單一化向多元化發展,休閑式、生態式和體驗式旅游成為游客的追求目標。海洋旅游是以海洋為依托,以滿足人們精神和物質需求為目的而進行的海洋游覽、娛樂、度假、康體等活動所產生的現象和關系的總和[1]。目前我國海洋旅游業處于快速發展階段,對豐富人民生活和活躍地區經濟起到積極的推動作用。

海洋旅游業既是海洋經濟發展的新業態,也是旅游業發展的新領域,對其研究一直備受學界關注,近年來積累了豐富成果,主要集中在3個方面:①海洋旅游資源開發。佟玉權[2]對海洋旅游資源進行科學劃分,將海洋旅游資源分為海洋自然旅游資源和海洋文化旅游資源2類;唐夢雪等[3]根據海洋旅游資源開發現狀,分析開發過程中的不足,提出海洋旅游資源開發應向可持續性開發推進;張廣海等[4]提出海洋旅游資源的類型、地域特征及其開發基礎條件等決定其功能定位和開發方式有所不同。②海洋旅游產業。馬麗卿[5]對海洋產業的空間結構進行全面闡述,認為海洋產業空間結構應包括點、線、面和網絡4個要素;蘇勇軍[6]對寧波海洋產業進行深入探討,尤其對海洋非物質文化產業有較為深刻的闡述;任淑華[7]重點討論舟山旅游產業的發展背景并剖析存在的問題。③海洋旅游發展對策。史小珍[8]提出用海洋文化包裝旅游產品和實現海洋旅游整體發展等轉型升級策略;柏鶴等[9]提出應深度分析優劣勢,在此基礎上加快海洋旅游產業的發展;王大悟[10]以海洋文化和海洋旅游的關系為切入點,提出客觀科學評估海洋旅游資源的2個重要認識,即對中國海洋文化先進性的認識和對海洋文化旅游市場價值的認識。

1 研究區概況

本研究考察的海洋旅游資源主要分布在杭州、寧波、溫州、嘉興、紹興、舟山和臺州7個城市,海域面積26萬km2、陸域面積3.5萬km2,其中海島的陸域總面積約0.2萬km2。浙江有近7 000 km的海岸線、3 000余個海島,地理環境復雜多樣,海洋旅游資源豐富,形成眾多具有鮮明地方特色的海洋旅游產品。

2 數據來源和研究方法

海洋旅游資源的類型分析以旅游資源單體為研究對象,根據中華人民共和國國家標準《旅游資源分類、調查與評價》(GB/T18972—2003),選取2002—2003年各地進行的旅游資源普查的部分成果,同時根據各地開發狀況補充部分地文景區、生物景觀和遺址遺跡等資源。

對海洋旅游資源進行信息采集和空間分析的工作地圖為中國地圖出版社2015年印制的《浙江省地圖》(1∶29萬),通過地圖數字化得到浙江海洋旅游資源的空間分布;選用浙江省基礎地理數據以及《中國海洋統計年鑒》和《浙江省統計年鑒》作為輔助數據,運用Arc-GIS9.4空間分析工具選取最鄰近點指數和基尼系數,對浙江海洋旅游資源進行定量分析,探討其空間分布特征。

3 浙江海洋旅游資源的類型

浙江是我國陸域資源小省,卻是重要的海洋資源大省,在遼闊的海域及其沿岸有南麂列島等3個國家級海洋自然保護區、舟山普陀山等5個國家級風景名勝區和嘉興九龍山等17個國家級森林公園,形成千姿百態的旅游風光。

根據2002—2003年浙江各地進行的旅游資源普查成果,浙江主要濱海城市的旅游資源相對豐富,總量達到13 545個。從旅游資源的單體分布來看,溫州總量最多,杭州其次,舟山最少;從旅游資源的優良級來看,溫州優良級數量最多,杭州其次,舟山最少;從旅游資源的優良級比重來看,嘉興最高,舟山其次,臺州最低;從旅游資源的總儲量來看,溫州最高,杭州其次,舟山最低。溫州作為浙江重要的沿海城市和歷史古城,擁有較為豐富的優良旅游資源;杭州作為我國乃至全球重要的旅游目的地,以其優良的經濟、文化、交通和資源條件吸引著國內外游客;舟山地域不廣,旅游資源總儲量較低,但由于其是全國首個也是最大的群島型旅游城市,海洋旅游資源最為豐富和獨特,整體質量也較高[11];嘉興利用特殊的地理優勢大力開發海洋旅游產品,已形成具有特色的海洋旅游產業。

