鉆孔灌注樁技術在路橋施工中的應用

徐 輝

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550000)

鉆孔灌注樁技術在路橋施工中的應用

徐 輝

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550000)

鉆孔灌注樁技術在我國路橋工程施工中應用廣泛。將結合某一具體工程實例，重點對鉆孔灌注樁施工準備、護筒埋設、泥漿制備、鉆孔清孔、置放鋼筋籠、澆筑混凝土等關鍵技術內容進行詳細論述，指出路橋施工中鉆孔灌注樁技術實施的關鍵點和注意點，以期加強施工質量管控。

路橋施工；鉆孔灌注樁；技術應用

1 施工技術方案流程

本著“安全、高效、優質、穩定、經濟”的施工原則，本高速公路橋梁工程施工采用鉆孔灌注樁技術進行作業。

2 施工準備

在鉆孔灌注樁前期施工準備階段，首先需重點對工程場地雜物和垃圾等進行徹底清理；同時，需對坑洼地帶進行整平處理，確保鉆孔機械工作時機身始終處于穩定狀態。還需搭建臨時施工用地，用于鋼筋材料和機械設備等施工物資的存放。在選擇鉆孔鉆機時，必須充分考慮該工程場地的地質結構特征和施工所用技術方案、經濟指標、地下水位等因素。經分析，本工程最終選用型號為JKD型的擠擴式工程鉆機，由于該機械設備缺少誤差減小控制裝置，因此施工中需通過扶正器實現對施工誤差的控制。另外，還要嚴格設置鉆孔，使其與地面保持90°的直角，且鉆孔設置誤差需≤2 cm。

3 鋼護筒埋設

在鉆孔施工時，為了確保孔壁堅固，促進順利施工，當鉆機鉆進至某一深度后，其會受地下靜水壓力影響，因此會導致孔壁土陷入孔內。此種狀態下，需埋設鋼護筒，確保其具有良好的密封性能和堅固性。除此之外，鋼護筒內徑要大于鉆孔直徑，在護筒埋設時，須保證其與地面垂直，避免傾斜；該鋼護筒不僅能夠有效防止孔壁塌陷，而且還可對鉆孔位置起到良好的固定效果，使其與地表水相隔離。但需要注意的是，埋設鋼護筒時要使其深入地層1.5 m以上，頂端超過地面0.3 m，同時需科學設置溢漿口。為了確保鉆孔精確，減小誤差，樁基礎與護筒需保持在同一直線上。

4 泥漿制備

由于該橋梁工程需在含水層中進行泥漿制備。因此，施工中需采用泥漿護臂工藝進行作業。制備泥漿時需嚴格控制其制備質量，控制好水、土比例與泥漿濃度，同時加入適當的高質膨脹土，以此提高鉆頭鉆孔效率，充分發揮泥漿護壁的作用。為了防止泥漿滲流，施工時除了采用可潤滑鉆頭外，還要有懸浮孔底渣子。

5 鉆孔清孔

在鉆孔灌注樁施工時首要任務和重要工作就是鉆孔。為了后續施工順利，要確保鉆孔孔徑、孔深與設計要求相符；為了鉆機鉆進作業平穩、精確，在鉆孔施工前需對鉆機參數進行校核，鉆孔初期速度不宜過快，待鉆機鉆進力度均勻、方向準確后，方可加快鉆進速度。為了對鋼護筒起到良好的保護作用，要防止鉆機鉆進時發生偏斜。鉆進時受地質狀況影響，表層土壤會摻雜硬質卵石，故需適當增大鉆進沖程；鉆孔作業中，技術人員需充分做好相關數據記錄工作，以便對鉆機鉆進參數進行優化、調整；鉆機每鉆進3 m,需對鉆機傾斜度進行校正、檢查；在此過程中，還需對鉆孔殘渣進行及時處理，避免其影響鉆機鉆孔穩定性與精確性。在清孔時，要時刻注意孔內水頭，防止塌孔，采用撈渣法或換漿法清孔后，孔底沉淀，摩擦樁要≤30 cm，柱樁要小于設計規定，泥漿相對密度應保持在1.05～1.20之間，泥漿粘度應在16～22 Pa°/s，含砂率應≤4%。

6 置放鋼筋籠

清孔工作完畢后，需設置鋼筋籠。在放置鋼筋籠時，盡量避免選擇較硬的工程場地；為了增加鉆孔灌注樁保護層厚度，要將混凝土預制塊套在箍筋中，擺放鋼筋籠時，要對其斜度進行嚴格控制，防止鋼筋籠傾斜或擺動及松動。

7 混凝土澆筑

混凝土混合比率要結合具體工程情況而定；水泥初凝時間不應超過2.5 h，混凝土等級要≥42.5 MPa；混合物要具有良好的和易性，避免其在運輸過程中出現離析及泌水現象。在混凝土灌注作業時，要確保混凝土坍塌度保持在180～220 mm之間，且其流動性應良好。在水下澆筑混凝土時，需事先對導管閉水特性進行測試，并采用導管法進行連續灌注。在此過程中，鋼筋骨架可能上浮，故在混凝土頂面距離鋼筋骨架底部1 m的位置，要適當減緩混凝土灌注速度，待混凝土頂面距離鋼筋骨架底部超過4 m時，可適當增大混凝土灌注速度。

[1] 饒忠全.路橋施工中鉆孔灌注樁技術研究[J].江西建材,2017,17(1):165，167.

[2] 黃長維.試論鉆孔灌注樁技術在路橋施工中的應用[J].江西建材,2017,17(2):188.

[3] 張慶軍.路橋施工中鉆孔灌注樁技術的應用及實施要點分析[J].門窗,2016,9(5):131-132.

2017-04-23

徐輝(1978-)，男，研究方向：公路工程施工管理。

U445

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：1008-3383(2017)07-0148-01