胡長杰
(開封市人防建筑公司,河南開封 475000)
商品混凝土生產中引起質量問題的因素及應對措施
胡長杰
(開封市人防建筑公司,河南開封 475000)
隨著我國經濟快速發展,房地產業也快速膨脹,商品混凝土的需求越來越大。但是,商品混凝土的質量控制難度很大,總是會存在各種各樣的問題。對此,筆者就談談怎樣解決這些問題,使商品混凝土的質量得到保障。
原材料;質量控制;生產控制
要想做好的產品,就必須有好的零部件。例如,寶馬汽車是由成千上萬個零部件組成的。如果它的零部件就是次品,那是造不出名牌汽車的。所以,抓質量就要先從原材料入手。商品混凝土的原材料由水泥、礦粉、粉煤灰、石子、砂、外加劑、水組成。
1.1 水泥
水泥的強度在混凝土中起到了十分重要的作用。水泥是混凝土中的膠凝材料,其強度的大小直接影響混凝土的強度。如果水泥出現了問題,那么混凝土一定會出現問題,所以,水泥質量的控制非常重要。水泥的質量控制主要有水泥入庫管理、水泥檢驗兩個方面。
1.1.1 水泥入庫。以前有許多混凝土攪拌站出現了混凝土強度過低的現象,最后查找原因竟是粉煤灰打到水泥罐里了,這種現象一旦出現后果非常嚴重。現在,筆者就制定了一套方案,嚴格控制水泥入庫[1]。首先,在水泥罐入口加裝兩個鎖,一個鎖由磅房管理,一個由實驗室管理。水泥進廠先過磅,再讓司機取樣,把樣品、合格證、水泥3天檢測報告送到實驗室,實驗室人員去開其中一個鎖,開過再通知磅員開另一個鎖,這樣有一個鎖開錯了,或者沒有開,水泥就無法入庫。只有兩個部門兩個人都開對了鎖才能入庫,這樣就杜絕了事故的發生。
1.1.2 水泥檢驗。實驗室有一套完整的質量控制體系,從原材料入庫、檢驗、留樣、銷毀,都要有登記、臺賬。水泥樣品先登記入庫臺賬,再進行復檢,每一批水泥必須檢驗一次,復檢過樣品貼上標簽,送樣品室保存三個月,三個月后強度如果不合格準許銷毀。做到每一批水泥都有據可查,一旦出現問題就能從源頭查找問題出現在哪里。
1.2 礦粉
礦粉在混凝土中也是重要的膠凝材料,礦粉是在鋼廠冶煉過程中產生的礦渣,經淬煉后磨細成粉的物質。礦粉的活性指數代表礦粉的好壞,現在有些商戶竟把一些石粉磨細加入里面,使礦粉的活性降低,影響混凝土的強度。
1.2.1 礦粉入庫。礦粉的入庫和水泥入庫一樣,也采用兩個部門同時開鎖入庫。這樣也避免了礦粉打到水泥、粉煤灰罐里。
1.2.2 礦粉檢驗。礦粉樣品也必須先登記入庫臺賬,再進行復檢,對每一批礦粉必須檢驗活性指數。
1.3粉煤灰
粉煤灰在混凝土中的作用非常大。粉煤灰質量較差,粗顆粒較多,含碳量高,對混凝土的強度都有不利影響。粉煤灰不僅是膠凝材料,能與水泥水化產物起二次反應再生成膠凝材料。但是粉煤灰有1、2、3級之分,1級最好,3級最差[2],所以一些商戶就投機倒把,拉一些三級灰,以次充好。下面筆者著重論述如何控制粉煤灰的質量。
1.3.1 粉煤灰入庫。粉煤灰入庫也和水泥入庫、礦粉入庫一樣,采用兩個部門同時開鎖入庫。
1.3.2 粉煤灰檢驗。粉煤灰進廠檢驗取樣后,先有實驗員做細度篩分。細度合格后,再看顏色是否發黑,黑色粉煤灰含碳量高,沒有燃燒完全。還有一些商戶把這些發黑的三級粗灰再次磨細,雖然細度能夠達到要求,但是燒失量大,需水量大,這種粉煤灰嚴重影響混凝土質量,不準入庫,只有實驗員化驗各項都合格后才能入庫。
1.4 砂、石
混凝土現在最不好控制的就是沙石,因為現在沙石的產地有很多,有多個供應商供貨,所以拉的沙石質量參差不齊。下面筆者就沙石的質量控制展開論述。每車沙石進廠前,安排質檢員進行目測,對目測有疑問的車輛,先不準卸車,先就含泥量、泥塊含量進行化驗,化驗超過國家標準的一律退貨。對針片狀、壓碎值、風化砂含量超標的在料場分開卸,在生產低強度混凝土時科摻入30%。
一些供應商為了賺錢,有的用風化石破碎成砂來冒充河砂,這種砂壓碎值低,需水量大,吸附外加劑,對混凝土的和易性、強度影響很大,這種砂堅決不能進廠。還有一些供應商用米石、石屑、特細砂混合成機制砂,由于顏色發黃,再加一些三級粉煤灰上色,白天不來,只在夜里來送,質檢員不容易看清楚,所以說沙石最難控制[3]。針對這些供應商,筆者派專人值夜班對每車砂取樣進行水洗,洗過后看砂里的成分都是哪些,發現不合格的堅決退換,并加以警告。
1.5 外加劑
外加劑在混凝土中也是非常重要的原材料,因為外加劑能夠減少混凝土的用水量,從而提高混凝土的強度。如果外加劑的質量不合格,混凝土用水量就會提高,大大降低了混凝土的強度。為了保證混凝土的強度,要求每車外加劑取樣后,先做試驗,減水率達到國標,塌落度1h無損失,方可入庫,否則退貨。
