裝車油氣回收技術的應用

馬鈞(中油遼河工程有限公司， 遼寧 盤錦 124010)

裝車油氣回收技術的應用

馬鈞(中油遼河工程有限公司， 遼寧 盤錦 124010)

如今油氣能源消費已經成為了我國的一大消費項目，極大地影響了我國的整體經濟發展。但是，由于油氣能源自身的特性，導致其在儲運過程中非常容易發生揮發及泄漏現象，這不但造成了巨大的浪費，更可能會引發一系列安全事故，危害到社會的安定和人民的生命財產安全。而裝車油氣回收技術的應用就是為了盡可能的避免和減少油氣能源在儲運過程中的揮發及泄漏。本文主要探討了裝車油氣回收技術的應用。

裝車油氣回收技術；石油；天然氣；油氣能源

所謂裝車油氣回收技術，指的是利用密閉鶴管將在儲運裝卸過程中揮發的油氣能源進行回收，再利用濾化技術進行過濾，從而使其變成液態，以便繼續進行使用。因此，裝車油氣回收技術是一種可變廢為寶的節能技術，同時它也避免了自然環境遭揮發的油氣破壞，所以也是一項環保技術。現如今，隨著我國油氣業的發展，油氣開發和儲運規模越來越大，對裝車油氣回收技術的應用也就越來越頻繁和迫切。以下筆者就聯系實際來談談裝車油氣回收技術的應用。

1 裝車油氣回收技術應用的作用和意義

市場上的油氣產品，都是經過系統的加工、儲運、裝卸及銷售后才能夠供人們使用，而在上述這一系列過程中，難免會發生一些揮發或泄露，這主要是由于油氣能源本身易揮發的性質所導致的，是不可避免的現象。揮發的油氣屬于烴類有毒物質，且高于空氣密度，容易在低空位置聚集，若此處通風不良，則當油氣聚集到一定程度時，就會引發火災、爆炸等事故，從而危害到國家社會的安定和人民的生命財產安全[1]。同時，若人不小心吸入了過量的揮發油氣，也會對身體健康造成很大的損害。所以在油氣儲運過程中，必須要通過有效的手段將揮發的油氣回收起來，這不但是保護環境及人類健康安全的重要舉措，更是減少油氣能源浪費、節省油氣產業成本必要措施。而裝車油氣回收技術就是一種能夠將揮發的油氣進行有效回收利用的技術。該技術是通過密閉鶴管將揮發的油氣能源進行回收，然后再通過相應的濾化技術對回收的氣態油氣進行過濾，使之變成液態油氣。隨著當今油氣開發及儲運規模的不斷擴大，裝車油氣回收技術發揮出了越來越大的作用及重要的價值，可謂油氣行業的必要技術。

2 幾種裝車油氣回收技術的特點

(1)吸收法 吸收法的原理是：在一定的溫度條件及壓力條件下，通過吸收劑對油氣儲運中揮發出的油氣中的輕烴組分進行吸收和解吸，從而達到油氣回收目的。由于工藝條件的不同，油氣回收吸收法也分為兩種類型，一種是常壓常溫吸收法，一種是常壓低溫吸收法。一般情況下，常壓常溫吸收法的應用范圍更加廣泛，其只需在常壓常溫條件下，就可以通過吸收劑的作用將油氣在吸收容器內充分混合，從而吸收油氣[2]。而其中所使用的吸收劑又有兩種，一種是可再生吸收劑，一種是不可再生的，前者的適用范圍更廣，所以比較常用。

(2)冷凝法 冷凝法是一種常用的裝車油氣回收技術，其原理是在常壓條件下，通過油氣與低溫介質之間的換熱來起到降溫作用，從而使之重組分冷凝成為液體，最后再對液體進行回收即可完成油氣回收；而由于油氣中的輕組分不會發生冷凝，所以會直接排放到大氣中。冷凝法采用了間接換熱的方式，因此其回收效率是受低溫介質溫度的影響。總的來說，該技術操作較復雜，對溫度條件要求較高，運行成本較大。

(3)吸附法 吸附法是一種十分簡單易行的裝車油氣回收技術，它只需要通過使用特定的吸附劑即可實現揮發油氣中烴類組分與空氣的分離，然后再將分離出的烴類組分進行回收，就能夠輕而易舉地實現油氣回收目的[3]。吸附劑必須采用對烴類組分具有較強的親合力的物質，例如活性炭等。但若是在高吸附熱的條件下，烴類組分與活性炭之間非常容易發生化學吸附反應，致使活性炭吸附能力下降，所以目前該方法也存在一些缺陷，未來還需繼續開發更好的吸附劑。

(4)膜分離法 膜分離法早在二十世紀六十年代就出現了，其是在特定壓力條件下，通過特殊的方法，制作出分離膜，然后再利用分離膜來對揮發的油氣進行分離。該方法利用了油氣和空氣的不同滲透速率。傳統的分離膜主要是有機膜，但這種膜的耐溫性和耐溶劑性較差，滲透流量較低，存在很大缺陷；后來又出現了更加先進的氧化鋁陶瓷膜，其性能更好，效果更佳。

3 裝車油氣回收技術的具體應用

一般在油氣儲運裝卸過程中，油氣是以一種負壓狀態存在的，因此油氣的排放范圍也比較集中且排放量較小，若以規定標準對其進行計算，則會發現油氣排放量存在嚴重超標。對于這一現象，最好的方式是優化設計火車槽罐，但通常較難實現，因為這是一項很大的工程。其次在油氣儲運過程中，受外界條件的影響，油品極易發生呼吸損耗，所以應當加強油罐的密封性，并大力開展油氣回收工作。通常油氣回收裝置應選擇既經濟、又回收效率高、占地面積小、安全性高以及使用壽命長的，這樣才能夠達到綜合效益的最大化。

4 結語

綜上所述，裝車油氣回收技術的應用有其必要性，是油氣儲運過程中必不可少的一項環節，目前我國常用的裝車油氣回收技術主要有吸收法、冷凝法、吸附法及膜分離法等幾種，實際應用時應結合實際情況進行合理選擇。

[1]王曉慧.淺談裝車油氣回收技術的應用[J].化工管理，2016，11:241.

[2]李倩.裝車油氣回收技術的應用[J].化工管理，2016，22:170.

[3]于慶媛.淺談裝車油氣回收技術的應用[J].民營科技，2015，07:55.

馬鈞(1982- )，男，現居于遼寧省盤錦市，工程師，本科，主要從事油氣田地面工程設計與研究。