工業(yè)壓縮機(jī)油循環(huán)制約因素分析及措施

宋志鵬（中國五環(huán)工程有限公司,湖北武漢430223）

工業(yè)壓縮機(jī)油循環(huán)制約因素分析及措施

宋志鵬（中國五環(huán)工程有限公司,湖北武漢430223）

工業(yè)壓縮機(jī)油系統(tǒng)沖洗一直是影響機(jī)組系統(tǒng)調(diào)試及開車進(jìn)度的重要因素，本文結(jié)合某煤化工項目凈化裝置兩套丙烯壓縮機(jī)公用油站的油系統(tǒng)沖洗的案例進(jìn)行分析。通過對油洗的過程分解，從設(shè)備本身、管路預(yù)制、酸洗、油洗等條件重點分析影響油洗的制約因素，提出相應(yīng)的措施和建議。

工業(yè)壓縮機(jī);油循環(huán);制約因素;措施

常規(guī)潤滑油系統(tǒng)的清洗工序主要是：預(yù)制配管—吹掃—脫脂—酸洗—干燥—油沖洗。對于新建項目來說，油管路的臟污主要還是集中在現(xiàn)場預(yù)制的管線中，其余的是有效控制油洗和設(shè)備自身的清洗。因此，根據(jù)以上工序分析現(xiàn)場油洗不徹底的原因并提出合理處理措施是提高油循環(huán)效率重要的研究內(nèi)容。

1 預(yù)制配管

現(xiàn)場油管路配制的重點是控制焊接前管道內(nèi)部的潔凈，對于不銹鋼管道，焊接時應(yīng)氬弧焊打底，管內(nèi)充氬氣保護(hù)，防止焊縫氧化，焊渣脫落，焊后再次清理并密封管口。

1.1 管道布局情況

本項目壓縮機(jī)進(jìn)油預(yù)制管道有兩組4支，兩臺機(jī)組回油管分別匯總在同一支回油總管回至油站，每支進(jìn)油管路各自配備自力式調(diào)節(jié)閥，保證每個管的油壓單獨調(diào)控。

1.2 制約因素

(1)焊接管道較長，預(yù)制焊接不方便；焊后對內(nèi)部檢查較困難，潔凈度無法判斷和保證。

(2)在油洗時，通常用150～200目的濾網(wǎng)布置在回油總管與油箱連接處，拆洗頻繁，回油管為整體焊接，只能強(qiáng)力扭曲管道偏移，現(xiàn)場更換濾網(wǎng)較困難。如果長時間沒及時清洗會造成回油濾網(wǎng)沖破，臟污大量進(jìn)入油箱。

1.3 處理措施

(1)在適當(dāng)?shù)奈恢迷黾涌刹鹦斗ㄌm；

(2)在回油總管設(shè)置2倍管徑加10mm左右長的可拆卸短節(jié)，制作可拆卸過濾器，濾網(wǎng)采用不銹鋼骨架支持，防止回油量較大時沖破濾網(wǎng)。

2 管道吹掃

2.1 制約因素

(1)本現(xiàn)場管道主要部位為整體焊接,管道無法拆移,吹掃路線和打靶位置不好選擇；

(2)吹掃過程中壓力和流速不容易控制。

2.2 處理措施

根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗和計算，對于無法移動的管路，先吹主管后支管。氣源管線的管徑可為1/2～3/4的吹掃管管徑，考慮到現(xiàn)場實際情況，吹掃氣體流速可控制在16～18m/s，吹掃氣體的壓力不大于被吹掃管線的操作壓力。可通過控制閥門每3～5分鐘來間斷式吹掃，吹掃期間應(yīng)用木棰沿管道敲打，尤其是焊縫和彎頭處。用白布或者專用的靶板布置在吹掃管道出口，吹掃應(yīng)保持連續(xù)且吹掃時間不應(yīng)小于5分鐘，應(yīng)無可見銹蝕、灰塵等污物。

3 脫脂

油管路的脫脂實際是將系統(tǒng)管路中的脂類、防銹油等去除，確保酸洗過程中酸洗液充分地與管道內(nèi)壁接觸，進(jìn)而將管道內(nèi)壁的金屬氧化物污垢溶解掉，以達(dá)到最佳的清洗效果。脫脂溶劑可選擇30%～40%的無機(jī)堿性鹽和15%的兩性表面活性劑，考慮到溶劑活性，建議溶液溫度控制在50～60℃，時間不低于1h。脫脂工作結(jié)束時用高壓清水沖洗管道，并干燥。