混凝土在生產過程中也會出現很多問題,也會對混凝土的質量產生很大影響,如計量出現失靈、不準確,造成原材料沒有用夠量,如果膠凝材料出現誤差,會大大影響混凝土質量,還有配合比輸入電腦錯誤等,這些都是影響混凝土質量的因素。
第一,對計量稱出現誤差、失靈等現象,筆者對生產部要求每個月對水泥稱、粉煤灰稱、礦粉稱、外加劑稱、水稱進行校準一次,砂石稱每季度校準一次,平時如果出現異常,馬上停機,先對稱進行校準,然后才能生產。
第二,配合比是混凝土生產的重要依據,嚴禁輸入錯誤。筆者要求實驗員在操作室監督操作員,對每一個工地的配合比只有在實驗員的監督下,確認配合比輸入正確后才能生產,嚴禁操作員自己輸入配合比生產。這樣大大降低了事故發生的概率。
第三,混凝土生產中罐車的管理也非常重要,罐車也會出現很多造成混凝土事故的因素。下面對此展開論述。①罐車在砂石分離機洗車以后,有的沒有把水放干凈就去裝料,使混凝土的用水量過大,水灰比過大,大大降低了混凝土的強度等級。針對這種情況,筆者要求操作員在往車里放料之前,先通知罐車反轉,把車里的水放干凈,同時實驗室派專人在操作室監督,這樣就保證了混凝土的水灰比,保證了混凝土的質量。水灰比是影響混凝土強度的重要因素,水灰比越大,混凝土強度越低,所以要嚴格控制用水量,不能使混凝土質量沒有保證。②混凝土生產中還有一個非常重要的細節問題,根據筆者多年的經驗,很多商品混凝土公司出現過調度打錯票的現象,而且一年會出現幾次。工地比較多時,強度等級也比較多,有些工地同時要幾個強度等級的混凝土,因為比較忙,調度就容易出現打錯票的現象,如操作室生產的C15的混凝土打成C30的票,這就造成事故的發生,如果把C15的混凝土泵送到梁板柱上,那后果將不堪設想,這時只能拆除。對此,筆者找到了一個解決方法,讓網絡公司把調度室的電腦和操作室的電腦、財務室的電腦連接在一起,組成一個局域網,然后操作室生產的每一方混凝土的數據都傳到調度室的電腦里,調度只用點擊毛重就可以打票了。這樣操作室生產什么強度等級的混凝土,調度室就只能出什么強度等級的混凝土,便不會出現打錯票的現象,從而解決了混凝土打錯票的問題,使混凝土的質量得到保證。
隨著建筑行業快速發展,混凝土的市場需求也越來越大,混凝土是建筑行業的重要組成部分,如果混凝土出現問題,那么主體結構就會出現大問題,大大影響人們居住安全,所以要嚴控混凝土質量,把影響混凝土質量的因素從源頭根除,消除隱患,從細節入手,決不讓不合格的混凝土出廠一方,做到合格率百分之百,使每一棟樓都合格,讓老百姓住上合格的房,放心的房。
[1]王保華.水泥企業的水泥質量控制簡說[J].科技風,2013(19):159.
[2]袁學英.如何在公路工程中合理使用混凝土外加劑[J].交通世界,2012(8):164-165.
[3]陳愛萍,王金軍.混凝土多孔磚的質量問題及防止措施[J].建筑砌塊與砌塊建筑,2013(6):19-20.
Factors and Solutions of Quality Problems in the Production of Commercial Concrete
Hu Changjie
(Kaifeng Civil Air Defense Construction Company,Kaifeng Henan 475000)
With the rapid growth of China's economy,the rapid expansion of the real estate industry,the demand for commercial concrete is growing.However,the quality control of commercial concrete is very difficult.There is always such a problem.About this,this paper will talked about how to solve these problems,so that the quality of commer?cial concrete is guaranteed.
raw material;quality control;production control
F426.92
A
1003-5168(2017)08-0117-02
2017-07-01
胡長杰(1977-),男,大專,助理工程師,研究方向:建筑工程技術。