汽車檢測與維修技術人才培養模式改革研討

卓廣南(廣州市高級技工學校（廣州市技師學院），廣東 廣州 510410)

汽車檢測與維修技術人才培養模式改革研討

卓廣南(廣州市高級技工學校（廣州市技師學院），廣東 廣州 510410)

汽車檢測與維修專業技術人才培養，是我國當前職業教育重要組成部分。本文根據這一專業人才培養教育中存在的主要問題，開展了教學培訓創新改革研究，為其人才培養質量與效率提高提供理論支持。

汽車檢測與維護;技術人才培養;創新與改革

在我國當前的職業教育體系中，汽車維修職業教育占據著較為重要的位置。因此如何做好汽車檢測與維修專業技術人才的培養工作，提高我國這一行業技術人才水平就成為了我們職業教育專項研究的重要內容。在實際的研究過程中我們發現，人才培養模式的創新與改革，對于職業人才培養質量與效率的提升起到了不可忽視的作用。因此我們結合檢測與維修技術教育中存在的主要問題，開展了針對性的技術研究，為我國此類技術職業人才培養提供支持。

1 技術人才培養中存在主要問題

在我國當前的汽車檢測與維修專業技術人才培養過程中，教育者遇到的主要問題包括了以下幾點。（1）教育內容與崗位實踐存在差異。在目前的技術教育過程中，由于教育內容中的理論教育內容過多，同時技術教育實踐內容存在一定的在滯后性，因此經常造成學員上崗后發現學習的技術內容與實踐崗位操作存在一定差異。這種差異性的存在，嚴重的影響了技術人才的培養質量。如在當前的技術培訓中，汽修技術理論性內容過多，同時教育工作者難以將理論內容有機的融入實操教學中，進而難以對學生汽修水平提高起到指導作用，就是我們經常遇到的教學差異問題。（2）實踐操作教育環境與實際環境差異問題。在汽車檢測與維修技術專業培養中，對于實踐操作教育有著較為嚴格的要求。因此實操教育環境設置，是教育管理中的重要內容。但是在實地考察中我們發現，部分教育院校實操教育環境與實際的檢測、維修場所差異較大，影響了學生實操教育的正常開展。（3）教育投入不足。汽車檢測與維修技術專業人才培養中，需要大量的人才、資金與技術投入，才能保證教育工作質量與效率。但是在實際的職業教育過程中，部分院校在教育中的投入嚴重不足，如師資力量較弱，教育者技術水平較低；新型檢測與維修技術沒有列入課程教育范圍等問題較為常見。

2 當前專業技術人才培養創新與改革的主要措施

在汽車檢測與維修技術專業人才培養過程中，我們根據人才培養中遇到的主要問題，開展了創新與改革措施研究。在實踐中我們的主要工作措施如下。

2.1 以需求與技術為導向，完善人才培養模式

在當前汽車檢測與維修技術教育中，其教育模式中傳統的理論教育痕跡依然較為嚴重。但是這一教育模式已經不再適應當前的職業教育體系需求。因此在教育管理中我們需要建立新的教育模式。為此在創新改革中，我們以學生需求與技術發展為導向，開展了人才培養模式的改革。

2.1.1 學生需求導向的人才培養模式

汽車檢測與維修技術培養是一項專業性較強的職業教育內容，因此學生的學習興趣與關注度，直接的影響了學生的學習質量。因此我們需要以學生對職業技術學習的需求為核心開創新的教育方法。（1）課前調研工作。在教育工作開始前，我們需要對學生技術教育中關注的技術問題、學習中的技術難點與重點問題等內容，進行有效的課前調研。課前調研的開展在教育過程中具有以下兩方面作用：一方面教育者可以通過調研內容，獲取學生在學習中的難點與重點內容，進行針對性的技術指導與教育，確實提高學生的檢測與維修技術水平。另一方面課前調研可以為教學改革提供進一步的數據支持，提高改革的實效性。（2）提高教學的針對性。在技術教學過程中，教育者應避免“一刀切”的教育方式，而是針對學生技術與理論實踐中存在的問題與需求進行針對性的教育。如部分學生對于汽車電控系統維修操作存在較多問題，教育者就應針對這類問題進行重點教學，確實提高這類學生的技術水平。（3）發揮學生實操作業作用。學生實操作業是最能顯示學生技術學習效果的評價標準。因此教育者應在實操完成后，重視實操作業的檢查與評價工作，尋找實操作業中顯示的實際問題，并進行學生技術問題與需求分析，為下一階段技術教育的開展提供支持。