4 酸洗

酸洗的目的是去除焊接、高溫處理后產(chǎn)生的氧化皮，并使處理后的表面形成一層氧化膜，達(dá)到鈍化目的。酸洗可選擇無機(jī)酸、有機(jī)酸、表面活性劑非離子物質(zhì)和金屬陽離子防銹劑配合而成。溫度至少控制在20℃，浸泡約4～5h，最后用高壓清水沖洗管道。

5 干燥

管路酸洗完成后可選擇自然風(fēng)干，但是考慮到管道內(nèi)部會有積水存且在短時間內(nèi)不易風(fēng)干，現(xiàn)場環(huán)境又惡劣，尤其是冬季施工，清洗完的管道很容易結(jié)冰。考慮充分利用現(xiàn)場條件，可用壓縮空氣干燥。

干燥的評定依據(jù)為：在管道一端通風(fēng)，同時在另一端滴一滴水，連續(xù)吹掃直至水滴完全消失為止。

6 油沖洗

6.1 油沖洗一般分兩個階段

一次油洗和二次油洗。第一次油沖洗主要是通過跨接的方式過濾掉現(xiàn)場預(yù)制管道內(nèi)可能存在的焊渣，砂礫、鐵銹等；第二次油沖洗主要是系統(tǒng)管道包括軸承箱內(nèi)的臟污沖洗。

6.2 系統(tǒng)油循環(huán)中主要控制措施

(1)用油站油加熱器或外部敷設(shè)的加熱器和油冷卻器通過交替加熱和冷卻進(jìn)行油沖洗，沖洗油溫宜控制在35℃～75℃之間；試驗證明熱油循環(huán)3h后改為冷油循環(huán)3h，依次交替進(jìn)行對沖洗效果最佳。

(2)油循環(huán)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，在油沖洗的過程中，根據(jù)回油流向用木槌等工具對管路焊縫、彎頭和三通進(jìn)行間斷性敲擊，使殘存的頑固焊渣、附著物通過反復(fù)的震蕩而脫落，提高沖洗的效果。

(3)根據(jù)濾網(wǎng)潔凈度不定期清理油箱，清洗雙桶油過濾器濾芯，泵入口過濾器和回油總管濾網(wǎng)內(nèi)的臟物；同時，檢查和清洗油管路中的死角。

(4)主輔油泵同時啟用來增大潤滑油流量。可大幅度提高油壓，保證沖刷力度。

7 油沖洗合格判定標(biāo)準(zhǔn)

國內(nèi)外不同廠家和行業(yè)對油洗結(jié)果潔凈度的判斷標(biāo)準(zhǔn)方式不同，但結(jié)果都是通過判斷油品的顆粒度以及品質(zhì)來確定油洗是否合格。

7.1 國外合格評定標(biāo)準(zhǔn)：

一般是滿足NAS1638 class 6或ISO 4406 class 15/12。

7.2 國內(nèi)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

(1)根據(jù)石化標(biāo)準(zhǔn)：SH/T3539-2007《石油化工離心式壓縮機(jī)組施工及驗收規(guī)范》第十一章第3節(jié)對油沖洗合格標(biāo)準(zhǔn)評定為：“連續(xù)沖洗4h后，在180-200目的臨時濾網(wǎng)上不允許存在焊渣、砂礫、鐵銹等硬質(zhì)雜物，每平方厘米面積上肉眼可見軟性雜質(zhì)不超過3點，允許有微量纖維質(zhì)雜物存在”。

8 結(jié)語

由于油沖洗合格時間的不可控制性，給機(jī)組的調(diào)試和開車帶來很大的困惑。因此，有針對性地加大油系統(tǒng)的設(shè)備、管道潔凈度的處理和控制，以及油沖洗的過程控制，是今后提高大型機(jī)組油洗效率、節(jié)約油洗時間的重要控制手段，必須引起高度重視。

[1]SH/T3539-2007,石油化工離心式壓縮機(jī)組施工及驗收規(guī)范[S].