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淺談公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

2017-03-03 14:39:31欒志彬
黑龍江交通科技 2017年8期
關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)化公路施工

欒志彬

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150090)

淺談公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

欒志彬

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150090)

近年來,安全生產(chǎn)引起了全社會的共同關(guān)注,公路施工安全生產(chǎn)也得到了社會的普遍關(guān)注,保證好施工安全生產(chǎn)成為了重中之重。本文闡述我國公路施工安全生產(chǎn)管理出現(xiàn)的問題、分析了問題出現(xiàn)的原因以及解決辦法和改進(jìn)不足,并提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的可操作性。為今后公路工程施工安全管理上,提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)依據(jù)。

安全;公路;標(biāo)準(zhǔn)化;管理;制度

1 公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀及存在問題

1.1 施工企業(yè)及項(xiàng)目過分追求利益,對安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)意義理解不深

誠然,當(dāng)今國內(nèi)公路市場競爭異常激烈,施工企業(yè)在想方設(shè)法投標(biāo)并低價(jià)中標(biāo)后再進(jìn)場施工,前期投標(biāo)花去的成本自然而然要在施工過程中找回,另外在施工過程中不可避免的產(chǎn)生一些這樣那樣的費(fèi)用等間接費(fèi)用,故項(xiàng)目管理追求效益最大化也就無可厚非。項(xiàng)目在安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上僅僅口號喊得響亮,橫幅標(biāo)語拉得壯觀,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不夠重視安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,這就與國家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)上存在很大差異。

1.2 項(xiàng)目實(shí)施過程中,安全標(biāo)準(zhǔn)化管理制度不健全,不能嚴(yán)格執(zhí)行

項(xiàng)目建設(shè)初期,大部分項(xiàng)目未按要求建立健全安全標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,幾乎都是抄襲以前項(xiàng)目相關(guān)制度,或者是因?yàn)閳D完成內(nèi)業(yè)資料任務(wù)應(yīng)付檢查而東拼西湊出來的“所謂內(nèi)業(yè)”,寫出的內(nèi)業(yè)根本得不到落實(shí)。比如在安全檢查制度上曾經(jīng)寫過項(xiàng)目部每日進(jìn)行巡檢,但一查安全檢查記錄卻只有周巡檢,與之不符。現(xiàn)場安全隱患排查整治力度欠缺,安全檢查記錄上全是不戴安全帽、不系安全帶而進(jìn)行現(xiàn)場教育這種不痛不癢的問題。

1.3 缺少經(jīng)費(fèi)保證,未用足安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)

安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一項(xiàng)需要經(jīng)費(fèi)作為支撐的工作,系統(tǒng)又具體。公路施工單位應(yīng)提取不低于1%(2 012年提升到l. 5%)的投標(biāo)價(jià)作為安全生產(chǎn)費(fèi)用,但實(shí)際上大部分公路施工項(xiàng)目沒有完全使用這部分資金,卻又想從建設(shè)方拿回這部分資金,就只能虛造安全防護(hù)人員工資表,虛開發(fā)票從建設(shè)方套取安全經(jīng)費(fèi)。比如橋梁墩柱蓋梁施工,按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,應(yīng)購買和設(shè)置規(guī)范的爬梯,搭設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)的施工平臺。但大部分施工項(xiàng)目圖方便省事,違規(guī)使用鋼筋軟梯,利用起重設(shè)備(如汽車吊吊索等)作為施工人員上下橋墩捷徑。還有作業(yè)平臺不搭設(shè)或簡便搭設(shè),利用極細(xì)的鋼筋代替鋼管用于臨邊防護(hù),交叉路口不配備安全警示標(biāo)牌及防護(hù)設(shè)施。還有使用現(xiàn)場技術(shù)人員或其他人員兼任安全員等。

2 高速公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方法

2.1 健全安全標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu),強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)化管理制度

要把施工項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與企業(yè)文化建設(shè)相結(jié)合,明確專職安全管理人員對安全標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行貫宣,維護(hù)日常各標(biāo)準(zhǔn)化工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)榇蠹疑钪踩霈F(xiàn)問題,公司何談明天,我們辛辛苦苦打拼的一切都將被抹殺。另外,專職安全標(biāo)準(zhǔn)化管理人員懂標(biāo)準(zhǔn),能全過程、全方位掌握標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,在安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施過程中能起到精確監(jiān)督和實(shí)時改進(jìn)的作用,確保安全標(biāo)準(zhǔn)化深入實(shí)施,完成安全既定目標(biāo)。