浙江海洋旅游資源種類豐富,按《旅游資源分類、調查與評價》(GB/T18972—2003)歸類,大致可分為8大主類、17個亞類和40個基本類型。

(1)地文景觀類,包括綜合自然旅游地(基本類型為灘地)和島礁(基本類型為島區和巖礁)2個亞類;其中,灘地的代表為朱家尖南沙景區、嵊泗列島基湖沙灘、乍浦東沙灣和石浦皇城沙灘,島區的代表為枸杞島、黃龍島、大陳島、南麂島、漁山島和東極島,巖礁的代表為東極島附近巖礁和南麓島附近巖礁。

(2)海(水)域風光類,包括海面(河口)(基本類型為觀光游憩海域、涌潮現象和擊浪現象)1個亞類;其中,觀光游憩海域的代表為洞頭景區和嵊泗列島景區,涌潮現象的代表為蕭山觀潮景區和鹽官觀潮景區,擊浪現象的代表為南北湖景區和南麓列島景區。

(3)生物景觀類,包括野生動物棲息地(基本類型為水生動物棲息地和鳥類棲息地)1個亞類;其中,水生動物棲息地的代表為嵊泗列島景區和東極島景區,鳥類棲息地的代表為杭州灣景區、三門灣景區、溫州樂清灣景區和嘉興南北湖景區。

(4)天氣和氣候景觀類,包括光現象(基本類型為日月星辰觀察地)以及天氣和氣候現象(基本類型為避暑氣候地)2個亞類;其中,日月星辰觀察地的代表為溫嶺石塘千年曙光,避暑氣候地的代表為大陳島景區和嵊泗列島景區。

(5)遺址遺跡類,包括史前人類活動(基本類型為人類活動遺址)和社會經濟文化活動遺址遺跡(基本類型為歷史事件發生地、古戰場和古寺廟)2個亞類;其中,人類活動遺址的代表為馬岙文化遺址和河姆渡文化遺址,歷史事件發生地的代表為鴉片戰爭遺址和鎮海海防遺址,古戰場的代表為定海古戰場和一江山島戰役遺址,古寺廟的代表為溫州媽祖廟。

(6)建筑和設施類,包括綜合人文旅游地(基本類型為教學科研場所、康體游樂休閑度假地、宗教和祭祀活動場所、園林游憩區域以及文化活動場所)、景觀建筑和附屬型建筑(基本類型為佛塔、塔形建筑物和城堡)、居住地和社區(基本類型為傳統和鄉土建筑、特色街巷以及名人故居和歷史紀念建筑)以及交通建筑(基本類型為橋、港口渡口和碼頭)4個亞類;其中,教學科研場所的代表為浙江海洋大學海洋生物館,康體游樂休閑度假地的代表為舟山秀山滑泥主題公園,宗教和祭祀活動場所的代表為舟山普陀山景區和雁蕩山景區,園林游憩區域的代表為舟山海洋公園和寧波海洋世界,文化活動場所的代表為普陀山景區和岱山景區,佛塔的代表為普陀山佛塔,塔形建筑物的代表為岱山燈塔及其博物館,城堡的代表為臺州臨海海上長城,傳統和鄉土建筑的代表為舟山定海古城,特色街巷的代表為象山漁村和蒼南漁寮景區,名人故居和歷史紀念建筑的代表為三毛故居和螞蟻島首個海上農民公社,橋的代表為西侯門大橋和杭州灣大橋,港口渡口和碼頭的代表為玉環大麥嶼港和坎門漁港。

(7)旅游商品類,包括地方旅游商品(基本類型為水產品和制品以及傳統手工品和工藝品)1個亞類;其中,水產品和制品的代表為舟山中國水產城,傳統手工品和工藝品的代表為漁民畫、漁船和漁鼓。

(8)人文活動類,包括人事記錄(基本類型為人物和事件)、藝術(基本類型為文藝團體和文學藝術作品)、民間習俗(基本類型為地方民俗和民間禮儀、民間節慶、民間健身活動和賽事以及宗教活動)和現代節慶(基本類型為旅游節、文化節和體育節)4個亞類;其中,人物的代表為媽祖,事件的代表為登步島之戰,文藝團體的代表為舟山海洋藝術團和浙江海洋文化研究會,文學藝術作品的代表為《軍港之夜》和《印象普陀》,地方民俗和民間禮儀的代表為祭海,民間節慶的代表為沈家門漁港節和岱山開漁節,民間健身活動和賽事的代表為龍舟賽,宗教活動的代表為觀音節,旅游節的代表為舟山國際沙雕節和舟山中國海鮮美食節,文化節的代表為普陀山南海觀音文化節,體育節的代表為浙江海洋體育大會。

