李松杰(大唐環境產業集團股份有限公司,北京100097)
印度某項目脫硫吸收塔施工特點與管理重點分析
李松杰(大唐環境產業集團股份有限公司,北京100097)
吸收塔作為整個FGD的核心部分,是整個脫硫反應的載體,同時也因為其施工難度大、施工周期長,是整個FGD系統施工主線。本文就印度某項目脫硫吸收塔的安裝,探討其海外施工特點及管理重點,以便有利于指導后續類似項目施工的順利展開。
印度;脫硫吸收塔;施工工序;工期;施工特點;管理重點;
1.1 本項目為印度南部某2×600MW亞臨界燃煤機組脫硫裝置總承包項目,采用石灰石-石膏濕法脫硫工藝,設增壓風機、GGH、濕式球磨機及煙氣旁路系統。
1.2 吸收塔及內部設備介紹
1.2.1 吸收塔本體
內徑17.6m;壁板高度41.5m、整高43.898m;設計正常液位11.2m,最高液位11.7m。
吸收塔進口煙道接口:標高15.85m,截面尺寸14m×4.3m;
吸收塔出口煙道接口:標高39.20m,截面尺寸13m×4.6m;
吸收塔總重量507.7t。
1.2.2 除霧器
在標高31.425m、33.425m處設置內設雙層屋脊式除霧器。每層除霧器由5根支撐梁劃分為6排。整個除霧器系統由4個基本組成部分構成:支撐桿系統;除霧器模塊;端部密封板;沖洗管路系統。
1.2.3 噴淋層
噴淋層共計5層,每層設置有2根碳鋼襯膠噴淋母管,1道支撐梁;每根噴淋母管兩側設置8根FRP整體式支管,每層共計32根支管,母管和支管使用法蘭連接;每層噴淋層共設置有碳化硅噴嘴188件;
1.2.4 氧化空氣管道
管路設計標高4.7m,共有5根FRP管路,分別由上方緊鄰的4根支撐梁懸吊支撐。
1.2.5 其他
吸收塔進口煙道內壁設計有2mm材質為C276的合金襯板;其余吸收塔內部防腐為內襯玻璃鱗片防腐。
吸收塔底部壁板設置有5個漿液循環管道接口,相應5組合金濾網;另有1組合金濾網用于石膏排出管道接口;
標高1.7m處設置有周圈4臺攪拌器。
吸收塔采用倒裝方法。首先安裝底板,在底板上組合吸收塔頂部區域(頂蓋連同2層壁板及出口煙道),頂部組合完成后開始頂升,隨頂升自上而下安裝其余各層壁板。頂升過程中,進、出口煙道接口;噴淋母管;除霧器、噴淋支管、氧化空氣管道支撐梁;壁板人孔門、接管座、測點孔;外部平臺等全部隨頂升安裝。
吸收塔頂升完畢、焊接完成后,進行灌水試驗。灌水試驗結束后進行內、外部腳手架搭設。腳手架搭設完畢,從上至下開始進行內部防腐施工。
防腐施工至底部后,剩余底板區域暫不防腐,開始拆除頂部腳手架,以便除霧器安裝。腳手架自上而下順序拆除及調整,依次配合除霧器安裝、噴淋支管安裝、氧化空氣管道安裝。氧化空氣管道安裝完畢后,吸收塔內部腳手架全部拆除并清理,進行底板防腐。
底板防腐完成后進行攪拌器安裝、合金濾網安裝。內部件全部安裝完畢、驗收合格,吸收塔封閉。
吸收塔系統安裝可劃分為3個階段:塔本體安裝;塔內壁防腐;塔內部設備安裝;
吸收塔本體安裝施工:321天;塔內壁防腐施工:125天;塔內部設備安裝:38天;全部周期:484天
同國內施工情況相比較,印度施工節奏普遍較為緩慢。從相對工期考慮,本項目吸收塔安裝期間,塔內部設備安裝工期基本正常;塔內部防腐工期有所滯后;塔本體安裝工期嚴重滯后,分析主要原因如下:
印度南部一般在每年的9月中旬至12月中旬為季節性雨期,期間降雨較為頻繁,且不時受大型熱帶氣旋甚至颶風天氣影響,嚴重影響工期。2015年11月整月至12月初,正值吸收塔本體安裝初期,印度南部出現大規模持續降雨并伴隨數天的颶風天氣,吸收塔本體安裝施工幾度停工,工人離開現場較多,施工進度受阻嚴重。
