程 銳
(黑龍江省公路勘察設計院,黑龍江 哈爾濱 150080)
《嫩江至泰來高速公路嫩江至訥河段維修工程》路塹邊坡維修方案、路線外沖溝處理方案
程 銳
(黑龍江省公路勘察設計院,黑龍江 哈爾濱 150080)
嫩江至泰來高速公路嫩江至訥河段2013年遭遇30年一遇的洪水,數(shù)次暴雨過后,造成多處路段嚴重水毀。本文結合公路水毀的實際調查情況,通過方案比選確定路塹邊坡、路線外沖溝維修方案。
滑塌;穩(wěn)定狀態(tài);卸載;沖溝;塌岸
1.1 病害位置及描述、維修措施
嫩江至泰來高速公路嫩江至訥河段水毀、病害種類總體上分為四類。
(1)路基、排水防護工程水毀。
(2)橋梁、涵洞工程水毀。
(3)分離、天橋、通道工程水毀。
(4)路線外沖溝工程水毀。
1.2 路塹邊坡維修方案比選
病害原因:由于路塹邊坡土質為粉質粘土,受雨水沖刷后穩(wěn)定性差,多次暴雨過后,嫩江互通A匝道路塹邊坡滑塌。
修復原則:放緩路塹邊坡,加強坡面植物防護,增強邊坡土質抗沖刷能力。
病害位置及描述:嫩江互通A匝道路塹邊坡滑塌
維修措施:方案一、拆除滑塌路段路塹邊坡六棱塊防護,整修路塹邊坡,坡面回填土要求分層填筑分層碾壓,回填土壓實度要求大于等于90%,邊坡修復后立即采用紫穗槐防護路塹邊坡,每平方米16株。坡腳砌筑擋墻,擋墻高1.25 m,墻后植灌木(樹),灌木(樹)株距3.0 m。
方案二、放緩路塹邊坡,使土體處于自然的穩(wěn)定狀態(tài),然后根據(jù)路塹邊坡的高度采用六棱塊防護或植物防護形式?!?br>