值得一提的是,在8大主類中,地文景觀類和海(水)域風光類的比重較大,可見浙江海洋旅游資源以自然資源居多,人文資源有待進一步挖掘開發。

4 浙江海洋旅游資源的空間分布特征

4.1 集中程度

點狀要素的空間分布類型通常有均勻型、隨機型和集聚型3種。一般來說,可從地圖上直觀了解某個資源要素的分布狀況,但均勻、隨機和集聚3種情況往往會同時呈現,不易準確判別。能較為準確并客觀地確定布點格局情況的方法就是最鄰近分析法[12]。

從宏觀上看,浙江海洋旅游資源的分布是集聚的,可將其抽象為點狀要素,用最鄰近點指數對其空間分布類型進行判別。最鄰近點指數的計算公式為:

(1)

式中:R為最鄰近點指數;r為實際最鄰近距離,一般通過ArcGis工具測出每個點與其最鄰近點之間的實際最鄰近的直線距離值,將其加總后計算出平均值;r1為理論最鄰近距離;n為點數;S為區域面積。當R值遠大于1時,表明點狀要素為均勻分布;當R值遠小于1時,表明點狀要素為集聚分布;當R值等于1時,表明點狀要素為隨機分布[13]。

由于研究范圍較廣和區域內海洋旅游資源較多,本研究選取浙江海洋旅游資源較為典型的55個景區,運用ArcGis10.0工具將其標記在已配準好的浙江省地圖上,得到海洋旅游資源之間的實際最鄰近距離r=2.78 km和理論最鄰近距離r1=8.24 km,并將其帶入式(1)中,可得到浙江海洋旅游資源的最鄰近點指數R=0.132 7。由于R值遠小于1,表明浙江海洋旅游資源分布較為集中且集中程度較高。

4.2 均衡程度

地理學中常使用基尼系數(Gini)來研究離散區域的空間分布,通過對比不同研究對象的區域分布差異,找出其中的變化規律。本研究使用基尼系數來考察浙江海洋旅游資源在各城市的空間分布狀況,將7個城市的海洋旅游資源數量進行基尼系數分析,從而判斷海洋旅游資源分布的均衡程度。基尼系數的計算公式[14]為:

(2)

C=1-Gini

(3)

式中:Gini為基尼系數;N為區域數量;Pi為第i個區域內海洋旅游資源數量占浙江總數的比重;C為分布均勻度。基尼系數介于0~1,Gini值越接近0,區域間分布越均衡;Gini值越接近1,區域間分布越集中[13]。根據式(2)和式(3)得出Gini=0.748、C=0.252,表明浙江海洋旅游資源呈集中分布態勢且分布均衡程度較高。

上述運用最鄰近點指數和基尼系數對浙江海洋旅游資源空間狀況進行實證分析,2種方法互相印證,說明浙江海洋旅游資源單體關聯程度較高,易于組團開發形成規模效益,對旅游線路的空間組織和對區域外形成綜合競爭力的要求較小。

5 發展建議

5.1全面深化認識,提升發展海洋旅游業戰略高度

從浙江國民經濟總體發展和轉型升級的戰略高度,科學和系統地審視全省海洋旅游資源,明確海洋旅游業對“海上浙江”建設的重大意義,盡快形成大力發展海洋旅游業的共識。切實將合力推進海洋旅游業發展納入沿海各級政府的重要議事日程和重點工作布局中,將海洋旅游業作為區域經濟跨越式發展的新動能和增長點,突出生態理念,堅持因地制宜,充分考慮產業的可持續發展,不斷加大對海洋旅游資源的綜合開發,促進“海上浙江”建設。

5.2立足空間特色,科學制定海洋旅游業發展總體規劃

合理確定全省海洋旅游業的全域開發布局和重點發展領域,努力推動浙江海洋旅游業“一張圖”規劃、“一盤棋”建設和“一體化”發展,充分發揮規模效應和互補效應,加強對同質化海洋旅游資源的整合提升和對差異化海洋旅游資源的精品塑造,創建一批有規模、有特色、有檔次的海洋旅游目的地。加快實現杭州灣大橋、東海大橋、甬舟鐵路、舟山連島工程、洞頭跨海大橋、舟山群島國際郵輪港和海上高速客輪等海上交通設施的無縫對接,形成浙江東部沿海主要旅游區塊的全域聯動,力爭把浙江東部海岸打造成高品質的“中國海洋休閑旅游黃金海岸帶”[15]。

5.3堅持市場導向,構建海洋旅游業態產品開發體系

圍繞“海、島、佛、橋、港、漁、商”等地域文化特色,加強海洋特色文化旅游產品的開發,加大對海洋旅游業“吃、穿、住、游、購、娛”的扶持建設力度,促進海洋旅游業各要素間均衡發展,實現產業結構的優化升級。著力開發類型多樣、內涵豐富、品味高雅的海洋旅游產品和海洋旅游業態,重點形成集觀光體驗、商務休閑、節慶賽事、郵輪游艇、海洋文化和佛教禪修等專項于一體的系列旅游產品,全面提升浙江海洋旅游品質,不斷增強市場競爭力。