2.1.2 技術發展的針對性

由于當前汽車產業技術發展較快，引才汽車技術教育的滯后問題，一直影響著我國這一專業教育的技術水平。為此我們在人才培養過程中，應以技術發展為導向建立新型的人才培養模式。（1）技術研究模式。在我國的汽車檢測與維修技術人才培養中，較為重視實踐操作教育忽視了技術發展研究。這是造成我國專業技術滯后的一個主要原因。因此在技術教育中，我們在教育中針對國際中先進的汽車相關技術進行理論化與試驗研究，使學生對汽車技術發展產生一定認識，進而在實際中可以更好地適應先進的汽車檢測與維修技術。（2）加大技術投入。在技術教育投入中，管理者應以新技術發展為目標，加大對新技術應用的投入力度，使學生可以在實操教育中接觸到更多的新型汽車檢測與維修技術。如院校可以引進汽車智能化專業教學平臺，為學生提供虛擬化的技術教育模式，就是技術投入的重要方式。

2.2 整合內外部教學資源，搭建教學平臺

在職業技術人才教育培養中，我們需要有效的整合院校內外部資源，搭建新型的教育平臺。

2.2.1 內部資源整合。在教育創新與改革過程中，我們應充分挖掘內部資源與力量，并進行有效的整合。其主要工作方法包括了以下幾點。（1）挖掘內部技術資源，以院校內部技術資源為基礎搭建技術平臺。如結合當前已有的檢測設備，院校可以進行信息化改造，進而在降低信息化改造成本的基礎上，提高

檢測技術的信息化技術水平。在這一過程中我們需要做好以下三個工作。一是在挖掘內部技術資源過程中不能默守陳規，而是在傳統技術的技術上勇于創新，確實提高教學與實操技術水平。二是技術創新不應是盲目性的，可以與專業的技術研究機構或企業進行合作，提高技術創新改造的針對性。三是合理規劃技術整合成本，確實發揮出技術改造的教育輔助作用。（2）整合教育人才資源。在院校技術教育中，技術教育工作者的技術與理論專長各有不同。因此在技術教育過程中，我們可以為每一名教育者設置合理的技術教育崗位，是其在技術教育中可以發揮出其技術優勢，進而提高技術教育的專業針對性。如我們針對教師實操能力差的特點，可以從汽車維修企業聘請專業的檢測與維修技工擔任實操助教。教學中有教師負責講解，助教進行實操演示，發揮出其各自的教學優勢，就是很好的技術教學改革內容。（3）建設專業的實習教育基地。在汽車檢測與維修專業技術教育中，有條件的院校可以在校外建設實習教育基地，為學生提供模擬化實操場所。較之傳統的實操課堂教育，實習教育基地更接近汽修企業操作場所，同時更適合各類新型汽修技術的應用。

2.2.2 外部資源整合。在汽車檢測與維修技術教育中，院校可以整合外部資源，做好以下工作。（1）與汽車生產與維修技術研究單位進行合作。在教學過程中，我們可以與汽車技術專業機構進行技術合作，一方面利用其專業的技術研究理論優勢，提高技術教學中學生在作用，提高學生技術理論水平。另一方面在技術培養中可以很好的實現技術理論與實操的同步進步，提高技術培養實效性。(2)與汽車維修企業（如汽車專業修理廠、4s店等）進行合作，由其提供實習與實操場所，對學生進行職業培訓。這一模式的應用在教育過程中具有以下的幾方面作用。一是與企業進行合作培養，可以使學生在實習學習中參與到真正的汽車檢測與維修過程中，進而可以將技術理論知識發揮到真正的實踐操作中，實現理論與技術的有機集合。二是學生可以通過實習機會，對汽修工作崗位產生真正認識，進而使其在畢業參加工作后可以更好地適應工作崗位。三是同時院校可以為這些企業提供定向培養人才，實現技術人才培養的雙贏局面。

2.3 建設高水平的教育工作隊伍

在專業技術人才教育創新與改革過程中，我們需要建設一支高水平的教育工作隊伍。在實際的工作中，這只隊伍的組成應包括以下人員。具有一定汽修理論知識的專業教育工作者；具有多年汽車檢測與維修工作經驗的技術工作者、技師；專業技術研究人員。為做好這只隊伍的培養工作，我們需要在管理過程中做好以下工作。（1）注重技術人才的引進。在人才培養工作中我們需要與汽修企業、專業研究部門進行合作，引進專業的技術操作、研究等各類人才，為我所用，提高教育隊伍的技術能力。（2）做好在職教育工作。在人才隊伍培養中，我們應在院校內部積極培養內部教學與技術骨干，進行進一步的在職教育培訓工作，提高其技術教學水平，提高院校內技術汽車維修技術教育力量。

[1]王海峰.汽車檢測與維修技術專業人才培養模式改革研討[J].中國現代教育裝備，2016（21）.

[2]隋禮輝.基于工學結合的汽車檢測與維修技術專業人才培養模式改革與實踐[J].赤峰學院學報(自然科學版)，2013（14）.