許寧(天津市特種設備監督檢驗技術研究院,天津 300192)
關于液化石油氣罐車安全閥泄漏失效原因分析
許寧(天津市特種設備監督檢驗技術研究院,天津 300192)
液化石油氣在儲運過程中,安全工作十分的重要,為了保證其安全性,就要在設施及技術方面采取相應的措施。常見的便是使用安全閥,其作用在于運輸的過程中,罐車的壓力超過了預定的數值時,能夠及的起跳泄壓,保證罐車內的壓力處在安全合理的范圍內,從而避免由于超壓而引發的事故。
液化石油氣罐車;安全閥泄漏失效;分析
為了保障運輸過程的安全性,國家相關部門對罐車有相關的規定,質檢總局,公安部就規定了在使用的過程中必須要保證其有效性,要求在產品生產及使用的過程中都要符合相應的標準,并且定期對其進行檢查。檢查的主要內容是包括安全閥在內的所有安全附件是否能夠及時、有效的啟動。安全閥失效的原因是多方面的,因此在檢驗的過程中,檢驗人員要自發的對其使用的狀態關注,發現異常問題要及時處理,避免事故的發生。
1.1 工作過程中受力的形式
從外觀形態來看,安全閥通常是圓柱形,螺旋角的度數小于5度,可以將彈簧上的任意截面近似認為通過其軸線的平面。工作時會受到兩方面的影響,一是剪切力,二是扭距。處在正常工作狀態下,產生的應力是靜應力。受到罐內壓力變化的影響,會產生壓力波動,彈簧在變載荷作用下,交變應力產生,從而導致了彈簧斷裂。罐內壓力變化的原因則是由于頻繁的裝卸,同時受到溫度變化的影響。
1.2 安全閥彈簧出現斷裂現象的原因
通過相關的檢查工作發現,出現安全閥斷裂斷裂的情況,只會發生在某種介質存在的情況下,而透過這種現象,研究人員也發現了彈簧的斷裂與運輸的時間、自身的應力狀態有著直接的關系。接觸的時間越長,腐蝕的程度也就越大。從斷裂的形式來看,可以將其分為疲勞斷裂,脆性斷裂,應力腐蝕斷裂。
就疲勞斷裂而言,設備在運輸過程中會頻繁的裝卸,在不同的季節及環境下,外部溫度會對內部溫度起到一定的影響。在多種因素共同作用下,引起了內部壓力變化。壓力在波動過程中,彈簧在工作過程中就會受到交變載荷影響。同時受到彈簧自身制作工藝與材質影響,彈簧某些部位隨著疲勞度增加,會逐漸產生裂紋,并且隨著時間變化最終會導致斷裂。
脆性斷裂。該種情況更多的是在制造過程中工藝方面存在問題。產品在生產過程中存在某些方面的問題,問題可能是局部的。在工作過程中,在存有缺陷的部位形成了較高的應力。彈簧在生產過程中自身會存在一定的壓力。在共同作用下,彈簧自身性能會降低,而罐體內介質所產生的應力會相對集中在彈簧有缺陷的部位,在應力集中的情況下,會逐漸出現裂紋,在時間作用下,裂紋會逐漸發展,最終達到了所能承受的最大限度時,最終導致斷裂。
運輸過程中,設備金屬對某些物質會產生反應。而為了防止金屬受到介質的腐蝕,金屬在某些特定的介質中其表面會形成保護膜。當應力作用不存在的前提下,腐蝕就不會產生。而存在應力作用的前提下,局部滑移就會產生,保護膜會由于滑移臺階面的出現遭到破壞,金屬表面就會外露。比如無水液氨在裝卸過程中會受到空氣污染,在氧氣與二氧化碳的作用下,液氨與彈簧就會產生反應,從而產生應力腐蝕。而反應過程會產生一種名為氨基甲酸氨的物質,該物質對彈簧有強烈的腐蝕作用,會使金屬鈍化膜破裂,在進一步發展過程中,裂紋擴展,最終產生斷裂。除此之外,當石油氣成分純度較高時,對彈簧的腐蝕就不會產生。而當其中的硫化氫與水含量超標的時,在與彈簧接觸的情況下,腐蝕就會產生,從而形成裂源。
2.1 選用合格的材料
為了保障在運輸過程中的安全,首先要從材料的質量方面來考慮。車輛使用的安全閥應該是經過了國家相關部門檢驗并且合格的產品。產品的質量要符合國家標準。
2.2 安裝的方式
就安裝的方式而言,應該采用垂直安裝,保持閥桿,閥座,彈簧三者在同一軸線上。如果沒有在由一軸線上,彈簧在設備運行過程中就會額外的受到偏心附加載荷作用,彈簧損壞與失效就會加快。
2.3 檢修環節要注意問題
檢修時要對其進行清洗與分解,長期保持在高壓力與低溫狀態下,彈簧彈力會下降,而脆性則會相應增大。檢查方法是對彈簧進行輕輕的敲打,敲打要用小錘并對其聲音進行判斷。如果出現了聲音低沉與沙啞情況要對其進行檢查。對于表面存有損傷、銹蝕,彈力下降的要及時進行更換。對不能準確進行判斷的,可以進行無損探傷檢查。
安全閥有一定的使用壽命,即使外觀仍然保持原有形態,也應該及時進行更換。主要是為了防止由于疲勞斷裂。彈簧出現了頻跳情況時,承擔載荷的是彈簧前三圈,但是載荷無法有效的被傳遞,此種情況下就容易造成彈簧疲勞損壞。檢修過程中要特別注意。通常情況下,彈簧使用年限超過了兩年就會進行更換。
2.4 檢驗與調試工作
調試后的安全閥要對其進行檢驗。檢驗內容通常是耐壓與氣密試驗。之后對其進行微調。以上步驟都合格后,才可以鉛封合格,此步驟的目的在于防止其被擅動。
2.5 石油化工企業要注意的問題
石化企業要嚴格依據國家規定標準進行生產,保證液化氣石油的質量。對于硫化氫含量要進行適當降低,從而提升質量。在裝卸過程中要規范操作,避免受到空氣中某些氣體的污染。為了減彈簧與介質的接觸,要對高液位運行進行嚴格控制。除此之外也可以從彈簧的質量改善方面入手,通過對材料選擇及工藝改進,對其性能進行提升,從而延伸其使用壽命。
影響到安全閥失效的原因是多方面的,解決問題要有針對性考慮到相關方面,如設計,制造,選材,工藝,安裝,試驗,使用,維護等。只有從多方面入手才能最大程度保證彈簧處在正常工作狀態,才能保證車輛在運輸過程中的安全性。
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