2.2 保證安全經(jīng)費(fèi)投入不打折,保障安全標(biāo)準(zhǔn)化工作順利進(jìn)行

在安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)過程中,教育貫宣、物資采購、宣傳材料、維修保養(yǎng)、更換更新都需要資金作保障,這又需要項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的大力支持。每一條均影響到安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的質(zhì)量好壞。充足的資金能保證安全標(biāo)準(zhǔn)化的貫徹落實(shí),鞏固施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果,并有效促進(jìn)其發(fā)展。各個崗位、各個工種配齊配強(qiáng)安全帽、安全帶、安全繩、等安全防護(hù)用品,施工現(xiàn)場懸掛多幅安全宣傳標(biāo)語,重要施工工地將危險(xiǎn)源掛牌公示。

2.3 強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè),及時監(jiān)督及糾正

公路施工建設(shè)中,各項(xiàng)工程是具體實(shí)施的工段、班組干出來的,不是我們這樣的安全管理人員,所有安全標(biāo)準(zhǔn)化具體實(shí)施者在工段、班組這里。安全標(biāo)準(zhǔn)化工作從設(shè)計(jì)到實(shí)施,最重要是要落實(shí)在工段、班組身上。專業(yè)化的優(yōu)秀工段、班組能全程參與安全標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)及實(shí)施,主動維護(hù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果。不因盲目追求進(jìn)度而分散安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的精力,降低標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量。

2.4 獎懲嚴(yán)明,鞏固安全標(biāo)準(zhǔn)化成果

在安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施過程中,難免會有部分工段、班組,部分施工人員違反安全標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)象發(fā)生,比如不按規(guī)程操作,不按規(guī)范規(guī)范佩戴使用安全防護(hù)用品等情況。如不及時糾正,很難保證安全標(biāo)準(zhǔn)化工作后續(xù)實(shí)施,因此,要制定刺激性的獎罰措施,充分調(diào)動安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的熱情,明確獎懲力度,通過安全標(biāo)準(zhǔn)化管理小組的巡查對各工段、班組進(jìn)行考核,兌現(xiàn)獎懲。

嚴(yán)格按制度執(zhí)行,對違反安全施工作業(yè)流程的,堅(jiān)決實(shí)行一票否決。對查出的違規(guī)現(xiàn)象及安全隱患均記錄在案,較輕的限期責(zé)令限期整改,較重的給予當(dāng)事人、工長、班組長、專兼職安全員或分管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)濟(jì)處罰。能對提出問題積極整改的不予處罰,拒不整改的處以重罰,屢次出現(xiàn)相同問題的也要處以重罰。對于能將安全標(biāo)準(zhǔn)化工作落實(shí)到位或者能積極整改的,我們給予大力獎勵。并將獎懲結(jié)果進(jìn)行公示,先進(jìn)帶動落后,達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)化工作整體推進(jìn)的效果。

2.5 積極總結(jié),改進(jìn)不足,提高安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的可操作性

在公路施工過程中,也要考慮安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的可操作性,如果一味的按章辦事,生搬硬套,不僅起不到應(yīng)有的效果,還會讓項(xiàng)目、工段、班組覺得繁瑣,不愿實(shí)施,浪費(fèi)工時。在標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施過程中要不斷總結(jié),在確保安全的前提下,應(yīng)適時改變標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu),方式、重復(fù)次數(shù),減少項(xiàng)目、工段、班組在實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化工作中處于危險(xiǎn)環(huán)境的時間,降低實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化工作量,提高重復(fù)利用率,提高安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的可操作性。

3 結(jié)束語

安全是永恒的主題,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是保障安全的至關(guān)重要的手段。公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一項(xiàng)涉及范圍極廣的工作,需要各級管理人員,各部門、各工段、各班組施工人員共同積極參與。在實(shí)施過程中,過程控制是安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的重中之重。我們不僅需要建立健全安全標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu),更需要專業(yè)化施隊(duì)伍組將安全標(biāo)準(zhǔn)化工作很好地實(shí)施,我們更應(yīng)該清除地認(rèn)識安全經(jīng)費(fèi)的投入與成本效益的辯證關(guān)系,花小錢,避免因安全事故出大錢,企業(yè)更能由此提高經(jīng)濟(jì)效益及單位形象。

U415.1

C

1008-3383(2017)08-0191-02

2016-12-12

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