5.4加強多方協同,不斷增強有序推進合力

深化沿海各縣、市、區之間的合作,注重區域統籌和產品統籌,對跨行政區劃的旅游景區和景點實行統一規劃設計和合作開發建設,聯手打響品牌。加強陸海統籌,既要把陸域作為海洋旅游業的基地和依托,又要讓陸域分享海洋旅游業帶來的收益;以開發程度較高的甬、臺、溫等沿海中心旅游城鎮為依托,通過海陸聯動發展海洋旅游業,促進景區不斷向內、向海雙向延伸,構筑浙江陸海共進的經濟發展大格局。注重政府部門之間的協作,旅游部門、海洋與漁業部門、交通運輸部門和海事部門等要形成協作機制,定期開展工作磋商,形成各方各界齊抓共管的強大合力。

[1] 董玉明.中國海洋旅游的產生與發展研究[J].海洋科學,2003,27(1):26-29.

[2] 佟玉權.海洋旅游資源分類體系研究[J].大連海事大學學報(社會科學版),2007,6(2):61-64.

[3] 唐夢雪,譚春蘭.我國海洋旅游資源開發現狀、問題與對策[J].物流工程與管理,2012,34(8):87-90.

[4] 張廣海,劉佳.青島市海洋旅游資源及其功能區劃[J].資源科學,2006,28(3):137-142.

[5] 馬麗卿.海洋旅游產業結構模式及其空間拓展[J].海洋開發與管理,2006,23(5):125-128.

[6] 蘇勇軍.寧波市海洋文化旅游產業發展研究[J].海洋信息,2011(1):23-26.

[7] 任淑華,蔡克勤.舟山海島旅游產業可持續發展研究[J].海洋開發與管理,2009,26(6):42-45.

[8] 史小珍.浙江省海洋旅游業轉型升級的思考[J].海洋開發與管理,2008,25(7):103-108.

[9] 柏鶴,董瑞芝.青島海洋旅游業可持續發展研究[J].環渤海經濟瞭望,2006(7):2-5.

[10] 王大悟.海洋旅游開發研究:兼論舟山海洋文化旅游和諧發展的策略[J].旅游科學,2005,19(5):68-72.

[11] 馬麗卿.浙江海洋旅游產業區位分析及空間重構[J].浙江學刊,2006(4):217-220.

[12] 張延欣.延邊地區紅色旅游資源的類型及空間分布[J].延邊大學農學學報,2015,37(1):35-40.

[13] 樊昊.我國石窟旅游資源的空間分布特征及影響因素分析[J].西南大學學報(自然科學版),2015,37(12):98-104.

[14] 吳必虎,唐子穎.旅游吸引物空間結構分析:以中國首批國家4A級旅游區(點)為例[J].人文地理,2003,18(1):1-5.

[15] 周國忠.海洋旅游產品調整優化研究:以浙江省為例[J].經濟地理,2006,26(5):875-878.

ResourcesinZhejiangProvince

HE Jun1,YE Fang2

(1.Zhejiang Academy of Marine Tourism,Zhoushan 316021,China;2.Zhejiang Ocean University,Zhoushan 316021,China)

On the basis of the survey results of marine tourism resources in Zhejiang Province,through the on-the-spot investigation and literature review,marine tourism resources of Zhejiang Province were divided into 8 categories of the landscape and the sea (water) domain scenery,biological landscape,weather and climate landscape,ruins,buildings and facilities,tourism commodities and cultural activities.Each of the 17 sub categories and 40 basic types and their representatives were introduced,and the view that natural and human resources need to be further mined and developed was pointed out.By using the nearest neighbor analysis and Gene’s coefficient,the spatial distribution characteristics of marine tourism resources in Zhejiang Province were centralized and balanced.Suggestions on the development of marine tourism were proposed,such as deepening the understanding and enhancing the strategic height of the development of marine tourism;making overall planning of the development of marine tourism,based on the characteristics of space science,constructing marine tourism product developing system,by adhering to market orientation,strengthening multilateral coordination and continuously enhancing the orderly force.

Ocean tourism,Tourism resources,Tourism industry

2017-03-27;

:2017-08-02

何軍,研究方向為海洋旅游

葉芳,助理研究員,博士研究生,研究方向為海洋經濟和海洋管理

P74;F592.99

:A

:1005-9857(2017)08-0022-05

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