趙毅(大港油田原油運銷公司,天津 300280)
油氣儲運技術面臨的挑戰與發展方向
趙毅(大港油田原油運銷公司,天津 300280)
我國油氣儲運行業在油田開發、油田管道的敷設、油氣的運輸和儲存等技術方面都面臨著較大的挑戰,雖然隨著我國社會經濟的快速發展,我國油田行業已經得到了很大的發展,但是在油氣儲運方面仍然存在著諸多不足,在很大程度上影響著油田事業的開采率和工作效率,在油氣運輸方面由于運輸方式的不當導致油氣在運輸過程中出現了很大的浪費現象,下面我們就根據海洋油氣儲運技術、天然氣水合物儲運技術、油田開采管道敷設技術和油氣混輸技術方面面臨的技術挑戰和發展方向進行探討,研究各項技術目前階段的特點以及需要改進的地方。
油氣運輸技術;挑戰;發展方向
我國的油田存儲總量是非常大的,不論是已經開采的還是尚未開采的油田和天然氣都具有相當大的開采價值,但是我國在油田的實際開采過程中由于開采技術的落后或者開采過程中各項工作做得不是很完善,在后期的油氣儲運中所運用的儲運技術及設備達不到運輸標準,我國目前的油氣開采效率并不是很高。這就要求我國的油氣開采技術上需要做一些改進來提升開采率,避免出現油氣浪費現象。油氣儲運的工作效率關系著油氣開采中技術人員的努力和是否可直接轉化為商品使用,因此在油氣開采過程中油氣儲運是亟待解決的一大重點問題。
隨著我國油氣開采技術的發展,我國近幾年來在海洋石油和天然氣開采上也逐漸進行了探索,進行海洋油氣開采與陸地油氣開采不同,在海洋進行油氣開采,技術人員需要抵抗強大的水壓力和深海的危險,在深海中進行長時間和高難度的水下作業,這對技術人員的專業能力是個很大的考驗。我國海洋中存在的石油總量非常豐富,若我國海洋儲運技術能夠得到更好的發展,那么對于油氣開采行業來說海洋將是一個巨大的寶藏。隨著石油勘探技術的發展,海洋油氣儲運技術對于石油開采來說非常重要,海洋油氣儲運技術的發展影響著未來我國在海洋能源中的開發進程。由于深海地貌比較復雜,海洋里的未知因素也較多,所以海洋油氣儲運技術面臨的挑戰相對較多,對于開采技術人員的專業性要求較高,只要克服了這些挑戰,那么我國在海洋能源的開采中將會得到很大的發展。
經過很多的技術對比之后,相關數據顯示天然氣水合物的儲運技術相比較液化天然氣等來說在儲存和運輸過程中成本較低,另外天然氣水合物對于溫度和運輸條件不是特別敏感,在運輸過程中也具備比較容易運輸和不易泄露的優點,因此天然氣水合物儲運技術是一種發展前景比較好的儲運技術,在油氣儲運中利用率也較高。天然氣水合物儲運技術在進行長途運輸和零散能源的運輸中比較具有優勢,它對溫度以及壓力的條件比較寬松,是一種比較容易控制的、安全性較強的儲運技術。
由于油田一般都存在于較深的地層,在凍土地帶開采過程中,管道敷設對油氣儲運具有重要作用,由于凍土地帶的凍土層較厚,在管道敷設過程中可能會遇到較大的挑戰,為了解決凍土地帶管道熱融的問題,發達國家已經研究出了具體的解決方式,但是國內的解決方式不是很前衛,解決力度不太夠,目前我國的凍土地帶主要以常溫輸送管道的方式來進行管道敷設。由于有的凍土地帶自然環境太差,對于管道的破壞力度較強,在這種環境下,對于管道敷設的穩定性及安全性都有一定程度的影響,不利于管道敷設工作的開展,因此只要解決了凍土地帶的熱融問題,再加之對管道敷設技術和施工技術進行研究與優化,這樣可以在一定程度上改善施工難度,所以凍土地帶的熱融問題和管道敷設技術是決定油氣儲運技術如何發展的重要問題。
我國在進行油田開采的過程中,設計出了一條海底混輸管道,這條管道可以將提取出的天然氣和石油進行混合運輸,通過一條管道運輸出去,該油氣混輸技術可以將天然氣和石油利用各種自壓管道技術、混輸配置技術和系統變化技術進行統一運輸。這種運輸模式是通過將運輸設備放置于海底,將海洋中提取的石油和天然氣利用專業的技術通過分層壓縮來進行統一運輸。在運輸管道的設計中可以引進國外先進技術原理,研究該領域的發展方向,對油氣混輸管道進行專業化的設計,使油氣在運輸過程中能夠不受外界環境的影響,以此來保證油氣儲運的工作效率和工作質量。
總之,我國在油氣儲運方面面臨著不同的技術性挑戰,若想對儲運技術進行優化與改進,需要全面了解技術應用的環境及安全性等問題,在此基礎上針對具體問題對油氣儲運技術進行改進,力求使其能夠在工作過程中提升油氣的開采率和開采質量,保障油氣儲運的高效運行。
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趙毅(1986- ),男,漢,吉林松原人,本科,產運行總監,工程師,研究方向:油田生產管理。