印度節假日較頻繁,2016年全年當地主要節假日次數:18次;累計假期總天數:25天。部分非本地工人節假日回家期間,由于受交通便利性影響,路程時間過長,往往出現“提前走,滯后回”現象,施工人員波動頻繁,施工隊伍整體施工力量不能保證,施工屢受影響。吸收塔壁板施工階段,主要受人員波動及不足影響,人員動員困難,施工斷斷續續進行。
因受工會及法律保護,印度工人施工紀律相對散漫,工人如想休息,基本可以隨時不出工,分包商無法控制確切施工人數。
印度南部常年天氣炎熱,工人施工節奏普遍緩慢。工人正常工作時間為上午08:30-13:00,下午14:00-18:30,期間,上午10:30左右為30分鐘上午茶時間,下午16:30左右為30分鐘下午茶時間,施工不能連續高效展開。每周二、五上午上班后,部分人會舉行簡易的敬神禮佛的儀式,整體開工較晚。
印度工人用工制度是日薪制,按時出勤就能得到全工資,因此工作缺少積極主動性,施工過程中普遍存在“磨洋工”、“開小差”現象。因大部分隊伍的監工和管理人員也是同樣情況,缺乏監管力度,整體施工效率普遍較低。
受印度當地工會組織管理和號召,印度工人自身維權意識和小團體性很強,經常出現各種罷工情況。并且,某個隊伍因故罷工,其他所有隊伍也一并受號召和約束而集體罷工。導致罷工因素較多,如:現場出現各種事故及突發情況、工人生活區缺水或斷電、隊伍施工結算未及時到賬、工人工資延遲發放、當地村民與隊伍及工人之間各種沖突、業主單位與當地村民間各種矛盾、以及當地政黨產生的各種事件等,均可導致現場整體罷工。罷工現象較為頻繁,影響現場施工。
目前從國內供貨到印度主要形式是船運,且周期較長。例如從上海港到印度金奈港直發到港船期最快約為17天,清關約7天,連同發運前檢測以及清關后運輸,整個到場周期一般為30天左右,如果船運有中途停靠,或者天氣情況影響,則供貨周期更長。因此一旦出現設備物資短缺,本地無法采購情況時,現場等待時間較長,影響施工進行。
針對當地施工特點,施工策劃及組織實施過程中,應當對以下方面重點考慮:
在制定工期計劃時對旱季、雨季施工進度情況區別對待,并提前做好9-12月份雨季施工措施;對溫度較高的4-7月份施工效率降低情況要有所預見,適當減少施工進度安排。
根據當地習慣,提前了解節假日的設定情況,并且在制定施工計劃時予以考慮。在此基礎上,選用綜合能力較強、人力資源豐富的大型施工隊伍,更有利于獲得較為穩定的勞動力資源。由于外地勞工不受本地及較小的節假日影響,本地勞工不會產生長時間休假,因此,合理配置外地勞工和本地勞工比例,有助于維持隊伍整體人員數量的穩定性。另外,尋求多家施工隊伍作為備用資源,或委以雜項施工作為人力保障,以便及時補充現場存在的人力不足。
雇傭自己的印籍員工,通過印度人對印度人的了解和溝通便利來管理施工隊伍,更有利于施工安排的傳達和執行。
其次充分利用印度人較明顯的等級觀念習慣,利用業主、監理的身份地位給予分包商更多的壓力,提高其管理勞動力的能力,促使其積極協調勞動資源和組織施工。
另外采取合理的獎懲措施,提高施工隊伍積極性。
積極聯系業主單位、當地政府部門,協調周邊外部環境的穩定。
加強資金管理,合理分配工程款的結算,同時照顧到各個分包商,并和各分包商負責人保持密切溝通,關注其資金狀態,積極協調解決工人工資、生活區困難等問題,減少罷工頻次。
發貨前安排專人進行發貨前清點,確認無缺件后發貨。到場后及時開箱檢查,清點實際到貨數量以及是否存在損毀現象。另外,對于易損、消耗、特殊材質、本地難以采購等物資提前匯總和明確,適當增加發貨裕量。如特殊材質焊材、小型專用工機具、特殊材質螺栓等。同時,對于長時間存放有特殊要求的材料一定要加強管理關注度,例如油品、粘接劑、膠漿等材料,一定要提前了解保質期,按使用時間發貨,到貨后按說明正確保存,防止失效或影響安裝質量。同時施工過程中加大定期盤點尾工和剩余材料力度和頻次,及時補充。